唐山港开发区西区污水处理工程

⑴ 唐山30年来的变化 主要是城市建设方面的

我的家乡——唐山凤凰城

区号：0315
邮编：063000
位置：位于河北省东北部，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻。
面积：13472平方公里
人口：706万
区划：下辖开平区、古冶区、路南区、路北区、丰润区、丰南区、遵化市、迁安市、迁西县、玉田县、滦县、滦南县、唐海县、乐亭县。

唐山市地处我国冀东平原，南临渤海，北依燕山，西与京津毗邻，东与秦皇岛接壤，辖20个县(市)区(2个县级市、6县、6区、4个开发区和1个工业区、1个管理区)，总面积13472平方公里，总人口714.5万人。其中，市区面积3874平方公里，人口299万。唐山是中国近代工业的发源地之一，曾诞生过中国第一座现代化煤井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一袋水泥和第一件卫生瓷，素有“北方煤都”和“北方瓷都”之称。1976年大地震将这座百年历史的工业重镇夷为一片废墟。震后的几十年来，特别是近年来，唐山在全面建设小康社会，加快城市现代化建设步伐的进程中，把自然、人文、历史、现代的地域文化融入城市环境建设之中，坚持以人为本，坚持以创建最佳人居环境和创业环境为目标，牢固树立科学发展观，全面实施“环境立市”战略，强力推进以创“五城”(全国文明城、全国双拥模范城、国家卫生城、国家园林城、国家环保模范城)为载体的环境建设，使全市人居、生态、市容、交通、设施、城乡、人文、社会等八大环境都得到较大改善，走出一条以环境建设促经济发展，以经济发展促环境改善的成功之路，连续四届荣获全国双拥模范城，去年被国家评为国家级园林城，国家卫生城、全国文明城、国家环保模范城的绝大多数指标已经达标，按照市委、市政府确定的“三步走”工作目标，正在向确保今年通过国家卫生城验收，2005年获得创建全国文明城市工作先进市称号，2007年达到国家环保模范城的目标迈进。（唐山抗震纪念碑）

一、人居环境
唐山是个震后崛起新型城市，市区共分六个区：路南、路北、开平、古冶、丰南、丰润。2005年城市化率达到45%，城域居民现住房人均使用面积16.82平方米。1990年荣获联合国颁发的“人居荣誉奖”，成为中国首座获此殊荣的城市。近年来，唐山着力改善软硬环境，提高生活质量，打造最适合居住和创业的城市。通过实施康居工程，一大批高标准新小区和市内村庄平改楼小区拔地而起，新颖别致，风格各异，提升了城市景观；大部分老小区实施绿、美、亮、净、硬的综合改造，得到进档升级，旧貌变新颜；广泛开展标准化示范小区创建活动，涌现出一大批文明社区、平安小区、绿色环保小区、文体示范小区、园林式小区、花园式小区，全市生活小区的规范化管理水平和各项服务水平得到较大提升，人居环境大为改善。（丽景琴园小区）

二、生态环境
唐山作为国家重要的能源、原材料工业基地，多年来在加快经济建设过程中十分注重生态环境建设与保护，逐步探索出一条独具特色的工业后生态恢复与改善之路。一是重污染源得到有效控制。坚持以控制污染物排放总量为主线，以创建国家环保模范城总揽全局，强力实施污染企业搬迁改造计划，取缔市区内窑炉、锅炉等燃煤设施，强化对钢铁、电力、水泥、造纸、选矿、陶瓷等六大行业的深度治理，使气、水、声、尘污染得到有效控制，环境质量得到改善。二是采煤下沉地综合治理成效显著。由于百年的开采和地表变化，造成东部998公顷、南部1391公顷大面积下沉，成为城市环境的“疤痕”。从1997年起，逐年加大投入，对采煤下沉区进行综合治理，使昔日污水横流、垃圾遍地的废弃地变成了环境整洁优美、具有森林风貌和水景风光的大型风景园区，成为“化腐朽为神奇”的典范，2003年荣获国家“人居环境范例奖”和首届河北省“人居环境奖”。2004年，城市南部采沉区生态建设项目荣获联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。三是园林绿化工作成绩突出。完成了开滦、唐钢等40家大厂企的工业园区和270个重点单位的门前庭院绿化建设和改造任务，单位门前庭院绿化达标率达60%以上。截止2005年，市区建成区绿化覆盖面积8496公顷，绿地率达到38.41%，人均公共绿地面积9.1平方米，达到国家园林城标准。城区园林绿化工作取得了长足进展，2003年11月通过了国家园林城验收，并获得了在全国17个园林城市排位第四、地级市第一、工业城市第一、北方城市第一的好成绩。（大钊公园）

三、市容环境
近几年来，特别是通过2003年“非典”期间全市环境卫生突击综合整治活动，唐山市容市貌有了较大改善。对主干道两侧的建筑物进行外包装，完成了百余座楼房的“平改坡”任务；对市区主干道2400余家单位、3000余幢建筑实施了亮化工程，安装了各种射灯和霓虹灯图案；在市区主次干道、中心广场及城市出入口建成了大型艺术雕塑和几十座艺术雕塑小品，铺装了彩色便道板26万平方米，增强了城市的景观特色和现代化气息；对市区范围内各主次干道、小街小巷、生活小区、市场等部位的违章建筑进行了大面积清拆；加大了对市内村庄、城区出入口、外环道及其周边环境的治理力度，着重解决了垃圾围城围村问题，建立并完善了生活、建筑垃圾、白色垃圾管理制度，推行了垃圾处理收费政策，从源头上解决了垃圾乱堆乱倒、围城围村和白色污染等问题；取缔了市中心区“九纵九横”18条道路和外四区主干道临街店外经营加工、乱摆摊点和沿街非法洗车场，并对沿街广告牌匾进行了彻底整治，使广告牌匾各具特色，设计新颖，采取多种措施，基本根除各种小广告和乱贴乱画现象；加强了对市场的建设和管理，重点改造老市场，取缔了马路市场和自发市场，加强了市场规范化管理，整顿市场秩序，规范经营秩序，基本达到了市场内无私搭乱建，无无证照经营，无店外加工，无假冒伪劣商品，无市场外溢。

四、交通环境
我市以实施畅通环境为目标，加快“构建两大平台，实现三大目标”的实施步伐，形成了“O+X”型高速公路主骨架，“四纵四横”干线公路骨架进一步完善，农村公路与干线的连通度、技术等级和服务水平进一步提高，至“十五”末，全市公路通车总里程达到7698公里，公路密度达到每百平方公里57.14公里(全省40.4公里)。京沈(唐山段)、唐津、唐港、西外环4条高速公路总长288公里，高速公路密度每百平方公里2.12公里，达到世界发达国家水平。从市区15分钟即可进入连接全国高速公路网的环城高速路，到达周边各县(市)城的时间缩短到1小时左右。2005年，沿海高速公路、承唐高速公路南小营至唐山段的建设进展顺利，并基本完成了青林公路、丰碱连接线、112线遵化改线段等项目建设。投资扩建、翻新市区道路；设置了港湾式公交停靠站、出租车停车站，并对交通警示、标志等相关设施进行了完善；拥有公交车辆907台，公交营运线路52条；完成了北郊客运枢纽中心前期准备工作，使我市交通环境质量大幅度提高。（立交桥）

祝唐山的明天更美好！

五、设施环境
经过多年的大力投入和完善，我市基础设施建设日趋完善。2004年的“三大兴市工程”，目前，机场迁建工程基本完成，机场新区规划设计全面展开，丰南、开平区与中心区连接工程已基本完工，会展中心及周边区域综合开发工程正在建设之中。城市基础设施建设，到2005年，先后建成5座污水处理厂，日处理污水能力达到48.9万吨，污水集中处理率达到80%，位居全省首位和国内同类城市前列；丰润、古冶污水处理厂工程按计划正在建设；完成了缸窑垃圾焚烧厂工程前期准备工作，全市新建特种垃圾焚烧厂12个，新建垃圾转运站(中转站)103座，增加果皮箱3780个；按计划实施了三期供水工程和周边县(市)区的扩供水工程，市中心区中水回用工程完成年度计划任务，超额完成了雨、污水管网改造任务；完成了15个旧小区集中供热和燃气改造任务，目前，市区集中供热普及率达56.6%以上，燃气普及率达98%以上，自来水普及率100%，均居全国同等城市领先水平。（唐山污水处理厂）

