蒸馏水口感

㈠ 去离子水和双蒸水喝起来有哪些感觉

去离子水和双蒸水喝起来有哪些感觉？

可以喝，其实现在家用的桶装纯净水就是去离子水。

5.而超纯水呢，则可以觉得是一般加工工艺难以做到的水平，如水的电阻率超过18MΩ*cm（没有显著界限），则称之为超纯水。关键是看着你自来水的纯净度及各类征性指标值，如导电率或电阻，PH值，钠，重金属超标，二氧化硅，融解有机化合物，

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

㈡ 蒸馏水不是纯水吗，怎么会是甜的

蒸馏水是无味的，对比其它水发涩和发咸，口感是有点甜，常有人形容打了口井水是淡水说是甜水。

㈢ 矿泉水和蒸馏水的区别

1、性质不同：蒸馏水指经过蒸馏、冷凝操作的水；矿泉水是从地下深处自然涌出，或人工揭露的未受污染的地下矿水。2、用途不同：蒸馏水不导电，可保证机器运行稳定，延长电器使用寿命；矿泉水主要用于饮用水，可补充人体营养。

1、性质不同：蒸馏水指经过蒸馏、冷凝操作的水；矿泉水是从地下深处自然涌出，或人工揭露的未受污染的地下矿水。

2、用途不同：蒸馏水不导电，可保证机器运行稳定，延长电器使用寿命；矿泉水主要用于饮用水，可补充人体营养。

3、口感不同：由于蒸馏水包含的矿物质很少，口感比矿泉水涩；而矿泉水含有一定量的矿物盐、微量元素或二氧化碳气体，口感更湿润。

㈣ 蒸馏水能喝吗

蒸馏抄水没营养，但他们生产的原因是因为有市场需要，每天喝这种水可以。对身体没有不利。但是要注意，喝多了不好。这种水可以部分用来补充水分而不是全部。这种水生产成本高，所以价格高，长期喝也没有问题。如果医生建议你喝这种水，一定是血液中矿物质太多。

(4)蒸馏水口感扩展阅读：蒸馏水是水，但最好不要经常喝 最好是不喝，蒸馏水其实就是那种比如家里蒸馒头，好了以后锅盖上面的水，也就是蒸发后经聚在一起的蒸汽水珠，所以蒸馏水里面不含有任何杂质，很多人误以为这样的水很好，很健康，其实不是的，喝蒸馏水会降低人体免疫力，使得自身的杀菌的功能退化并不好。

㈤ 海员可以饮用蒸馏海水吗

我们都知道海水是不能喝的，那么船员行驶在茫茫大海中，甚至几个月都没有机会见到陆地，海员的吃水问题到底是怎么解决的呢？作为一名远洋老船员，用自己的实际经历告诉你们船员的心酸经历。

船上确实有蒸馏水，但是只能供机械设备冷却使用，海员也是能喝的，但是一般海员们都不会选择去喝蒸馏水，因为蒸馏水是非常干净的，不含有任何人体需要的矿物质，海员长期引用蒸馏水对人体的损害是非常大的。我第一次上船的时候，由于不懂这个行业，中介公司告诉我，什么都不用带，工作服，被子，洗漱用品都是船上发的，我也就两手空空上船了。第一个航次就是从俄罗斯到巴西，漫长的航程中，再加上抛锚的时间，那一个航次大概用了60多天的时间，这中间我喝的全部是蒸馏水，很明显我的头发掉的很快，并且脸色发白，再加上船上没有新鲜的蔬菜和水果，我明显的出现了营养不良的状况。

第一：目前包括渔船在内，都会设计一个大型的淡水舱，这个淡水舱的容积是非常大的，可以容纳几百吨的饮用水。当船舶靠港的时候，水手在大副的指挥下，有一个重要的工作就是加淡水。这个淡水就是船员平常的饮用水，一般情况下厨房里面做饭会使用。即便船上加的水是地下水，很多船员也是不愿意喝的，因为船舶的淡水舱很久才会清理一次。我曾经有机会看到水手们清洗淡水舱，里面由于潮湿的环境，舱壁四周长满了苔藓。特别是水舱舱底，积累了一层厚厚的细沙。水舱里面的水散发出一股难闻的气味，出现了一种泛黄的颜色。如果不加热，完全是不能饮用的。

