石油的常压蒸馏温度

① 石油蒸馏出的东西

石油（原油）炼制开始是用常减压蒸馏分离不同温度的组分。
一般情况下，180℃以下内为汽油馏分（石脑油），180℃-360℃为容柴油馏分，360℃到500℃(或480℃)为蜡油，500℃（480℃）以上为减压渣油。
汽油馏分和柴油馏分经过脱硫、精制、调和以及添加各种助剂才能成为我们的车用汽柴油。蜡油和渣油再经过进一步的催化裂化和加氢裂化等加工为汽油和柴油馏分。
你说的怎么区分开，是混合之后分离还是各自不同鉴别？
如果是鉴别的话很容易的，不同温度馏分的闪点、密度、粘度包括气味和颜色都是不一样的，汽油颜色最浅，密度最小，粘度最小，闪点最低；柴油、蜡油、渣油依次变深变大。
要是分离的话，可以用色谱分离。有石油组分分离的专用色谱柱。
希望对你有帮助！

② 常减压蒸馏的原理,工艺流程

常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏。
常压蒸馏原理：溶液受热气化，气化的溶剂经冷却又凝为液体而回收，回收的液体是较纯净的溶剂，从而使提取液浓缩。
减压蒸馏原理：借助于真空泵降低系统内压力，就可以降低液体的沸点，有些有机物就可以在较其正常沸点低得多的温度下进行蒸馏。

常压蒸馏工艺流程：原油经加热炉加热到360~370℃，进入常压蒸馏塔（塔板数36～48），塔顶操作压力为0.05MPa（表压）左右，塔顶得到石脑油馏分, 与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料，或作为石油化工原料，或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔，用水蒸气或再沸器加热，蒸发出轻组分，以控制轻组分含量（用产品闪点表示）。通常常一线为煤油馏分，常二线和常三线为柴油馏分，常四线为过汽化油，塔底为常压重油（>350℃）。
减压蒸馏常用于实验，流程：
磨口仪器的所有接口部分都必须用真空油脂润涂好，检查仪器不漏气后，加入待蒸的液体，量不要超过蒸馏瓶的一半，关好安全瓶上的活塞，开动油泵，调节毛细管导入的空气量，以能冒出一连串小气泡为宜。当压力稳定后，开始加热。液体沸腾后，应注意控制温度，并观察沸点变化情况。待沸点稳定时，转动多尾接液管接受馏分，蒸馏速度以0.5～1滴/S为宜.蒸馏完毕,除去热源,慢慢旋开夹在毛细管上的橡皮管的螺旋夹,待蒸馏瓶稍冷后再慢慢开启安全瓶上的活塞,平衡内外压力,(若开得太快,水银柱很快上升,有冲破测压计的可能),然后才关闭抽气泵。

③ 原油常压精馏塔的工艺特点

（1）常压塔是一个复合塔 原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产 品馏分。按照一般的多元精馏办法，需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。而原油常压精馏塔却是在 塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分，就像n个塔叠在一起一样，故称为复合塔。
（2）常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物 原油经过常压蒸馏可得到沸点范围不同的馏分，如汽油 、煤油、柴油等轻质馏分油和常压重油，这些产品仍然是复杂的混合物(其质量是靠一些质量标准来控制的。如 汽油馏程的干点不能高于205℃)。35℃~150℃是石脑油（naphtha）或重整原料，130℃~250℃是煤油馏分，250 ℃~300℃是柴油馏分，300℃~350℃是重柴油馏分，可作催化裂化原料。>350℃是常压重油。
（3）汽提段和汽提塔 对石油精馏塔，提馏段的底部常常不设再沸器，因为塔底温度较高，一般在350℃左 右，在这样的高温下，很难找到合适的再沸器热源，因此，通常向底部吹入少量过热水蒸汽，以降低塔内的油 汽分压，使混入塔底重油中的轻组分汽化，这种方法称为汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃，约为3M PA的过热水蒸汽。
在复合塔内，汽油、煤油、柴油等产品之间只有精馏段而没有提馏段，这样侧线产品中会含有相当数量的 轻馏分，这样不仅影响本侧线产品的质量，而且降低了较轻馏分的收率。所以通常在常压塔的旁边设置若干个 侧线汽提塔，这些汽提塔重叠起来，但相互之间是隔开的，侧线产品从常压塔中部抽出，送入汽提塔上部，从 该塔下注入水蒸汽进行汽提，汽提出的低沸点组分同水蒸汽一道从汽提塔顶部引出返回主塔，侧线产品由汽提 塔底部抽出送出装置。
（4）常压塔常设置中段循环回流 在原油精馏塔中，除了采用塔顶回流时，通常还设置1~2个中段循环回流， 即从精馏塔上部的精馏段引出部分液相热油，经与其它冷流换热或冷却后再返回塔中，返回口比抽出口通常高2 ~3层塔板。