六、未来发展
唐山今后的发展面临着良好机遇 , 以党十六大胜利召开为标志，我国已经进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设的新阶段。河北省委、省政府对唐山发展寄予厚望，要求唐山抢抓机遇，率先发展，努力走在河北最前列。我们决心认真贯彻党的十六大精神，以全面建设小康社会总揽全局，解放思想，与时俱进，创新务实，充分发挥区位、资源、港口及海洋优势，坚持以人为本，坚持全面、协调、可持续发展，深入实施外向带动、科教兴市、城镇化和可持续发展战略，加快经济结构战略性调整，完善社会主义市场经济体制，优化发展环境，不断提高人民生活水平，加强政治文明和精神文明建设，促进经济社会全面发展，朝着走在全省最前列目标加速前进。到 2007 年，全市国内生产总值在 2000 年基础上翻一番，经济总量基本达到河北五分之一；到 2015 年实现第二个翻番；在河北率先全面建成小康社会；到 2020 年在河北率先实现工业化，人均生产总值达到五万元人民币，并为进入现代化打好基础。 （唐山纪念碑广场）

⑵ 想北上了！

曹妃甸的港区自然条件非常好，岛前西南及南侧水深条件良好，距岸600米处即为渤回海湾答主潮流通道的深槽海域。

曹妃甸的总体开发建设，分近期和远期进行。主要工程包括：
1、利用曹妃甸天然港址优势，建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。
2、依托进口矿石码头，结合首钢集团整体搬迁，由首钢集团、唐钢联合在曹妃甸建设1500万吨精品钢材生产基地，一期工程800万吨、工程总投资635亿元。产品以汽车、家电、建筑、造船、压力容器等国家长期依赖进口的精品版材为主。
3、依托进口原油码头，建设1500万吨的华北原油储备基地。同时，利用进口原油，建设1000万吨级炼油、100万吨级乙烯炼化一体化工程，总投资273亿元。

国家对曹妃甸的规划还是不错的，去那里看看吧。
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⑶ 京唐港未来10年内发展前景如何

1993年，在地震后的第十七个年头，唐山市与北京联合开始建设第一个港口——京唐港。

孙秋生(唐山师范学院区域经济研究所所长)：京唐港的出现是我们唐山历史上一次转折，是思维的转折，是生产方式的转折，是生产力空间布局的一种转折。

解说：京唐港的建成，结束了唐山有海无港的历史。1986年至1996年是唐山振兴的十年，在这期间，唐山的国民经济逐步赶上并超过了全国的发展速度，1995年，唐山国民生产总值达到490亿元，是地震前的7.4倍。从1996年开始，唐山又进入了震后发展的第三个十年。

张和(中共唐山市委书记)：这十年期间我们有一串数字，十五这五年平均我们是年均增长百分之三十多，要光算十六大以来的这三年，年均递增百分之四十多，所以我们说经济进入快速发展的时期。

解说：就在这个时期，国家开始进行产业结构调整，加大了环渤海地区经济的发展投入。如何才能充分利用这些优势，就成了当地政府努力的方向，他们一直在找寻一个合适的契机，来开发曹妃甸。2005年，国家作出了将首钢搬迁到曹妃甸地区的决定。2006年3月，曹妃甸工业区正式被列入国家“十一五”发展规划，而在“十一五”期间，这里将依托首钢建成我国最大的产业集群。

有了发展的方向，曹妃甸正式拉开大规模开发建设的序幕，而首先开工建设的就是这两个万吨级的深水码头。

要在茫茫的大海上，兴建大吨位的深水码头可不是一件容易的事情，风浪、海流，潮汐和大雾都是海上施工时经常碰到的困难，在这种恶劣的条件下工作，难度非常大。

王钟敏(唐山曹妃甸实业开发有限责任公司)：我们刚进入现场的时候，是没水没电没路，是个荒岛，而且因为是一个孤岛，各方面的供给生活条件都是极为恶劣的。

解说：曹妃甸人克服了种种不利因素，仅用了13个月的时间就完成了码头主体工程和配套设施建设，创造了中国建港史上的奇迹。

2005年12月16日，这两个25万吨级矿石码头实现国内外通航，打开了华北地区通往世界的又一条黄金水道。截止到目前，曹妃甸港已经装卸铁矿石达到640万吨。

记者韩辉：除了大家看到的这两个25万吨的深水泊位，在这个码头的北侧我们看到远处还有正在兴建中的深水泊位，预计到2020年整个曹妃甸港地区的深水泊位可以达到76个，年吞吐量达到5亿吨。

解说：正是由于曹妃甸港可以停靠大吨位的货轮，也大大节省了铁矿石的运输成本。

许德茂(唐山市曹妃甸工业区管委会主任)：如果用20万吨以上的船来运，相对小船一吨铁矿石的运输成本就可以节省50到60块钱，这对一个企业，尤其像新首钢这样一个企业，一年光这个运输成本，就可以节省几个亿，这是一个非常了不起的一个数字。

记者韩辉：在曹妃甸地区自古就有一句话来形容它的地理位置，那就是“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”，而面向大海的深槽呢现在已经建成了大家看到的万吨级的深水码头，而背靠陆地的浅滩呢，大家跟我走，过去这边是大片的滩涂地，在涨潮的时候这里就会变成汪洋一片，把曹妃甸岛和陆地就断开了，现在通过人工围海造田，造出大片平地，已经把岛屿和陆地连接到了一起。

解说：有了广阔的滩涂地，就为曹妃甸工业区的建设提供了围海造地的条件。

杨春华(曹妃甸钢铁围海造地公司总经理)：围海造地是曹妃甸开发建设的一个基础工程，应该说没有这个土地，曹妃甸的开发建设就无从谈起。

解说：曹妃甸海域的海沙丰富，沙源和造地现场离得比较近，在技术上适合使用绞沙吹填技术。

杨春华(曹妃甸钢铁围海造地公司总经理)：它的工艺就是这样，水下有一个搅刀，把海底的沙子搅出来，然后用泥浆泵给它打过来，通过这个船上的动力，催到五公里以外，那个部位就是喷沙口，沙子沉到咱们要吹的那个区域，最后那个海水，经过垄口排到大海里面去。

解说：工程建设者加班加点，努力工作，使曹妃甸围海造地一期工程，仅用一年时间就完成了，比计划工期提前了5个月。

这吹填出来的11.95平方公里，是目前世界上单体吹填面积最大的围海造地工程，而将来，曹妃甸还要从大海中造出更多的地。

许德茂(唐山市曹妃甸工业区管委会主任)：整个的曹妃甸规划面积是310平方公里，全部需要吹填造地来形成地域。

解说：这310平方公里就将海港和陆地紧密的连在了一起，就为整个工业园区的建设提供了基础条件。在曹妃甸的建设规划中，这里将建成以四大主导产业为核心的产业集群。

许德茂(唐山市曹妃甸工业区管委会主任)：一个现代港口物流，一个钢铁，一个石化，一个装备制造。

解说：现在，曹妃甸工业园区的一期工程正在施工中。已经开始建设的有煤炭码头、原油码头、曹妃甸电厂等。而作为主要项目的首纲集团的钢材基地也将在近期开始兴建。根据国家经济结构的发展战略，围绕曹妃甸港还将建成一个循环经济工业园区。

记者：什么叫循环经济呢，按照你们这样一种发展模式。

许德茂(唐山市曹妃甸工业区管委会主任)：以钢铁工业为例，我们进口矿石进行钢铁的生产，在钢铁生产过程中产生的工业废渣用于生产建材，产生的废热进行废气发电，产生的污水进行污水处理以后进行中水回用，这样就实现了工业区在生产过程中废弃物的零排放，这样不仅降低了生产成本，而且有效地保护了环境。

解说：2006年3月，曹妃甸工业园区被列入国家十一五规划。

孙秋生(唐山师范学院区域经济研究所所长)：历史性的灾难都被历史性的进步所补偿，唐山实现了这一点，但是实现这一点不是等来的，是我们通过实实在在的人民 科技 政府 中央的支持，全国人民的支持、努力得来的。

解说：大地震给唐山留下了2000多万平方米的废墟，侥幸生存下来的人们在悲伤和自救的同时，开始了重建家园的行动。他们首先要做的，就是尽快搭起一些遮风避雨的窝篷，作为临时的住处和疗伤的处所。居民们用随便拣来的木杆、席子、油毡、塑料布，在路旁、公园、树下支起满城的窝棚——防震棚。

解说：赵振中，退休前是唐山市城建局的副局长，被建筑学家吴良镛称为“唐山的活化石”。他参与了唐山市恢复建设的规划设计工作。

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：人出来以后得有地方待，沿街露宿不行，就搭这个第一代的塑料棚，那时叫抗震棚 这是第一代。