第二：海水淡化系统。目前全球的海水淡化系统都比较成熟了，这种技术也被安装在船舶上。由于船舶行驶在大海中并不缺少海水，通过海水淡化，自然也就会有源源不断的淡水。这种淡水虽然也是可以饮用的，但是却没有船员直接去喝。因为海水淡化后，需要使用一些药物对淡化的水进行处理，船上对淡水使用药物的海员一般都是机舱的人员，他们对于药物用量的把握并不是太专业，在船舶这个封闭的环境下，水是生命之源，所以也没有人敢乱喝海水淡化的水。一旦喝出了问题，基本上也就葬身于大海了。所以船上对于水源的管理也是非常严格的，一旦水源出了问题，基本上也就是全军覆没了。

第三：现实中海员真正饮用的水而是矿泉水。每次船舶靠港前，每个船员都会自己购买一定数量的矿泉水，也就是我们平常喝的瓶装矿泉水。大家上报自己需要购买矿泉水的数量，交到三副那里，统一购买。送水公司会把矿泉水送到船舶停靠的泊位旁边，然后船员们搬回自己的房间就行了。如果航线比较长，自己购买的矿泉水不够喝，船员们也会短期的喝一些船舶淡水舱里面加的淡水。作为远洋船员，我喝过全世界很多国家的矿泉水。这也是船员工作的特性之一。

第一：船员生活区需要大量的蒸馏水，船上工作是非常脏的，特别是普通海员。每天下班后必须要洗澡，而洗澡用的就是淡化后的蒸馏水。除洗澡外，冲马桶，洗衣服等其他生活方面需要淡水的地方都会用海水淡化后的蒸馏水。毕竟水舱里面加的淡水是非常有限的，不能随意过度使用。

第二：在船上还有一个很大的地方需要蒸馏水。每次船舶装卸完货物之后，甲班上都是非常脏的。船舶开出去之后，需要水手们对船舶进行一个整体的清洗。第一遍洗甲板完全使用的是海水，但是很多船舶还是会要求，用淡水再洗一遍的。因为海水冲洗过，太阳一晒，甲班上全部是亮晶晶的海盐，不仅会腐蚀甲班，而且还会因为太滑而造成安全隐患。而冲洗甲班的淡水就是蒸馏水。

海员是一个特别辛苦的行业，连最基本的吃水都是一种问题。幽深的大洋深处，船员们驾驶着船舶乘风破浪，没有人知道他们是否安好，他们完全没有信号，无法与外界进行联系。船舶上出现的所有问题都要靠自己解决。想一想这种工作环境是多么的可怕，所以麻烦个别中介公司有点良心，不要再克扣海员兄弟们的血汗钱了。也希望我们整个 社会 给予海员兄弟们应有的地位和待遇。

你们觉得海员这个行业如何呢？你们会选择从事这个行业吗？欢迎下方留言，我们一起探讨！

首先船上是要用蒸馏水的 ，一次远洋，一两个月，如果不合理的利用海水，生活起居，船上的各种冷却装置光靠淡水怎么可能维持一两个月。

船上有一个海水淡化装置，专门蒸馏海水用的 ，淡水不足的情况下主要用在生活起居中的洗澡，洗头，洗衣服，锅炉，以及厕所用水等等。这里有一点，不是在必要情况下，就算是蒸馏水，也不会用来饮用的，甚至是厨房用水都不会选择用蒸馏水， 只有在非常极端的情况下，淡水完了，才会选择用蒸馏水来做饭。

为什么呢？我们有人试过蒸馏水的味道，相当难喝，没有什么味道，由于设备简单，没有蒸馏好的时候有点淡淡的苦涩味，所以在厨房饮用方面的水不会选择用蒸馏水，饮用水就更不会选择蒸馏水了。 现在的海水淡化装置基本上很少用，属于应急装置，在应急情况下才会使用。

所以这里有一个问题，做饭的水，和饮用的水是什么水呢？ 通常情况下，一个比较好的航海公司，做饭的水是靠岸时候储备的淡水，船上有淡水舱，专门储备淡水。喝的水呢？比较好的公司还是会为员工准备充足的矿泉水，供员工饮用。