④ 常压蒸馏后共有几个馏分，产物的温度范围是多少

不同的混合物蒸馏得到的馏分也会不同，那么相应的温度范围也会不同。例如：对原油进行蒸馏，至少可以得到不同的油：重油温度为超过350℃，还有一些碳原子较少的烃类。

常压蒸馏是在接近大气压的压力下完成原油的分馏，从而将原油切割成石脑油、溶剂油、煤油、柴油及变压器油料等不同产品。

常压蒸馏指在常压条件下操作的蒸馏过程。在石油炼制中习惯上是专指原油的常压蒸馏。
常压塔一般设3一5个侧线，侧线的多少是根据产品种类的多少来确定的。

同时为了优化取热、均衡常压塔的汽液负荷，常压塔一般设置2一4个中段回流，以按不同温位回收全塔的过剩热量。原油经加热炉加热到360~370℃，进入常压蒸馏塔（塔板数36～48），塔顶操作压力为0.05MPa（表压）左右，塔顶得到石脑油馏分, 与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料，或作为石油化工原料，或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔，用水蒸气或再沸器加热，蒸发出轻组分，以控制轻组分含量（用产品闪点表示）。通常常一线为煤油馏分，常二线和常三线为柴油馏分，常四线为过汽化油，塔底为常压重油（>350℃）。

由于常压蒸馏在原油蒸馏装置流程中起着“承上启下”的作用，因而要稳定及操作好常压蒸馏，首先就要求预蒸馏要稳定操作、适应性强。例如，原油流量及电脱盐操作的波动要在预蒸馏部分平稳下来，以防止造成常压蒸馏进料量及性质的大幅波动，进而影响常压蒸馏操作的稳定性及常压侧线产品的质量。常压蒸馏系统主要过程是加热、蒸馏和汽提，主要设备有加热炉、常压塔和汽提塔。常压蒸馏操作的目标为提高分馏精确度和降低能耗为主。影响这些目标的工艺操作条件主要有温度、压力、回流比、塔内蒸气线速度、水蒸气吹人量以及塔底液面等。
常压蒸馏处于减压蒸馏的上游，常压渣油作为减压蒸馏的进料，就要求柴油和轻于柴油的馏分尽量应在常压蒸馏部分蒸馏出来，即生产上要严格控制常压重油中小于350℃馏分的含量。否则将造成减压塔顶部负荷的增加，影响减压蒸馏的操作。

⑤ 原油分馏的产物各有什么作用

原油不能直接作为燃料使用。利用原油各组分沸点差异，将原油用蒸内馏的方法分离成为不同沸容点范围的油品（称为馏分）的过程称为原油分馏。

分馏前，应用电化学或加热沉降的方法进行预处理，脱除原油中的水、盐和固体杂质，然后经加热送入常压条件下的初馏塔，蒸出大部分轻汽油。沸点较高的初馏塔塔底原油加热至360－370℃进入常压蒸馏塔，从塔顶蒸出石脑油，与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整的原料。在蒸馏塔的不同温度段分别分离出沸点更高的喷气燃料（航空煤油）、轻柴油、重柴油或变压器油，塔底产物为重油（称为常压渣油）。原油主要分馏产物情况见下表：