解说：孙大妈的丈夫和闺女在地震中不幸遇难。活下来的五口人，就在这种简易窝棚中生活了三个多月。

记者：当时的简易房是个什么样子的？

孙桂荣(唐山市市民)：当时那时候都是什么呢，都是席。

记者：席子？

孙桂荣(唐山市市民)：恩 席，把板子什么的都搭上。

记者：一家五口就挤在那个小空间里面。

孙桂荣(唐山市市民)：都挤在那个空间里头，做饭 弄几块砖搭上。

解说：唐山人在简陋的窝棚里度过了三个月的自救期。然而，冬天慢慢来临，所有人不得不接受零下20度严寒的考验。

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：搭的第一代，这个抗震棚过不了冬，那时怎么办？就发动群众，在解放军的大力支持下每一户给搭一间能够过冬的抗震棚，这个房子是不管你家里有(多少)人口就给你一间，但房间有大有小，这里面就是下边是砖墙 上边是竹竿，上面可以搁油毡 再搁点草，搁点东西可以防寒，每间里面搭一铺火炕，9月份开始入冬之前，我记得数字大概全市盖了40万间，能够过冬的抗震棚，这是第二代。

解说：1976年8月上旬，河北省抗震救灾前线指挥部，就提出“发动群众、依靠集体、自力更生、就地取材、因陋就简、逐步完善”的简易房建设方针。在这一方针指导下，自9月中旬至11月，市区的废墟上迅速“生长”出35.1万间简易房。又经过了一番抢建，市区简易房增加到42万间。所有简易房都达到了“防震、防雨、防风、防寒、防火”的五防标准。

记者：在那样的简易房里面您又住了多长时间呢？

孙桂荣(唐山市市民)：在简易房住了好几年呐，我们1981年搬过来的。

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：这时候这个房子过冬以后，过一年冬 两年就住不了了，后来又盖了第三代抗震棚，我们那时候叫半简易的。半简易的概念是什么呢？这房子比原来的高，防冻 防暑的设备比原来又好。

记者：像整个市区都是这样简易的平房的话那要占多大的面积？

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：全市都是，我给你举一个例子，群众有一个歌谣：登上我们凤凰山，局部看唐山，到处都是简易房，砖头压油毡。这是当时的城市面貌的真实写照。

常青(原唐山市展览馆摄影干事)：房轻心里安，说我这个房子顶上很轻，我不害怕。为什么？再有大震余震，房子塌下来也砸不死我，最多砸个包或者砸破了，没有生命危险。

解说：在现在唐山人的心里，他们有过四座城市：一座是地震前的老城市；一座是地震后遍地开花的“窝棚城市”；还有一座是再后来出现的“简易城市”；最后一座是恢复重建的新城市。四座城市形态各异，功能迥然。然而，这其中的“简易城市”就是灾后唐山在面临过冬和真正实施重建之间所作的一个必然选择。它让伤痕累累的唐山得以缓冲，也为后来新唐山的建设蓄积了力量。

记者：居住简易棚的时间大概持续了有多长？

常青(原唐山市展览馆摄影干事)：最少是八年，我都住了八年简易房。

记者：八年？

常青(原唐山市展览馆摄影干事)：一个抗日战争啊。住了八年啊。所以最艰难的是在那个岁月里而且物资供应是相当贫乏，而且屋子里头你可以想象什么彩电 冰箱 电视 都没有，最多有个录音机，小电池那种 听一听广播，晚上就日落而息啦。

记者：作为一个规划师，看到那样的城市的面貌，城市的情景，看到群众那样的居住状况。

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：着急，着急但是这个也解决不了，因为按照规律必须得走这个路。

解说：重建唐山，规划先行。地震后仅两周，国务院联合工作组抵达灾区。他们与当地人民一起，开始构想重建唐山的“蓝图”。

记者：地震之后的一片废墟对于规划师来讲是一张空白的纸。

赵振中(河北省唐山市规划局原副局长)：是一张空白的纸，但是也有一些现状可以利用的还是利用，不是完全都推倒重来，可以利用的我们还利用，在利用当中解决不合理的问题，那时候是这个方针。

⑷ 河北三年上水平与三年大变样的区别

中共河北省委办公厅

河北省人民政府办公厅

关于开展城镇建设三年上水平工作的实施意见

冀办发〔2010〕36号

（2010年12月24日）

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为加快推进城市化进程，省委、省政府决定在城镇面貌三年大变样基础上，从2011年起，在全省开展城镇建设三年上水平工作。经省委、省政府同意，现提出以下实施意见。

一、总体要求

深入贯彻落实科学发展观，围绕建设繁荣舒适的现代化城市，坚持以人为本、改善民生、绿色低碳、生态宜居基本理念，全面加快城市建设方式转型和创新，着力推动城市的环境质量、聚集能力、承载功能、居住条件、风貌特色、管理服务六个方面上水平，增强城市聚集优质要素、辐射周边地区和城乡统筹的能力，提高人民群众对城市建设的满意度和幸福指数，促进全省经济社会又好又快发展。

经过三年努力，全省城市现代化建设迈出重大步伐，设区市主要设施指标和环境指标超过全国平均水平，部分指标达到或接近国内先进水平，县级市和县城主要设施指标和环境指标超过全国平均水平，创建一批中国人居环境奖城市和国家园林城市，努力建设在国内外有一定影响力的宜居城市。

二、基本目标任务

(一)城市环境质量上水平。坚持把环境保护和生态建设放在首位，着力建设资源节约、环境友好、可持续发展城市，从总体上改善城市人居环境质量。

空气与水环境。强力推进城镇污染减排工程，城市中心区重污染企业限期完成搬迁改造。市、县(市)空气质量稳定达到国家二级标准，好于一级标准天数明显增加。集中式饮用水水源地水质全部达标，建成区内河流水质达到水环境功能区划要求，跨界河流断面水质达到环保目标考核要求。

污水和废物处理。城镇污水处理厂全部完成升级改造任务，并实现联网在线监控。设区市污水处理率、回用率分别达到90％、30％以上；推行垃圾处理无害化、减量化、资源化，设区市生活垃圾无害化处理率达到80％，危险废物和医疗废物安全处置率达到1OO％。县(市)污水处理率达到85％，生活垃圾无害化处理率达到80％。省级重点镇和现状人口1万人以上的镇建成污水处理厂。县级市、环首都和沿海县、50％的其他县建立"村收集、乡转运、县处理"的城乡一体垃圾处理体系。

园林绿化。大幅度增加中心城区绿量，设区市中心城区人均公园绿地面积达到6平方米以上，每个设区市建成3个以上省级精品公园，重点部位绿化养护管理达到省一级标准，达到30米见绿、500米见园的公园绿地服务标准。秦皇岛、唐山、廊坊市力争进入国家生态园林城市行列，其他设区市达到国家园林城市标准，县级市全部建成省级园林城市，60％的县城建成省级园林县城。

建筑节能。设区市新建建筑节能强制性标准执行率达到100％，既有居住建筑供热计量及节能改造完成3000万平方米，四个生态示范新城(新区)建设主要指标位居全国前列，可再生能源建筑应用比率达到38％，每个设区市建成3个以上、每个县级市建成1个以上绿色建筑示范小区，开展绿色建筑星级评价标识工作。

新技术推广。以示范城市和示范项目为载体，推广绿色建筑、可再生能源应用、节水与水资源开发利用、沿海滩涂园林绿化、建筑垃圾资源化利用、新民居建设集成、地下空间开发利用等新技术，每个设区市建成2个省级以上科技示范工程。制定实施《河北省绿色建筑标准》、《河北省居住建筑节能设计标准》等地方标准。

(二)城市聚集能力上水平。坚持把聚集优质要素作为城市改造建设的主攻方向，加快高端人流、物流、资金流、技术流、信息流向城市汇集，提高城市核心竞争力。

产业聚集区。推动产业与城市融合发展，加强产业聚集区规划建设和管理，做大做强一批国家级和省级开发区，将一批省级开发区升级为国家级开发区，新增一批出口加工区和保税区，创建一批工业聚集区、新兴产业示范区，加快战略性新兴产业、高端现代服务业和传统优势产业等聚集步伐，形成"产城一体、互动发展''的格局。

商贸物流设施。修订完善城市商业网点规划，合理布局各类商业设施，建设一批集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体的商业综合体项目，优化升级商贸流通业结构。培育总部经济，吸引国内外知名企业总部入驻，打造高品位中央商务区。推进大型综合性和专业性物流园区、大型文化产业和创意产业园区建设。发展社区商业，推进标准化菜市场、早快餐、家政服务体系建设。