或许有些人会认为蒸馏水非常纯净，很干净，但是并非如此，蒸馏水里面没有矿物质，就是单纯的一个水，并不适合饮用，还比不上自来水。

海员的生活是非常辛苦的，一望无际的大海，加上无休无止的海浪，一开始几乎没有一个船员不晕船。刚上船的海员，日子只能用一个字来形容，那就是“熬”，把晕船的日子“熬”过去，小浪还好，碰到大浪就连老船员都会喊受不了。试着想一想，你站在船舱内，一个和船一般高的大浪拍过来，你的心情是如何。

船上的生活是孤寂的，没有网，没有 游戏 ，没有人讲话，一个固定大小的空间，在自动化成都越来越高的船上，人越来越少了。就像被关在了一个固定的空间里面，眼里面只有大海和蓝天。甚至有很多人会无法适应岸上的生活，不知道如何与人交流。

所以船员承受者人家无法承受的艰辛，不能像岸上的人一样儿吃喝玩乐，工资高一点，那也是他们应得的。我很高兴当初的航海公司没有聘用我，因为我也无法承受那样儿的日子，平平淡淡却有滋有味的小生活才是我想要的。

作为一个在海上航行了11年的人，现在告诉你，船上现在早就有了海水淡化装置，但是由于是蒸馏的水，里面没有矿物质，一般船上是不喝这个水的，这个水是作为生活用水，洗澡啦，洗衣服啦，冲厕所啦，一般做饭的水还是用在岸上加的自来水，不过你们也知道，水放在淡水舱里几个星期，

有些老旧船，淡水舱赃的来，里面都是沉淀的污泥，你看了都喝不下，我们现在上船，条件允许的话，都是买矿泉水，跑远洋的话一个人都要备个十箱的，厨房洗菜做饭没办法，只能吃一点，所以很多老船员都有一个职业病，肾结石，因为他们舍不得把钱买矿泉水，平时都是喝船舱里的水，时间长了，一般都有结石。

现在你知道了吧，海员也苦，前两年航运不景气，船东欠债，船不要了，上面船员就苦了，没人管，如果在国外，又不能随便下来，下地要办证，船东都跑了，没钱给代理，谁也不管你，一条船总归要有人值守，想跑也不跑不了，有时候没菜了，就只能咸菜配饭吃一个月，水没人给你加，只能控制，一人一天一桶，想想都这个年代了，过得还跟难民一样。

这是帮人家擦屁股，收拾烂摊子。

想更多了解海员这个行业以及海员生活地可以关注我。

当回答您这个问题时，作为一名远洋航线船员的我正在巴西巴那拉呱锚地。

饮用蒸馏海水是可以的，但是我们海员却会说“不”！

几乎每条船都会有淡化海水装置，但由于部门，职务的原因，我不太了解具体是用哪种方式淡化的，只知道船上有这个装置，并且我们每天洗澡水，冲厕所水等都是用的淡化水。

从第一天上船起就听老船员说，造水机造的水不要喝，会掉头发，伤害身体，那到底有没有伤害呢，我觉得是有的，毕竟船上设备不像家里的自来水厂的设备那么完善。所以船员不到万不得已不会饮用这个水的。

厨房里做饭用的水是饮用水 ，这个水是在靠码头时从码头加的。

你们不了解的是

船上所需的饮用水在饮用淡水仓里，另外还有一个淡化海水仓，船上的造水机所造的淡水通常被船员用作洗衣，洗澡，等生活用，而不作为饮用。

如上面所述：淡化的海水到底会给船员带来怎样的伤害呢？

说实话我们不得而知，我们宁信其有不信其无，到现在，我看到的是，很多船员喝水连船上在码头加的淡水都不喝，而是靠码头买很多矿泉水来喝，当然本人也是这样。

船上有很多不确定因素，正所谓计划赶不上变化。

有时候船上加淡水不太多，然后到装货地后，需要抛锚排队等待，我听说过一个抛锚最多的是在巴西，五个半月，这种情况下，船上饮用淡水肯定是不够的，也只能够饮用淡化海水了。