石油主要分馏产物

馏分
沸点范围 / ℃
烃的碳原子数

气体
石油气

C1~C4

轻

油
溶剂油

汽油
30~180
C5-C6

C6-C10

煤油
180~280
C10-C16

柴油
280~350
C17-C20

重

油
润滑油

凡士林

石蜡

沥青
350~500
C18-C30

C20-C30

C30-C40

渣油
>500
>C40

蒸馏中沸点最低,未能液化的成分称为石油气,其主要成分为C4以下的烷烃、烯烃以及氢气和少量氮气、二氧化碳等

⑥ 为什么蒸馏是加工原油的龙头

原油的成分实在太复杂了，至今还说不清楚里面到底有多少种化合物。其中所含成分的分子量范围是很宽的，较小分子的分子量是几十，而较大分子的分子量会达到几千。大家都知道，一种单纯的化合物在一定压力下的沸点是一个定值，譬如纯净的水在1个大气压（0.1兆帕）下的沸点是100℃。而原油既然是混合物，它的沸点显然就不可能只是某一个定值，而是一个很宽的范围，从室温起一直到800℃以上。对于石油这样宝贵的、不可再生的自然资源，假如一古脑儿把它放在锅炉里当作一般燃料烧掉，那就太可惜了。在100多年以前俄国的化学家门捷列夫就尖锐地指出烧石油就等于烧钞票。所以，只有按照沸点把它们分类排队，才能充分和合理地发挥其中各个部分的特长，这方面最简单的方法是蒸馏。当把原油加热使它的温度逐渐升高时，原油中所含的成分就会按着它的沸点由低到高，也就是基本上按着分子的大小从小到大排着队逐渐变成气体。随后再把它们冷凝成液体从蒸馏塔里流出来，这样人们便可以按照沸点的高低把原油分成若干部分，得到一系列具有不同沸点范围的产物。因为这些产物大多还不能符合对石油成品油所规定的要求，所以只能叫做“馏分”。

常减压蒸馏装置一般把原油中在常压下蒸馏出来的、沸点在200℃（或180℃）以下的最轻的馏分，叫做汽油馏分，而当把它用作石油化工原料时便叫做轻油或者石脑油；随后是沸点低于350℃的煤油馏分和柴油馏分；而沸点高于350℃的部分就叫做常压渣油或常压重油。原油里有些成分不太稳定，它们从350℃就会开始分解，所以原油在常压下蒸馏的温度大体上不能超过350℃，温度太高就会产生像锅巴一样的焦炭。那么对于沸点高于350℃的部分怎么办呢？可以采取降低压力的办法。就像到了西藏高原那样，大气的压力比较低，水的沸点也会降低，不到100℃水就沸腾了。在炼油厂的减压蒸馏塔里的压力往往只有大气压力的几十分之一，在这样低的压力下，石油里的各种成分的沸点就会显著降低，这样便又可以在基本不分解的情况下，再蒸馏出一些在常压下无法蒸馏出来的馏分。这些在低于大气压力下蒸馏得到的产物就叫做减压馏分，或者叫减压瓦斯油，而剩下的残渣便称它为减压渣油。

经过蒸馏把原油分割成汽油馏分、煤油馏分、柴油馏分、减压馏分和减压渣油之后，炼油工作者就可以进一步采取各种各样的后续加工手段，把它们变成五花八门各种牌号的汽油、柴油和润滑油等成品油，以满足广大用户的不同需要。

⑦ 进行原油实沸点蒸馏时,蒸馏釜内油温为什么不能超过310

温度过高容易造成原油挥发。
原油实沸点蒸馏实验是使用实沸点蒸馏仪（具有14～18块理论板，回流比为5∶1），对稳定原油进行蒸馏到相当于常压温度400℃的蒸馏方法。
实沸点蒸馏（TBP）是一种实验室间歇精馏。如果一个间歇精馏设备的分离能力足够高，则可以得到混合物中各个组分的体积分数及对应的沸点，所得数据在一张馏出温度一馏出体积分数的图上标绘，可以得到一根阶梯形曲线，但这不易做到。

⑧ 请问直馏汽油，煤油和柴油的沸点范围（即馏程）他们和相对应的成品油有何不同（如馏程，闪点，碳原子数)

馏分常冠以汽油、煤油、柴油的名称，单馏分并不是石油产品。各种石油产品往往在馏分范围之间有一定的重叠。一般把原油中从常压蒸馏开始流出的温度到200度之间的轻馏分称为汽油馏分，常压蒸馏200-350之间的馏分称为煤柴油馏分或常压瓦斯油（AGO）
从C7H16到C11H24的碳链混合在一起，可用作汽油。以辛烷值评价 。
煤油在C12到C15的范围内，后面紧跟着的是柴油燃料和更重的燃料油。

⑨ 汽油常压蒸馏制冷开关温度调节到多少度

汽油常压蒸馏制冷开关温度调节到0℃或1℃。根据国家标准GB/T6536-2010《石油产品常压蒸馏特性慧迟测定法》规定。在我们做汽油蒸馏试验的时候，要求冷凝管的温度是在0℃或1℃。进口温度不一定，根据负荷不不同温度也不一样，巧晌一般50多度，出口温度一般控制在38-42摄氏度。管式油冷器前宽李的主要作用为冷却润滑油