蓄电池加蒸馏水后电量下降

Ⅰ 我的电动轿车电瓶加上蒸馏水怎么不太存电了， 大神们给看看怎么回事。是不是不该加蒸馏水，请大神们解答

你的加的蒸馏水纯度不够高，造成这个现象是水的纯度不够引起的。
加的水纯度如果是1~8us/cm（电导率，值越高，纯度越低）之间，负作用为：加快电池硫化速度，也就是缺电（100%-剩余电量）部分发生快速电量无效化。加的水纯度越低，导致越快的硫化速度和自放电。
说明：例，电池有效容量20%，电池加纯度不高的水后，电池有效容量20%使用了12%后，剩下8%，已经使用的12%在无电存放下20小时内快速硫化，硫化后，只剩8%容量，此时，再充电，也无法将之前用过的12%追回，并且，8%的剩余，再使用到0%，再过20小时，电瓶总容量变成0%。此时，电瓶已经完全不能存电。
维护电瓶（水电瓶），在使用久了之后，发生自放电问题也会引发快速硫化。
解决问题方法：
1、将水电瓶中的液体彻底倒出丢弃，倒出时，可看到水有混浊的部分，用纯净水清洗数次，将电池中混浊的部分清洗到干净的程度。（此步解决自放电问题）
2、之后，加蒸馏水到低页面处，再进行修复充电，等电瓶中每格水冒泡稍大时，停止充电。（此步解决硫化问题）
3、之后最后一步，将电瓶中的水倒掉，换成37%原配硫酸。（此步为最高程度恢复电池容量）
到此，工作完成。
第2步中的修复充电是最重要的部分，建议使用“长寿命电瓶充电器”，修复硫化，效果非常好。但现在红心电子并未进行生产，所以购买其他品牌脉冲修复充电器进行修复硫化充电。

Ⅱ 电动车电瓶加蒸馏水 电瓶电量没有涨，反而降了，怎么回事

加蒸馏水后电解液暂时稀释比重降低，极板化学反应减弱导至电压下降，充电后会好-转。

Ⅲ 蓄电池加蒸馏水后，容量反而降低了，是什么原因用什么

蓄电池电解液是硫酸,通常充足电后硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3，相当于浓度是35～40%。
蓄电池在使用过程中，由于充电使水分解，电解液中的水会慢慢减少，是硫酸浓度升高，但硫酸密度高于1.32g/cm^3时，有可能会对负极板造成永久的损坏，如果密度达到1.4g/cm^3时，直接在负极板发生化学反应：
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
这是一个不可逆的反应，蓄电池会永久失效。
因此蓄电池需要不断补充水来维持硫酸的密度，延长蓄电池的使用寿命。
但实际上，在蓄电池使用过程中，氢气和氧气的逸出同时会带走一小部分的硫酸，这些就是我们在充电时闻到的酸味。
使用时间长了，蓄电池中的硫酸就会逐渐减少。
因此蓄电池在反复加入蒸馏水的过程中，容量逐步降低，这个容量降低产生的原因是，（1）硫酸减少，（2）部分负极的活性物质在加蒸馏水前，由于硫酸浓度过高而发生不可逆的反应，使负极板的容量降低。
要避免这些情况的发生，日程对蓄电池的维护是很关键的，最好定期将电池充足电，然后测量硫酸的比重，北方地区不要超过1.28g/cm^3，南方地区不要超过1.26g/cm^3，
如果比重偏高，马上加入蒸馏水。
如果比重偏低，可以适量加入密度是1.28的硫酸。
无论是加蒸馏水还是加入硫酸，加入后都应该进行充电，并在充电后进行检查，这样可以保持电池的容量和延长其使用寿命。

Ⅳ 电动车电瓶加完蒸馏水后充电跑不远了

电动车使用的铅酸蓄电池在使用一年左右后，它的内部储存的电解液就会挥发出去一部分，虽然蓄电池是免维护蓄电池，但是在对电瓶充电放电的过程中，电瓶会产生热量，这些热量会使得电瓶内部的电解液挥发，久而久之就会造成蓄电池电解液减少，电解液不能够有效覆盖整个电瓶极板，蓄电能力下降。如果不经过处理继续使用，就会出现蓄电池充电时，一充就满，放电时，一用就很快没电，蓄电能力下降很多，造成电动车续航里程严重不足，这就是电瓶极板硫化现象。
出现这种问题后，可以打开蓄电池的盖子，如下橡胶塞子，用纯净的蒸馏水对每一个格子里面加注15---20毫升蒸馏水，静置三个小时，然后用电池容量是百分之一的电流充电，充电时间48小时，一般采用充电电流为200毫安左右的小电流充电，充电48小时后，再用车辆原配充电器把电瓶充满电，然后正常骑行使得电瓶放完电后，再用200毫安电流充电48小时后，再用车辆原配充电器把电瓶充满电，再正常骑行电动车，使得电瓶放完电，这样连续三到四次就可以有效的去处电瓶的极板硫化现象，恢复电瓶正常蓄电功能。

Ⅳ 电瓶加蒸馏水后就没电了

蒸馏水导电性不行，所以你的铅锌电池内部不能很好导通储存电荷。换成调好比例的硫酸水。

Ⅵ 为什么汽车蓄电池加了电池液后电量不足了

因为电池电解液位低于规定值，如果电解液大量缺失，会引起电池容量（可以理解为电量）不足。那样的话就是电瓶损坏，需要更换电瓶。

蓄电池最好经常处于足电状态，在用的电池每月最好充电一次，存放期不宜过长，避免长期搁置。蓄电池的充电状态可根据电解液密度和端电压(单格)来判断，一般状况良好的蓄电池，用高率放电计测量时，单格电压应在1.5V以上，并且电解液在5秒内保持平稳。

否则表示该单格电池放电过多或有故障，应进行补充或更换。检查时还可用直流电压表测量其单格电压，正常值应为2.1V以上，电解相对密度1.27或1.29(寒区)为宜。当充电时，每单格应冒气泡呈沸腾状态为正常。

(6)蓄电池加蒸馏水后电量下降扩展阅读；

蓄电池常见的使用误区；

1、在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无需任何维护，过度放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，使蓄电池的正常使用寿命受到影响。

2、安装极柱连线后，均未涂凡士林或黄油，使连线接头氧化严重，导致线路接触不良，电路工作不稳定。

3、在补充蒸馏水时，用饮用纯净水代替蒸馏水使用让坦，殊不知纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池有不良影响。

4、电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整，而是一成不拿信变，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足。

5、冬季使用蓄电池启动发动机时，不间断地使用起动机，导致蓄电池因过度放电而损坦敏桐坏