会展旅游设施。建设一批高标准星级宾馆等接待设施，加快建设石家庄、唐山、邯郸、秦皇岛等会展中心城市，提高承办国际及全国性会展活动能力。加强风景名胜区综合治理，新创建2-3个国家级风景名胜区，省级风景名胜区达到50个，以环首都风景名胜区为重点培育高品质旅游带。

人才家园。环首都县(市、区)各建设1个高层次人才创业园区和1个以公共租赁房为主体的人才家园。

(三)城市承载功能上水平。坚持功能配套和结构优化，推进城市基础设施一体化建设和网络化发展，预防和治理"城市病"，全面提升城市综合功能和区域板块影响力。。

道路交通。加快城市机场、高速公路等跨区域基础设施建设，构建中心城区与周边地区快速交通网络。推进道路交通设施立体化、网络化，每个设区市都要建成1个现代化综合交通枢纽。设区市建成区人均道路面积达到17平方米，道路网密度达到6公里／平方公里。实施公交优先战略，双向六车道以上道路全部设置公交专用道，石家庄、唐山公交出行分担率达到30％以上，其他设区市达到25％以上。发展大运量快速公交系统，石家庄、唐山开工建设轨道交通。自行车道设置全部达到国家标准。实施城市畅通工程，加强智能交通管理系统建设，增加停车供给，各设区市努力进位升级，石家庄、唐山、邯郸创建城市交通模范管理城市。

市政设施。加快各类市政设施配套建设，建立功能齐全、运转高效的市政设施体系。实施架空线路入地改造，主要新建道路采用地下管线共同沟模式，对街道路面及其附属设施进行全面达标改造、规范设置和美化。设区市市政设施完好率达到90％以上；集中供热普及率达到80％以上，供热计量收费面积达到30％以上；燃气普及率达到99％以上，其中管道燃气比重达到80％以上。县(市)燃气普及率达到70％以上，市政设施完好率达到80％以上。

公共设施。高标准建设文化、教育、科技、体育：医疗、养老、儿童活动等大型公共服务设施项目，各设区市博物馆、展览馆、图书馆达到国家基本要求，建成综合性文化体育中心。设区市中小学幼儿园教育设施水平全部达到国家建设标准。统筹安排社区行政管理、商业服务、文化体育、医疗卫生、社区服务等配套服务设施，建立完善的社区公共服务和物业管理体系。结合人防工程，开发利用城市地下空间。

城市防灾。编制市政公共设施防灾减灾规划，建立地质灾害预警、防治和应急体系，加强城市防内涝系统和抢险救援装备建设，按照国家标准设置消防车通道。

(四)城市居住条件上水平。坚持以人为本、民生优先，加强保障性住房和便民服务设施建设，大幅度提高城市居住质量。

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保障性住房。实施住房保障安居工程，扩大住房保障范围，建立以公共租赁住房、廉租住房为主的保障体系，对人均住房建筑面积15平方米以下且家庭住房建筑面积50平方米以下的城市低收入家庭应保尽保，中等偏下收入住房困难群体的住房条件明显改善。各市每年建设的廉租住房、公共租赁住房、经济适用住房和限价商品住房套数达到当地上年度城镇家庭户数的2％以上，其中设区市市区不低于2．5％、县(市)不低于1％。政府拥有产权的住房达到当年新增保障性住房的1／3以上。集中建设向农民工出租的公共租赁住房、集体宿舍。推行商品住宅装修一次到位。

棚户区改造。设区市3000平方米以上集中成片棚户区(含城市、工矿、煤矿、林业、垦区棚户区)基本完成改造任务。

城中村改造。设区市2008年初建成区范围内80％的城中村基本完成改造任务，已完成改造的城中村全部实现土地性质转为国有、村民身份转为城镇居民、集体经济资产转为规范的公司运营，村民委员会按程序转为居委会。设区市2010年初建成区范围内所有城中村完成房屋拆迁、村民安置和土地收储。

旧住宅区改造。设区市2000年以前建成的、未列入旧城改造计划的、建筑面积3万平方米以上的旧住宅小区，完成房屋整修、环境整治、违章拆除、设施补建和规范管理等改造任务。搞好居住小区配套设施规划建设，严格小区配套设施验收管理。

旧商贸区改造。推行成片区、立体化改造模式，打造一批集休闲、娱乐、商务、旅游、文化等功能为一体的商贸街区，设区市改造建设2个以上综合商业街区，便民市场按照合理服务半径实现全覆盖。

便民服务设施。以"贴近群众、方便百姓"为主题，以街道和社区为主战场，高标准整治建设小街巷、小游园、过街天桥(地下通道)、小型停车场、小型体育设施、早(夜)市、社区卫生站、街巷地名标志及道路指引牌、无障碍通道、公厕。发展社区多媒体便民综合服务站，提供各类缴费、信息咨询等服务。

(五)城市风貌特色上水平。坚持精心设计、匠心雕琢，充分挖掘和提炼城市自然景观和历史文脉，塑造富有地域特色的品综合交通、城市水系、景观风貌以及城市有形文化、防灾减灾等重点专项规划，中心城市统筹管理区域内规划建设用地实现控详规全覆盖，所有县城总体规划重新进行修编。推行规划方案比选和重要建筑方案设计国际招标，强化"五线''管理，严格执行规划委员会、专家论证和公众参与制度。采取多种形式建设规划展馆，所有设市城市、环首都经济圈的县城，以及"十二五"末人口规模达到20万人的县城都要建成规划展馆。

城市设计。围绕塑造风貌特色开展城市设计，重点搞好行政中心、商业商务中心、文化体育中心、综合交通枢纽、滨水地区、高层建筑集中区、历史街区等重点区域城市设计。制订《河北省城市设计导则》，各设区市制订城市风貌特色管理规定，对城市色彩、建筑、街道、绿化、水体、照明和城市家具等，作出规划控制要求和导引范例，对历史文化街区、传统特色风貌区进行保护性改造，彰显城市历史文化内涵。

景观建设。对主次干道两侧和城市广场、公园、重要公共建筑周边景观要素进行系统性改造。整治城区河湖水系，重点搞好河道生态护砌、沿岸绿化等工程建设，增添文化亭廊、休闲座椅等设施，打造都市风光带。开展城市雕塑营活动，建设一批雕塑公园或雕塑长廊。推广节能照明技术和设备，道路和景观照明集中控制率达到95％。

精品工程。创建一批高品质特色街区、样板道路、风貌建筑、示范小区、文化广场和城市标志性建筑(群．)，设区市2万平方米以上单体公共建筑、4万平方米以上公共建筑群都要建成精品工程。

(六)城市管理服．务上水平。坚持建管并重、综合治理，以精细化、标准化为核心，以信息化为载体，建立高效的城市管理体制和运行模式。

容貌整治。以治脏治乱为重点，集中整治占道经营、乱堆乱放、乱贴乱挂，清除城区道路、河道、市场、工地积存垃圾，彻底消除卫生死角；全面整治各类广告牌匾和标识。设区市全面做到垃圾密闭收集运输、日产日清，清运率达到100％，'主次干道16小时保洁、重点区域24小时保洁，机械化清扫率达到50％。，综合管理。推进城市管理领域相对集中行政处罚权工作，完成城市管理重心下移，使区、街管理职能到位，并确保费随事转、人随事走。实施城市管理、设施配套、公共服务进社区工程，物业管理覆盖率达到60％。坚持文明执法、群众参与，推行柔性、亲民、和谐的城市管理。

数字化管理。加快城市宽带网建设和数字广播电视网络改造，建立统筹数字规划、数字城管和数字住房三大平台为基础的现代城市管理体系，推进城市数字化管理向县(市)延伸。整合城市空间信息资源，实现专业管理系统标准统一、系统融合和数与城市管理。制定和完善市民公约，培养与现代城市相适应的基本礼仪和行为习惯，市民公共场所行为达到国家文明城市标准，交通守法率达到国家畅通工程标准。

三、设区市重点项目

根据区位条件、产业基础和环境容量，因地制宜确定各设区市基础设施建设和产业聚集等重点项目。

石家庄市充分发挥省会优势，着力发展总部经济、文化旅游、商贸物流、生物医药、电子信息、软件、信息服务、纺织服装、精密现代服务业等优势产业，构筑主城区为核心，鹿泉、藁城、栾城和空港城为组团的大都市区，以正定新区开发、老城区改造建设、空港物流园建设、大西柏坡建设为引擎，打造十大繁华片区、十大标志性建筑(群)，实施环城水系等环境工程，开展每人1盆花活动。高标准完成石家庄机场改扩建、客运专线和货运外迁等大型交通枢纽工程。

