电动车铅酸电池没电加蒸馏水加多少合适

❶ 电瓶加多少蒸馏水合适

一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。加水的标准就在两个刻专度中间即可属。

加水型铅酸蓄电池要注意电池液液位及电池液密度。如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。

铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。

作为车主，应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。

❷ 所有的电瓶车的电瓶都要加蒸馏水吗

电动车电瓶属于密闭铅酸阀控式蓄电池，在充电的时候，当电瓶单格内的气压大于外界大气压时，胶皮帽就张开一点，向外放气，当内外气压相等的时候，胶皮帽又扣上了，所以电动车电瓶在使用超过一年半以后都会缺液，却也会造成电瓶硫化以及充电不变灯，这个时候就需要添加蓄电池补充液或者蒸馏水了，打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升就可以了。

❸ 电动车铅酸蓄电池如何维护加蒸馏水

对于补水，有个原则，就是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降内，电池容量容就会不足。那种充完电把多余的液体抽出的说法是错误的。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2－10小时，使水渗透。最好是看着加（手电筒照着）：湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了.
根据本人的经验：大电瓶每格加8--10ml，小电瓶每格加3--5ml，基本都差不多了．加完后就可以冲电了．

❹ 电瓶加蒸馏水加多少合适

在电动车使用过程中，铅酸电池的稀硫酸会逐渐减少，导致电池性能下降。为了恢复电池的正常功能，需要向电池内补充电池水（浓度为24%的稀硫酸）。补充电池水的量应该根据电池的缺水情况而定，一般高于电池极板10-15mm即可。注意不要在充电的时候让修复液溢出，可以随时观察、随时调整。
补充电池水虽然可以恢复电池性能，但只适用于电池充电红绿灯不灵的情况，即电池“缺水”。否则，即使补充电池水有效也只是暂时的，很快就会失效。
一般来说，10-14ah的电瓶每个单格添加5-10毫升，17-24ah的电瓶每个单格添加10-15毫升，30ah-50ah的电瓶每个单格添加15-20毫升。添加完后静止一个小时，观察加液孔内部是否湿漉漉，以确定添加的量是否合适。
免维护电池不需要过多的水，只要能湿透里面的隔板即可。如果不知道加多少水，可以把每格都加到能看到水为止，再把多余的水倒掉。

❺ 电动车电池加水，该加多少

电瓶液加的标准10--15mm：

1、所谓的电瓶修复来液，就是蒸馏水，因为蓄电池想使用过程中消耗的是水，你说的修复液也可能是蒸馏水加了一点点电池硫酸，至于加多少。

2、没有源应该统一的规定，这要看电池的缺水情况，你可以先加10ml看看，一般是高于电池极板10--15mm。

3、注意不要在充电的时候有修复液溢出即可，可以随时观察，随时调整。加水完成后，最好是给电池充充电，以便起到搅拌作用。

由于现在的电动车电池一般都是铅酸电池，电动车在使用一段时间后，由于充电不当、频繁使用快充等原因，会导致电池里的稀硫酸减少，也就是俗称的“没水了”。这时候，只要在里面补充一些电池水（浓度为24%的稀硫酸）便可恢复其正常功能。其实最理想的是每半年或8个月充一次电池水。充水后必须充电12个小时，之后就可以跑到原来的速度。

往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况——电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”。要不然补充电池水根本不会有效，即使起效也只是“爆发性”的，多用两天就又不行了。

❻ 电动车电瓶加蒸馏水多少合适

电动自行车电瓶加蒸馏水不需要把电瓶的电用完，每格用注射器加3－专6毫升蒸馏水或者属电瓶补充液（12V的电瓶有6格），不会触电，加完蒸馏水后要静置6－8小时再充电。充电后应用电瓶修复仪进行修复，否则效果不佳。

❼ 电动车电池加水，该加多少

电动车电池的加水量控制<!--