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若散热器中的水垢过多会造成发动机

发布时间:2023-09-21 13:46:55

⑴ 发动机大修,拆下水箱发现里面有很多水垢,缸盖水道也腐蚀严重,请问需要更换吗

水道内水垢多和腐蚀严重,通常是使用水代替了防冻液,或者使用内了劣质防冻液容。虽然自来水看起来很洁净,但其中含有钙化物等杂质,这些物质受热后会结晶析出,沉积在发动机水道内形成水垢。水垢越积越多,水道和水管会越来越狭窄,甚至在散热器内形成严重堵塞,导致防冻液无法通畅流动,发动机的散热效果会越来越差。同时,水垢还可能造成节温器卡滞和水泵的工作效率下降,造成发动机水温高。可以使用发动机冷却系统清洗剂清洗水垢,如果水垢严重,建议更换散热器。请选择合格的散热器,马勒旗下的销售品牌贝洱提供品类丰富的热管理备件,以及各种涉及汽车冷却的产品和服务。

⑵ 12.若散热器中的水垢过多会造成发动机( )。 A温度不变 B过热 C过冷 D温度一定

B过热。
水垢会较大的影响冷却系统的工作,它会将冷却水与散热器金属片隔离开,导致水中的热量无法及时传到到金属散热器上,降低散热效果,从而容易造成水温高。
现在有免拆的水箱水垢清洁剂,对不是很严重的水垢可以解决的。

⑶ 发动机水箱水垢太厚水温高怎么办

这个不难办的,把水箱拆下来清洗干净,然后更换冷却液就可以了。
发动机水温高后不要继续行驶,对发动机有严重影响。
发动机水温过高故障现象:水温表指示在高温区域或100℃ 以上;散热器盖出现喷水的开锅情况;行驶中发动机发出清脆的爆震敲击声;发动机易熄火。发动机水温高的危害:
1. 发动机冷却系统水温过高,会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧,造成发动机的做功压缩不足,功率下降。
2. 各运动零件因为高温作用而膨胀过度,致使原来的配合间隙发生变化,导致轴承的工作能力大大降低,破坏了正常的工作状况,严重时会造成烧瓦抱轴、活塞胀缸、活塞环卡死等故障。
3. 温度过高会导致机油黏度降低,机油烧损,致使发动机各润滑部位油膜破坏,加速机件磨损,严重时会导致烧瓦、拉缸等事故。
4. 温度过高会加速橡胶件老化损坏,造成橡胶件局部变形、裂纹及烧损,导致发动机漏水、漏油等故障。
发动机水温过高的原因:
发动机冷却系统水温过高的原因有很多,一般可归为冷却系统机械故障与冷却系统电控故障两大类:
1. 冷却系统机械故障
① 散热器和发动机水套水垢太多,导致散热不良,水温升高。
② 节温器损坏,致使冷却液不能顺畅进入散热器形成大循环,造成水温很快升高,随即造成开锅。
③ 水泵损坏或传动皮带打滑使水泵工作不良。水泵不能正常工作,故不能产生足够的水压,减少了冷却水的循环流量。
④ 缺少防冻液,冷却不充分。
⑤ 冷却系统内部有空气,导致冷却水不能正常循环。
⑥ 气缸垫损坏,造成气缸中高温、高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。
⑦ 冷却液渗漏,导致发动机温度升高。故障多见在散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机散热器、水管、橡胶软管与放水开关处渗漏水。
2. 冷却系统电控故障
①散热电子扇不转,或者没有高速挡或低速挡,致使电子扇的强制风冷不起作用,导致水温过高。
② 双温开关故障。双温开关内部设有两个开关:一个开关是在水温达到90℃左右接通,使风扇在低速档运转,在水温低于84℃ 时,开关又断开,风扇停止工作;另一个开关是在水温达到100℃ 左右接通,使风扇在高速档运转,增强风扇散热能力,而在水温降至90℃ 时,风扇又回到低速档运行。如果开关有问题时,检修时必须换用新的开关。
③ 电子扇继电器损坏,电子扇不运转,没有强制风冷而使水温过高。
④ 空调系统故障。打开空调开关,电子扇必须以低速档运转,在空调系统压力超过一定值时,电子扇则以高速档运转。若不正常,会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,致使水温过高。此外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。
⑤ 水温传感器损坏或输送错误的信号,都会导致发动机冷却水水温不正常。
⑥ 水温表显示不正常。可用专用测量工具检测水温表的测量基点和范围,若不正常,则需要换水温表。
⑦ 供油系统调整不当,致使可燃混合气过稀。混合气过稀会使燃烧速率缓慢,并且燃烧后所产生的热能大多散失于气缸壁,导致发动机冷却水温升高。

⑷ 水垢是怎样影响发动机散热的

水垢影响发动机散热主要表现为水垢积少成多会堵塞水箱散热器内部散版热芯片,造成冷却液无法循权环,发动机热量无法及时被带走,这样发动机就会出现高温。
驿力科技发动机智能冷却系统售后服务工程师这里提醒一下:水垢的产生主要是由于以水替代冷却液造成的,所以一定要使用质量合格的冷却液。

⑸ 发动机冷却系统中镌蚀物和水垢积存的后来是

腐蚀物和水垢时间一长会造成水箱散热器内堵,冷却液流动受阻,进而会有两个后果:

1、造成水箱散热效率大大降低,发动机高温,车辆抛锚或者发动机发生故障,寿命缩减。

2、水箱溢水(漏水),冷却液不足。

所以,平时做好发动机冷却系统的维护保养,不要以水代替冷却液。同时,一定要添加合格的冷却液。冷却液都有防腐蚀功能。另外,建议在发动机冷却系统管路上安装过滤器,可以有效过滤杂质,防止堵塞。你看这套发动机智能冷却系统上就安装了冷却液过滤器

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