唐山市充分发挥省域中心城市和沿海港口优势，着力发展精品钢铁、装备制造、循环化工、港口物流、电子信息、新型建材等优势产业，发展壮大总部经济，统筹中心城区与丰润、古冶、开平、南堡、海港、唐山湾生态城等城市组团，构筑"双核"大都市格局，开发建设南湖生态城、唐山湾生态城、凤凰新城、空港城、环城水系、唐山湾国际旅游岛，改造建设唐山西站、凤山、弯道山、大城山等城市片区。

承德市发挥文化、生态等独特优势，着力发展休闲旅游、钒钛制品、现代农业、食品加工、清洁能源、装备制造、新型材料等优势产业。构建大水系、大交通、大景观、大产业、大建设格局，综合整治滦河、武烈河，恢复避暑山庄、外八庙水系，打造皇家文化、佛教文化、民俗文化景观风貌，统筹中心城区与滦平县、承德县、隆化县部分乡镇协调发展，加快山庄外庙、承德新城、上板城、空港城等片区建设，形成带状形、组团式、多中心"五区三带"国际旅游城市发展格局。

张家口市充分发挥坝上草原、冰雪文化优势，着力发展旅游服务、新型能源、装备制造、现代物流、电子信息和矿产品深加工，整合中心城区、宣化区、下花园区、万全县、宣化县、崇礼县及周边建制镇资源，形成组团式大城市格局，加快综合交通、生态环境、文化旅游、民生保障、产业园区等体系建设，实施清水河等水系整治和沿岸景观风貌建设，创建国家级园林城市。建设文化艺术会展中心、历史博物馆等大型公共设施项目，搞好大境门修复改造等历史文化保护工程。

秦皇岛市充分发挥生态、旅游优势，着力发展休闲旅游、装备制造、港口物流、电子信息、软件、信息服务、食品加工、总部经济、现代服务业等优势产业，整合昌黎、抚宁的沿海资源，构筑山海关区、海港区、北戴河区、北戴河新区、昌黎、抚宁的组团式空间格局，以实施''旅游立市''战略、打造五A级景区为主线，瞄准国内外一流海滨城市，全面提升城市功能、环境和品位，改造建设市区道路，研究发展城市轻轨项目，做大做强滨海城市生态环境优势，开发建设一批旅游接待综合性项目。

廊坊市充分发挥环首都优势，着力发展总部经济、会展经济、电子信息、软件、信息服务、科技孵化、休闲旅游、现代农业等优势产业，整合中心城区与固安、永清、临空港产业园区等资源，加快构建生态、智能、休闲、商务型中心城市，实施京廊、京固、京燕轻轨项目，实现廊坊环京县(市、区)与北京轨道交通的对接。开发建设万庄新城、廊坊科技谷、空港新城、安次新兴产业示范区、广阳新兴产业示范区等新城区。

保定市充分发挥历史文化优势，着力发展文化旅游、新能源、汽车制造、纺织服装、现代中药、现代物流等优势产业，以中心城区为核心，统筹清苑、满城、徐水和安新，构建"一城三星一淀"都市区发展格局，立足建设大城市、完善大交通、深化大水系，精心打造文化名城、山水保定、低碳城市三张名片，建设北部电谷新城、东部高铁客站新城、东湖文化中心片区、西湖体育新城和市民中心5大新区，完成府河、西大园、清真寺三大片区整体拆迁改造。

沧州市充分发挥沿海临港优势，着力发展石油化工、装备制造、冶金建材、临港物流、滨海旅游等优势产业，整合青县、沧县空间资源，做大做优中心城区，加快建设黄骅生态新城。实施新城开发、旧城提升、运河整治等重大战略，加快开发沧州新城，基本建成起步区，建设市民服务中心、文化教育中心、体育中心、金融商业中心等重大服务设施。

衡水市充分发挥衡水湖资源优势，着力发展休闲旅游、高新技术、现代物流、工程橡胶、食品加工、现代农业等优势产业。整合中心城区和冀州城区资源，构建"一湖两城，，空间发展格局。完成河东老城区主体改造，改善提升旧城区，衡水湖生态城打造成为成熟的旅游度假区，加快开发建设南部滨湖新城，创建省级园林城市，打造以市区为中心的半小时交通圈。

邢台市充分发挥紧邻太行山的资源优势，着力发展新能源、煤盐化工、装备制造、纺织服装、休闲旅游等优势产业，以中心城区为核心，整合邢台县、南和县、任县、内丘县、沙河市等周．边地区，构建组团式大城市空间格局，实施"一城五星，，和"五大区域"开发战略，加大高新技术开发区和七里河新区开发建设力度，加快邢台新区、滨水生态区和石武高铁站周边综合商务区开发建设，全面启动邢台新区起步区建设。

邯郸市充分发挥省际区位、历史文化资源优势，着力发展精品钢铁、装备制造、现代物流、煤炭、化工、高新技术、文化旅游等优势产业，整合峰峰、磁县、成安、肥乡、广府、永年空间资源，构建大都市区空间格局，培育冀南新区等五大产业集聚区，开发建设东部新城等六大新城、中央商务区等四大功能区、文化艺术中心等四大公共设施，整治建设南湖、滏阳河等"四湖六河''，开展"森林邯郸"、"每人一棵树”活动。

各设区市要积极推动县城扩容升级，制定所属县（市）城镇建设三年上水平工作实施方案，努力打造一批高标准小城市，促进县域经济加快发展。加快城乡一体化进程，开展城乡总体规划试点，推进基础设施和公共服务向农村延伸，加大对农村新民居建设和危旧房改造的政策指导和支持力度。

四、保障措施

(一)加强组织领导。各级党委、政府要切实把城镇建设三年上水平工作放在战略位置，党政一把手要亲自谋划和组织推动。有关部门要发挥职能作用，形成协调联动、合力推进的工作机制。完善重点工作调度、督查、通报制度，适时组织观摩交流活动。加大宣传力度，营造浓厚的舆论氛围。开展分层次、大规模培训，大胆培养和选拔使用各类人才。各地要明确城镇建设三年上水平工作机构，配足配强适应工作需要的工作力量，提供经费保障。

(二)推进改革创新。进一步解放思想、更新观念、提升理念，坚持扩大开放、打开城门搞建设，引进战略合作者搞顶层规划、顶层设计、顶层开发。'深化城市规划、城建投融资、住房保障、城市管理等领域的改革，改革户籍管理制度，鼓励农民进城落户；推行城建投融资公司运作模式，加强资本注入和资产整合；建立以廉租住房、公共租赁住房为主的保障性住房体系；对污水和垃圾处理项目建设实行以奖代补政策；进一步下放审批权限，特别是对于重点发展地区，能下放的权限全部下放。鼓励创环境奖和十佳绿色建筑、十佳绿色小区、十佳公园、十佳公共建筑、十佳景观大道、十佳特色街区等评选活动，各市也要相应开展评选活动。开展群众满意度调查。

(四)强化项目支撑。把项目建设作为主抓手，切实将任务落实到项目、责任落实到干部。每个市都要建设一批重大项目，实行"领导+指挥部+融资平台"的项目推进机制，各市都要组建领导挂帅的重大项目指挥班子，实施投融资、招投标、工程建设、项目廉政等全过程负责。

(五)完善制度标准。大力推行科学民主决策，建立重大事项方案论证、听证和公示、公布制度。加强制度与标准化建设，建立起省市县全覆盖，地方性法规、政府规章、规范性文件、地方标准和技术导则相配套的制度体系，努力构建长效机制。开展对标活动，每个市都要确定一个国内先进城市作为追赶目标，制定与先进城市接轨的标准体系。

(六)组织评估考核。省委、省政府对各设区市进行重点工作专项评估；每年组织一次考核，第三年进行汇总评比。将评估考核结果纳入干部绩效考核'对做出突出贡献的集体和个人进行表彰和奖励。制定《城镇建设三年上水平基本目标任务指标体系》，作为评估考核依据。各设区市也要建立对县(市)的评估考核机制。

(七)搞好县(市)指导。各市要按照抓两头、带整体的原则，加强对所属县(市)的工作指导和督促检查，促进县城建设朝着特色突出、设施良好、环境优美的方向发展。县级市和基础条件优越的县城要发挥领跑作用，向高标准中等城市迈进。其他县城要因地制宜、尽力而为，努力建设高标准小城市。

⑸ 唐山的概况要有中文和英文介绍

唐山，是一座具有百年历史的沿海重工业城市。地处环渤海湾中心地带 ，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和走廊。 现辖 2 市 6 县 6 区,4个开发区和曹妃甸工业区及汉沽管理区。总面积 13472 平方公里，人口 714.5 万。市区面积 3874 平方公里，人口 299 万，是全国较大城市之一。