蒸馏海水是已经开始用的了。很久以前的技术！

从海水中取得淡水的过程谓海水淡化。 现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及碳酸铵离子交换法，目前应用反渗透膜法及蒸馏法是市场中的主流。

蒸馏法基本都知道，加热了以后水蒸气凝结就变成水了，类似纯净水，什么矿物质都没有，长时间引用对身体的危害很大。蒸馏造水，消耗能源，而且得水量并不多，还会造成锅炉结垢。大部分船都是用主机缸套水的余热加温海水，从而海水蒸发冷却成可饮用的淡水。不过很多人并不饮用这样的水，长时间喝这样的水有一股味道，很难喝，一般都是在口岸加自来水用，过滤的水用来洗东西，冲厕所或者冲洗夹板之类的。

很多航母现在用的是反渗透的方法提取淡水，每天提取的量据说可以够一个城市使用一天的了。

反渗透法通常又被叫做超过滤法，是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩散到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2，蒸馏法的1/40。因此，从1974年起，美日等发达国家先后把发展重心转向反渗透法。

不过不管是怎么弄出来的水，船员都不会多喝，因为喝多了纯净水掉头发特别厉害，所以很多船员都会自己买矿泉水在休息室存着。

很多人觉得纯净水没有什么的，我说一个我身边的事情吧，来自于我爸。

我爸年轻的时候血热，就是手心的皮肤干裂，脱皮，他很严重，裂出了口子，握紧拳头都会流血的那种，吃了很多药都不好使，没事就在家熬中药。后来和我妈离婚了以后去山里包山种树养鱼。然后喝山里的泉水，慢慢手也好了，不剥皮了。不过在山里十多年了，虽然喝泉水把手治好了，可是因为矿物质含量大，得了肾结石~

不要觉得水里含的微量元素不多就没事，有很多人们需要缺查不出来的事情。现在的科学还没有做到无所不能的地步，纯水里什么都不含，肯定对身体没有益的。

海员用海水蒸馏不是不可以，现在也有用这种方法来获取淡水的，这种技术是最普遍的技术，同时也是最常用的的技术。

其实大自然就是一个很好的海水净化器，太阳照射到海面上，海水不断的蒸发，然后通过降水的形式又降到陆地上，然后经过大地土壤的净化，再形成地下水或者河流等，我们所用的淡水有很大一部分就是这么来的。

海水那么多，海水变成淡水的原理又如此简单，那为什么我们平时还是会说淡水资源十分少，且越来越少呢，为什么不用海水淡化呢？其实并不是不可以，只是有个问题一直没有被解决，那就是效率的问题。通过蒸馏海水的方式获取淡水的效率是非常低的，而且对能源的消耗也是非常巨大的，用其他能源来换取基础的水资源是非常不划算的。

再回到题主的问题，那现在的海员为什么不用这种方式呢？其实原因有很多，有一部分船只会携带一些备用的淡水资源，这种方式是非常方便和廉价的，不需要额外的工具，也不需要花费时间去淡化海水。还有一部分比较的特殊远航的船只无法携带大量淡水就会采取海水淡化的方式，但是并不是使用这么简单的方式，而是使用更为复杂的一点的设备，有的会采用蒸馏的原理，也有的会采用过滤渗透原理，也就是我们说的半透膜渗透的方式。

最后，不管是通过什么样的淡化海水的技术，都很难像我们平时的饮用水一样。我们平时饮用的淡水中有很多的微量元素和矿物质，这些虽然含量很少，但是确实我们身体所必须的，如果长期饮用蒸馏水，会导致缺乏微量元素，诱发各种身体的病，因此很少有船员是一直饮用人工蒸馏的水。一般一段时间后都会淡水补给，或者是通过其他的饮食摄入来保证人体的需求。