历史沿革 唐山，因市区中部的大城山（原名唐山）而得名。唐山历史悠久，早在 4 万年前就有人类劳作生息。商代属孤竹国，战国为燕地，汉代属幽州，清代分属直隶省永平府和遵化直隶州。这里在唐朝时原为一片村落，从明朝起有一定程度的开发，主要为农业、采石业和制陶业。随着清代晚期“洋务运动”的兴起，清光绪三年（ 1877 年）在唐山设开平矿务局，引进西方先进技术，办矿挖煤。 1878 年唐山建乔屯镇， 1889 年改名唐山镇， 1938 年正式建市，是中国近代工业发祥地之一。 中国第一座近代煤井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一袋水泥、第一件卫生瓷均诞生在这里，被誉为“中国近代工业的摇篮”和“北方瓷都” 。

自然资源 唐山气候温和，地貌多样，土质肥沃，是多种农副产品的富集产区，被称为“京东宝地”。北部山区盛产板栗、核桃、苹果、红果等干鲜果品，“京东板栗”驰名中外；中部平原盛产玉米、小麦、水稻、花生等农副产品，素有“冀东粮仓”之美誉；南部沿海既是渤海湾的重要渔场，又是原盐的集中产区 , 南堡盐场是亚洲最大盐场。沿海陆域海岸线长 196.5 公里 ，滩涂和浅海开发潜力很大。矿产资源品种多、储量大、质地优良、分布集中、易于采选。目前已发现并探明储量的矿藏有 47 种。煤炭保有量 62.5 亿吨，为全国焦煤主要产区；铁矿保有量 57.5 亿吨，是全国三大铁矿区之一。石油、天然气、石灰岩、黄金等储量也十分可观。

风物文化。唐山文化底蕴丰厚，人杰地灵。“不食周粟”、“老马识途”、戚继光“改斗”等典故都发生在这里。唐山是中国评剧的发源地，评剧、皮影、乐亭大鼓被誉为“冀东三枝花”，在国内外有着广泛的影响。清东陵是我国现存规模最大、建筑体系最完整的皇家陵寝，被列为世界文化遗产；还有长城关隘、景忠山、菩提岛、金银滩、李大钊纪念馆及其故居等众多人文自然景观，现在都已成为旅游的好去处。唐山饮食属京东菜系，蜂蜜麻糖、棋子烧饼、万里香扒鸡等特色小吃享有盛名。这里人才辈出。享誉世界的文学巨匠、《红楼梦》的作者曹雪芹祖籍是唐山丰润人；中国评剧主要创始人成兆才出生在唐山的滦南县；中国共产主义运动先驱、中国共产党主要创始人之一李大钊的家乡在唐山乐亭县。唐山人民勤劳智慧，坚韧不拔，富于创造精神。在长期革命和建设中，铸成了开滦矿工“特别能战斗”精神、西铺“穷棒子”精神、沙石峪“当代愚公精神”、还有在抗震救灾中凝成的抗震精神，这些都是我们宝贵的精神财富。

城市环境。唐山是震后崛起的新型城市，城市功能分区明确，市政设施配套，环境清新优美，现代化水平较高。城市自来水普及率、燃气普及率、污水集中处理率、供热普及率分别达到 100% 、 97% 、 65% 和 83% ，均居全国同等城市领先水平。 1990 年唐山在全国第一个荣获联合国“人居荣誉奖”， 2004 年获得联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。唐山交通四通八达。与北京联合建设的京唐港，已与国内外 120 多个港口实现通航，跻身全国港口 20 强；曹妃甸深水码头已全面开工建设。京哈、京秦、大秦三条干线铁路和京榆、唐秦、京唐三条国道穿境而过，京沈（唐山段）、唐津、唐港、西外环四条高速公路交织成网，环城立体互交，构成了现代化交通网络。

经济社会。 改革开放以来，唐山国民经济和社会各项事业迅速发展，综合经济实力显著增强。由于 1976 年大地震的原因，改革开放初期，唐山处于边恢复边建设的时期。 1986 年恢复建设基本完成后，唐山经济发展驶入了快车道。 1988 年全市国民生产总值实现第一个翻番； 1994 年实现了第二个翻番； 1996 年跨入全国综合实力 50 强。 2005 年国民生产总值达到 2027 亿元 ；全部财政收入 226 亿元。 农业农村经全面发展，果菜、乳业、瘦肉型猪、板栗、花生、水产品六大龙型经济规模不断壮大，农业产业化经营率 55% 。工业已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸等 10 大支柱产业，机电一体化、电子信息、生物工程、新材料四个高新技术产业群体扎实起步。作为全国重要的能源、原材料工业基地，唐山现有开滦、唐钢、冀东水泥、机车车辆、三友碱业、唐山陶瓷等一大批大型骨干优势企业。对外开放初步形成了全方位、多层次、宽领域格局。 2005 年，全市实际利用外资5.04亿美元，其中外商直接投资4.61亿美元。全年进出口总额26.48亿美元，其中出口总额11.97亿美元。产品出口到韩国、美国、日本等169个国家和地区。在经济发展的同时，精神文明建设和各项社会事业全面发展，先后荣获全国创建文明城市工作先进市、全国双拥模范城、全国卫生城、全国园林绿化先进城市等国家荣誉称号。人民生活总体达到小康水平。 2005 年全市城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到10488元和4582元。

未来发展。当前，我们已经进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设的新阶段，唐山今后的发展面临着良好机遇。 省委、省政府对唐山的发展寄予厚望，要求我市成为全省经济发展的领头羊，成为区域经济中心。 我们决心围绕全面建设小康社会目标，坚持以科学发展统揽经济社会发展全局，充分发挥区位、资源、港口及海洋优势，抓住曹妃甸工业区开发建设的空前机遇，解放思想，与时俱进，创新务实，奋勇争先，深入实施外向带动、科教兴市、城镇化和可持续发展战略，加快经济结构战略性调整，完善社会主义市场经济体制，优化发展环境，保持社会稳定，全面建设社会主义物质文明、政治文明和精神文明，构建和谐唐山，坚持以人为本，不断提高人民生活水平，为实现走在全省最前列的目标不懈奋斗。
唐山属暖温带半湿润季风气候，气候温和，全年日照2600-2900小时，年平均气温12.5度，无霜期180-190天，常年降水500-700毫米，降霜日数年平均10天左右。地貌多样，土质肥沃，是多种农副产品的富集产区，被称为 “ 京东宝地 ” 。北部山区盛产板栗、核桃、苹果、红果等干鲜果品， “ 京东板栗 ” 驰名中外；中部平原盛产玉米、小麦、水稻、花生等农副产品，素有“ 冀东粮仓” 之美誉；南部沿海既是渤海湾的重要渔场，又是原盐的集中产区 ,南堡盐场是亚洲最大盐场。沿海陆域海岸线长196.5公里，滩涂和浅海开发潜力很大。矿产资源品种多、储量大、质地优良、分布集中、易于采选。
【土地】 全市土地资源以土地利用现状调查分类体系为依据， 1986 年以前无概查。 1988 年按全国规定的一、二级分类及河北省补充的三级分类规定进行了概查。唐山市概查土地总面积 20675516 亩，其中耕地面积817万亩，占全市国土面积的40.2%，由于人口迅速增长和经济建设用地逐年增加，人均占有耕地面积逐步减少，1949 年全市共有耕地 991.78 万亩，人均耕地 2 .89 亩。到 1952 年，总耕地面积为 1019.9 万亩，人均耕地 2.8 亩。到 1985 年，唐山市人口增长 66.7% ，而耕地减少到 887.28 万亩，人均耕地只有 1.46 亩，比 1952 年减少近一半。到 1986 年，全市人均耕地为 1.44 亩。
【水】 唐山市水资源比较丰富，历史上主要是防御水灾，开发利用很少。解放以后，随着工农业生产的发展，水成为发展国民经济的重要条件，几十年来经过详细勘察和计算，水资源情况已基本清楚。现在可用水量分两类：（一）地表水：地表水资源量146200万立方米。省级以上工程供水量：潘家口水库蓄水主要供天津市、唐山市工农业用水，其水量分配，保证率 75% 时，可调节水量 19.5 亿立方米，分配给天津市 10 亿立方米，唐山市 9.5 亿立方米。大黑汀水库保证率在 75% 时，可调节水量 1.81 亿立方米。滦河河道大黑汀水库以下，滦县以上区间来水 4 亿立方米，滦河沿岸卢龙、昌黎农业用水 1.05 亿立方米，由区间水中扣除。于桥水库每年向玉田、丰南供水 0.6 亿立方米。滦河及跨省市大型水利工程在保证率 75% 时，年可供唐山市用水量 14.86 亿立方米。唐山市辖有大中水型水库 154 座，总库容 9.6 亿立方米，兴利库容 2.63 亿立方米。年可调节水量，保证率 50% 时为 2.01 亿立方米，保证率 75% 时为 1.15 亿立方米。各类大中小型引提水工程，在保证率 50% 时年可供水 1.89 亿立方米，保证率 75% 时年可供水 1.11 亿立方米。合计保证率 50% 时，年可供水量 3.89 亿立方米，保证率 75% 时年可供水量 2.36 亿立方米。（二）地下水：地下水资源量136900万立方米。主要是平原区浅层淡水，可用量 9.39 亿立方米。山丘区多年平均河川基流量 4.01 亿立方米。平原浅层地下水开采量逐年增大。建国初期年开采量 0.5 － 0.7 亿立方米，到 1980 年实际开采量 8.6 亿立方米，比多年平均综合补给量 9.93 亿立方米少 1.33 亿立方米。随着工农业生产和人民生活用水量不断增加， 1982 年开采 15.2 亿立方米， 1983 年开采 15 亿立方米， 1984 年开采 16.5 亿立方米， 1985 年开采 13.96 立方米， 1986 年开采 14.4 亿立方米。地下水已严重超采。
【矿产】唐山市矿产资源品种较齐全，已发现并探明储量的矿藏有50余种。（一）金属矿产：全市蕴藏着丰富的铁矿资源，其保有量62 亿吨，次于鞍山 ，多于攀枝花，为国家三大铁矿集中区之一，境内蕴藏着丰富的金矿资源，主要分布在遵化、迁西两县。金矿开采历史悠久。相传唐代高丽人就在金厂峪一带挖金，清朝末年迁西金厂峪已是国内三大金矿产地之一。群众采金从未间断，已探的唐山地区黄金储量 78,543 公斤。唐山市含锰地层为长城系高于庄组的中下部，储量达 21.37 万吨。另外，唐山还有银矿、铜矿、铝土矿、钼矿、锡矿、汞矿等多种金属矿产。 （二）非金属矿产：唐山地下蕴藏非金属矿主要有石灰岩、白云岩、石英砂岩、耐火粘土、铁矾土、油石、柘榴石、石墨、油泡石粘土等。
【能源】 唐山能源资源十分丰富，大规模煤炭开采已有 100 多年。石油、天然气从 1956 年开始普查， 1964 年开展石油地质勘察，已发现 5 个油气田。与煤炭 伴生的煤成气储量也很大。此外，还有风能、太阳能、地热能资源。（一）煤炭：煤炭保有量62.5亿吨，是国内焦煤的重要产区，主要赋存在 4 个含煤构造盆地石炭二迭系地层中，即开平构造盆地、荆各庄构造盆地、车轴山构造盆地、蓟玉构造盆地。其中以开平含煤构造盆地最大。 （二）石油及天然气：现已发现 5 个油气田，含油层系较多是冀东油田石油地质的特征之一。冀东油田不仅油气资源丰富，而且资源类型多，质量也较好。已发现的油气资源不仅有常规油，而且有凝析油、稠油和天然气。（三）水能：唐山市水能资源主要集中在北部山区和半山区的大中河流上，由于水量丰富，河床落差大，地形条件优越，水能资源丰沛。经估算，全市共有水量理论蕴藏量70 . 3万千瓦。按河系划分，滦河系58 . 91万千瓦，蓟运河系9 . 17万千瓦，陡河0 . 15万千瓦，引滦入还、引还入陡2 . 07万千瓦。（四）其它能源：还有煤成气、太阳能、风能和地热能等。
【植物】 唐山辖区内植物种类繁多，林木资源十分丰富，据文献记载，两三千年之前燕山山地林丛遍野，松柏涛涛，原始森林茂密，南麓枣、栗、榛等野生经济林树种密布。自秦始皇修筑长城，燕山原始森林开始遭到破坏。以后由于战乱、炭业盛行和修建京城、陵寝以及森林病虫害、森林火灾等等，森林资源遭到不断破坏。虽然历代有时也重视发展林业，但森林资源不断减少，到建国前全市森林资源仅有50 . 4万亩，森林覆盖率为2 . 7％。树木种类有47科、67属、133种，果树为8科、12属、22种。唐山市从1979年到1985年历时6年，详查了全市草场资源的分布、面积、植被组成以及草的覆盖度、产草量和载储量，划清了草场类、组、型和等级。全市有天然草场67.52万亩，其他草地312.2万亩，年可产鲜草120724 . 3万公斤，可载标准畜51.8万个羊单位。全市野生药材种类繁多，资源蕴藏量较丰富。解放后历次普查资源统计，植物药材隶属123科194种。此外，野生食用菌、淡水藻类、海水藻类品种繁多、分布广泛。
【动物】 唐山优越的地理条件和自然环境，为多种野生动物繁衍、栖息创造了条件。兽类有虎、豹、熊、豺、狼、獾、鹿、獐、狍、猴、猿、狐、狸、貉、兔、獭、紫貂、黄羊、野猪、鼠、黄鼠狼、臊鼠、松鼠、香鼠、鼢鼠、刺猬等。随着人类活动范围的扩大和乱捕、滥猎，野生动物资源惨遭破坏，早在本世纪三四十年代虎、豹、黑熊、鹿、猴子等野生动物先后绝迹。爬行类以无蹼壁虎分布最广，其次为水塘中的鳖及各种无毒蛇类，两栖动物以花背蟾蜍、青蛙为主。唐山地区濒临渤海，河流众多，近水地区森林茂密，草木繁盛，不单是多种留鸟的终年栖息地，也是多种候鸟的中转站，多种鸟类达200多种。全市淡水鱼有16科46种属。海洋动物更是不计其数。
唐山市地处我国冀东平原，南临渤海，北依燕山，西与京津毗邻，东与秦皇岛接壤，辖20个县(市)区(2个县级市、6县、6区、4个开发区和1个工业区、1个管理区)，总面积13472平方公里，总人口714.5万人。其中，市区面积3874平方公里，人口299万。唐山是中国近代工业的发源地之一，曾诞生过中国第一座现代化煤井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一袋水泥和第一件卫生瓷，素有“北方煤都”和“北方瓷都”之称。1976年大地震将这座百年历史的工业重镇夷为一片废墟。震后的几十年来，特别是近年来，唐山在全面建设小康社会，加快城市现代化建设步伐的进程中，把自然、人文、历史、现代的地域文化融入城市环境建设之中，坚持以人为本，坚持以创建最佳人居环境和创业环境为目标，牢固树立科学发展观，全面实施“环境立市”战略，强力推进以创“五城”(全国文明城、全国双拥模范城、国家卫生城、国家园林城、国家环保模范城)为载体的环境建设，使全市人居、生态、市容、交通、设施、城乡、人文、社会等八大环境都得到较大改善，走出一条以环境建设促经济发展，以经济发展促环境改善的成功之路，连续四届荣获全国双拥模范城，去年被国家评为国家级园林城，国家卫生城、全国文明城、国家环保模范城的绝大多数指标已经达标，按照市委、市政府确定的“三步走”工作目标，正在向确保今年通过国家卫生城验收，2005年获得创建全国文明城市工作先进市称号，2007年达到国家环保模范城的目标迈进。
一、人居环境
唐山是个震后崛起新型城市，市区共分六个区：路南、路北、开平、古冶、丰南、丰润。2005年城市化率达到45%，城域居民现住房人均使用面积16.82平方米。1990年荣获联合国颁

丽景琴园
发的“人居荣誉奖”，成为中国首座获此殊荣的城市。近年来，唐山着力改善软硬环境，提高生活质量，打造最适合居住和创业的城市。通过实施康居工程，一大批高标准新小区和市内村庄平改楼小区拔地而起，新颖别致，风格各异，提升了城市景观；大部分老小区实施绿、美、亮、净、硬的综合改造，得到进档升级，旧貌变新颜；广泛开展标准化示范小区创建活动，涌现出一大批文明社区、平安小区、绿色环保小区、文体示范小区、园林式小区、花园式小区，全市生活小区的规范化管理水平和各项服务水平得到较大提升，人居环境大为改善。
二、生态环境
唐山作为国家重要的能源、原材料工业基地，多年来在加快经济建设过程中十分注重生态环境建设与保护，逐步探索出一条独具特色的工业后生态恢复与改善之路。一是重污染源得到有效控制。坚持以控制污染物排放总量为主线，以创建国家环保模范城总揽全局，强力实施污染企业搬迁改造计划，取缔市区内窑炉、锅炉等燃煤设施，强化对钢铁、电力、水泥、造纸、选矿、陶瓷等六大行业的深度治理，使气、水、声、尘污染得到有效控制，环境质量得到改善。二是采煤下沉地综合治理成效显著。由于百年的开采和地表变化，造成东部998公顷、南