用啊，谁说的不用，现在船舶上一般两种造水装置，一种就是真空蒸馏，另外一种是半透膜渗透原理。真空蒸馏，显而易见，通过抽真空降低海水沸点，利用缸套冷却水蒸发海水，产生蒸汽，再用海水冷却蒸汽生成蒸馏水，进入淡水仓，至于另外一个答主回答的岸接自来水，从来没遇到过，除非自用造水机不能使用了，还有淡水仓脏的问题，我觉得，这不能怨别人，你三个月洗一次仓，还会有污泥么，结石一般是因为矿物质含量高才会得，都蒸馏水了，还得什么结石.另外一种造水机原理就是用压力迫使海水透过种膜，淡水能过，盐分，各种其他离子无法通过，从而获得淡水。从淡水仓到房间，厨房，需经过淡水增压柜，也就是压力水柜，然后滤器，消毒装置，最后到使用处，我们船上的淡水是可以直接饮用的，但由于没有添加矿物质，所以一般也会购买矿泉水在房间饮用，厨房做饭都是用我们自己造的水。希望对你有用！

我看到有人说到造水机加化学品的问题，首先，加化学品是为了防止蒸发器部件生成盐结晶，加入这个化学品能减缓结晶，其次，这个化学品是加到蒸发水中，也就是海水中，不是冷凝的蒸馏水中。还有量非常小，一天700ml，稀释于130l的水桶中。所以，安全性是没问题的，我基本上每周都做水剂测试。船上泡咖啡都是用我们自己造的水！

我是一名远洋海员，可以明确的说海水蒸馏不能直接饮用！在海上航行多年，关于喝水我还真的吃过亏，当初刚上船时，以为两手空空，管吃管住，无忧无虑的心态上船，同事也提醒让我多带点矿泉水，我还嫌多，懒得去拿！后面才知道锅是铁做的。由于货船为了拉货，储存水量的空间有限，有一段时间，确实喝过海水通过造水机净化出来的水！是蒸馏过后，在矿化的水，口感很差，有点微苦。

谁都清楚，海水含有大量的盐分，直接引用，会导致人类死亡！在茫茫大海之中，海水不能引用，又没有自来水，船员到底喝什么水？

每次船舶靠岸，都会储存自来水，船上有很大的蓄水舱，用来装水，随便100吨不成问题，这就是船上的饮用水。平时船舶上洗菜，做饭，泡茶等都是用这个水。与人嘴巴直接接触的必须用自来水，毕竟自来水平时在陆地上通过杀菌处理，过滤，可以直接饮用，偶尔喝一口没事，储存饮用水的叫饮用水舱。自来水含有大量的矿物质，每次加满水，只要及时清理内壁，以面内壁有很多水垢，水质方面不用担心，这个水后面还会通过过滤，杀菌处理，就跟我们平时饮用的纯净水质量差不多！对人体无害，也安全。

很多人肯定还有疑问，海上航行少则几个月，多了上年的时间都有，难道每次储存的水都够用？船上用生活用水如何解决！

虽然船上每次靠岸都会补充饮用水以及自来水，但是海上航行，公司目的是为了赚钱，不是去 旅游 ，成本各方面都会有账！在者每一艘船到一个港口，停的时间有限，不会真的为了水而去等你加水，人家要等着送货，有时还没加满，就开走了。水就不够用。这个时候就不得不提到船上的造水机，这个机器的水都是直接把海水淡水，也就是我们用来洗澡，冲厕所，洗甲板，冷却主机的水，因为有造水机，所以大大的解决了船上用水问题！虽然造水机出来的水都是蒸馏水，但是只要不入口，对人的身体完全无害，这极大限度的解决了船上用水！

远洋航行，船员们每次下船，都会买很多东西，其中就是大量的买水，有些船员会根据航行的时间算，一般都会买100瓶水左右，除了热天以外，加上船舱里储存的水，基本够喝！如果船上的水真的弹尽粮绝，还可以把造水机的蒸馏水进行矿化处理，人体可以喝，只不过口感不行，长期喝对人身体不好。

很多人对船上的生活比较好奇，你现在知道了，连喝水都要计算，可以想一下，船上工作，除了生活不愁以外，其实更多的时候是在跟自己战斗，你需要克服没有女人的情况。还要弥补自己内心的世界，虽然船上每人都是一减床，但是长期生活在一个密闭的环境，人会压抑，所以人们知道海员工资高，但是受的苦也不少，更多的是跟自己的内心战斗！

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之前我也是船员，亲身经历，有个同事30不到秃顶了问他原因，他说有一次船缺水了喝了十几天的蒸馏水然后就开始掉头发，而和他同一条船的都喝汽水可乐反而没事，那个头秃的蹭亮后悔都来不及了

我作为一位老海员，我来回答这个问题。

首先，远洋货轮上肯定是有海水淡化装置的。船上不但人需要淡水生活，机器也需要淡水。远洋航线一般十几天甚至于一个月才能靠岸，如果仅仅靠岸上加装淡水，是不够用的，并且，在有些国家加装淡水很贵的！20-30美金一吨。所以，船上就必须利用海水制造淡水，海水淡化后的淡水一般储存在单独一个水舱，供生活区洗澡，冲马桶用，供机器冷却，锅炉烧水用。

船员饮用的水一般都喝岸上加装的自来水。但是，现在船员一上船一般都订购十几箱矿泉水，供日常饮用。厨房做饭做菜做汤，没办法避免，会喝点水舱里的水。

海水淡化装置英文叫Fresh water generator。淡化的原理我就讲通俗一点，其实就跟题主说的那样，将海水烧开，然后冷却蒸馏水，最后收集到水舱。当然，实际中比这个复杂的。

其实船上也有缺水的时候，那你会说源源不断的海水，造啊！是啊，可是船舶抛锚一两个月，甚至半年，淡水就紧张啦！缺水的时候，接淡水都喝过，接空调冷凝水洗澡。大家都不干活了，就不用洗澡了。

最后说一说，为什么不喝，或者尽量不喝造水机造的蒸馏水。海水淡化后的淡水其实就是纯净的水H²O，长期饮用对身体不好，还容易脱发。而且储存淡水的水舱进去过的人都怕喝水舱的水了，因为底部都是黄黄的泥浆啊。所以船员上船，每个人都会订购十几箱矿泉水，1.5升的，够喝几个月了。

㈥ 海水煮沸后的蒸汽水能喝吗

海水蒸馏水能喝，被污染的海水除外。
海水烧开之后产生的水蒸汽遇冷变成水，这个可以饮用，不多还是达不到淡水的标准，口感会稍微有点苦。
海水主要成分还是水，但因为溶解了很多盐，注意这不是狭义的食用盐，而是广义的化学物质，比如钠盐、镁盐、钾盐等。所以海水咸而苦涩，根本难以下咽，口渴了喝海水是越喝越渴。另外海水中盐的含量太高，喝多了会导致人体微量元素失衡，造成内分泌系统疾病。
加热蒸馏，由于盐类沸点很高，水的沸点很低，水首先沸腾，变成蒸汽，通过冷凝器冷却，变成水，这就是蒸馏水，也就是纯净水。这种水是可以饮用的，但是与矿泉水相比显得乏味，毕竟纯水是没有味道的，矿泉水往往有点甜味。长期饮用纯净水对身体健康没有好处，毕竟失去了一个获得微量元素的渠道。

㈦ 怎样区别蒸馏水和硬水 请说出多种方法

蒸馏水是指用蒸抄馏方法制备的纯水。可分一次和多次蒸馏水。广泛应用于医疗、科学研究、生产生活中。

所谓"硬水"是指水中所溶的矿物质成分多，尤其是钙和镁。硬水并不对健康造成直接危害，但是会给生活带来好多麻烦，比如用水器具上结水垢、肥皂和清洁剂的洗涤效率减低等

取等量的两种水放入两只烧杯中，分别加入肥皂水，观察：泡沫丰富的则是蒸馏水，泡沫较少的则是硬水。

1)硬水烧开后，会有很多水质，口感很差，有异味。蒸馏水就完全不会留下作保的水质。虽然喝起来没有什么异味。
2)用肥皂，没泡沫的是硬水，泡沫少的是软水，泡沫多的是蒸馏水

㈧ 月季花蒸馏水和玫瑰花蒸馏水一样吗

不一样。
1、功效不同。月季花纯露的主要作用是补水美白，提亮均匀肤色。玫瑰纯露主要作用是补水保湿，美白淡斑，提亮肤色，抗老化。
2、成分不同。玫瑰纯露成分比较简单，提取自天然植物，非常天然，不含任何化学添加剂，而且玫瑰纯露分子结构小，渗透性强，能直达肌底，营养成分更容易被皮肤吸收。