大钊公园
部1391公顷大面积下沉，成为城市环境的“疤痕”。从1997年起，逐年加大投入，对采煤下沉区进行综合治理，使昔日污水横流、垃圾遍地的废弃地变成了环境整洁优美、具有森林风貌和水景风光的大型风景园区，成为“化腐朽为神奇”的典范，2003年荣获国家“人居环境范例奖”和首届河北省“人居环境奖”。2004年，城市南部采沉区生态建设项目荣获联合国“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。三是园林绿化工作成绩突出。完成了开滦、唐钢等40家大厂企的工业园区和270个重点单位的门前庭院绿化建设和改造任务，单位门前庭院绿化达标率达60%以上。截止2005年，市区建成区绿化覆盖面积8496公顷，绿地率达到38.41%，人均公共绿地面积9.1平方米，达到国家园林城标准。城区园林绿化工作取得了长足进展，2003年11月通过了国家园林城验收，并获得了在全国17个园林城市排位第四、地级市第一、工业城市第一、北方城市第一的好成绩。
三、市容环境
近几年来，特别是通过2003年“非典”期间全市环境卫生突击综合整治活动，唐山市容市貌有了较大改善。对主干道两侧的建筑物进行外包装，完成了百余座楼房的“平改坡”任务；

欧陆风情红色屋顶
对市区主干道2400余家单位、3000余幢建筑实施了亮化工程，安装了各种射灯和霓虹灯图案；在市区主次干道、中心广场及城市出入口建成了大型艺术雕塑和几十座艺术雕塑小品，铺装了彩色便道板26万平方米，增强了城市的景观特色和现代化气息；对市区范围内各主次干道、小街小巷、生活小区、市场等部位的违章建筑进行了大面积清拆；加大了对市内村庄、城区出入口、外环道及其周边环境的治理力度，着重解决了垃圾围城围村问题，建立并完善了生活、建筑垃圾、白色垃圾管理制度，推行了垃圾处理收费政策，从源头上解决了垃圾乱堆乱倒、围城围村和白色污染等问题；取缔了市中心区“九纵九横”18条道路和外四区主干道临街店外经营加工、乱摆摊点和沿街非法洗车场，并对沿街广告牌匾进行了彻底整治，使广告牌匾各具特色，设计新颖，采取多种措施，基本根除各种小广告和乱贴乱画现象；加强了对市场的建设和管理，重点改造老市场，取缔了马路市场和自发市场，加强了市场规范化管理，整顿市场秩序，规范经营秩序，基本达到了市场内无私搭乱建，无无证照经营，无店外加工，无假冒伪劣商品，无市场外溢。
四、交通环境
我市以实施畅通环境为目标，加快“构建两大平台，实现三大目标”的实施步伐，形成了“O+X”型高速公路主骨架，“四纵四横”干线公路骨架进一步完善，农村公路与干线的连通度、技术等级和服务水平进一步提高，至“十五”末，全市公路通车总里程达到7698公里，公路密度达到每百平方公里57.14公里(全省40.4公里)。京沈(唐山段)、唐津、唐港、西外环4条高速公路总长288公里，高速公路密度每百平方公里2.12公里，达到世界发达国家水平。从市

北出口立交桥
区15分钟即可进入连接全国高速公路网的环城高速路，到达周边各县(市)城的时间缩短到1小时左右。2005年，沿海高速公路、承唐高速公路南小营至唐山段的建设进展顺利，并基本完成了青林公路、丰碱连接线、112线遵化改线段等项目建设。投资扩建、翻新市区道路；设置了港湾式公交停靠站、出租车停车站，并对交通警示、标志等相关设施进行了完善；拥有公交车辆907台，公交营运线路52条；完成了北郊客运枢纽中心前期准备工作，使我市交通环境质量大幅度提高。
五、设施环境
经过多年的大力投入和完善，我市基础设施建设日趋完善。2004年的“三大兴市工程”，目前，机场迁建工程基本完成，机场新区规划设计全面展开，丰南、开平区与中心区连接工程已基本完工，会展中心及周边区域综合开发工程正在建设之中。城市基础设施建设，到2005年，先后建成5座污水处理厂，日处理污水能力达到48.9万吨，污水集中处理率达到80%，位居全省首位和国内同类城市前列；丰润、古冶污水处理厂工程按计划正在建设；完成了缸窑垃圾

北郊污水处理厂
焚烧厂工程前期准备工作，全市新建特种垃圾焚烧厂12个，新建垃圾转运站(中转站)103座，增加果皮箱3780个；按计划实施了三期供水工程和周边县(市)区的扩供水工程，市中心区中水回用工程完成年度计划任务，超额完成了雨、污水管网改造任务；完成了15个旧小区集中供热和燃气改造任务，目前，市区集中供热普及率达56.6%以上，燃气普及率达98%以上，自来水普及率100%，均居全国同等城市领先水平。
六、城乡环境
我市各县(市)及有关区连续6年实施“八个一”工程(规划一条城区主要街道夜景亮化、建成一个环城绿化隔离带、新创一个省级园林式单位、改造一条高标准环卫示范街、改造一个城区出入口、创建一个社区示范小区、创建一批卫生达标村镇(乡)、建设一个高标准工程项目

滦县城区一角
)，旧城改造不断取得新进展。新城区扩建步伐加快，基础设施进一步完善，城镇绿、美、亮、净、硬化水平有了新的提高；大力推进了文明生态村建设。 生态家园富民工程建设取得了突破性进展， 全市共有 180 个乡镇、 3308 个村开展沼气建设，覆盖率分别达到 95 ％和 61 ％，实现万池县 8 个、千池乡镇 36 个、百池村 334 个。“十五”末全市累计建设沼气池 189687 户，普及率实现 12.92 ％，高于全省 10 ％普及率的 2.92 个百分点。 市县两级610个试点村的道路硬化已全部完成，市确定的100个试点村中有68个村安装了路灯，乡村街巷容貌明显改观。各县(市)广泛开展了“五城群”创建活动，其中乐亭县第二次获得“全国双拥模范县”称号，滦县获得“省级园林县城”称号，成为目前省内唯一获此殊荣的县城，迁安市获得“省爱国卫生创建工作先进市”称号。
七、社会环境
我市坚持依法治市、依法行政、依法执政，在强化法制监督，妥善处理新形势下人民的内部矛盾，严格落实安全生产责任制，完善消防安全措施，强化爆炸物和易燃易爆物品的管理等

唐山体育中心大型健身娱乐场
方面都取得了明显成效。大力推进了平安工程，强化社区警务室建设，建立社区警务室338个，65%的城市派出所基本达到部颁警力配置标准，做到了警力下沉，警务前移。全市共创建安全社区(村)5219个，其中城市1152个，农村4067个，达到“三无”(无治安、刑事案件和重大治安灾害事故)的村(居)委会达3888个，通过创安建设，全市可防性案件比去年同期下降2.8%。建立了快速处理各种社会矛盾的有效机制，认真落实了安全生产、安全消防和突发事件、重大事件的报告制度，完善了社会治安综合治理和快速反应机制，加大了案件立案查处力度，确保了全市政治安定和社会稳定。
八、人文环境
我市在1999、2002、2005年先后三次获得“创建全国文明城市工作先进城市”的基础上，坚持以创建全省、全国文明城市统揽全市精神文明建设全局。一是整体推进，重点突破，大力加强公民文明素质教育，广泛开展了“三讲一改一树”(讲文明、讲卫生、讲科学，改陋习，树新风)活动，社区教育培训基地建设达126个，组建社区教育志愿者队伍4171人。二是广泛开展了群众性文化娱乐活动，成功举办了八届中国陶博会和五届社区文化艺术节。加强了对文化市场的管理，重点对印刷出版业、娱乐业、音像业进行了专项治理和整顿。三是实施“阳

常玉珍创办的“常记老区孤儿村”和“常记功臣幸福院”
光行动”,市县两级行政审批服务中心完成审批项目3525个；积极开展了打造“诚信唐山”活动；开设了“诚信网站”、“信用管理网站”，开展了“诚信示范街”活动。去年底，我市被中国诚信建设成果展组委会授予首批中国50家投资环境诚信安全区。四是深入开展了拥军优属、拥政爱民活动，各项抚恤、补助标准均按部、省颁布的最高标准予以落实，全面落实了优抚自然增长机制，加大了农村税费改革后群众优待工作力度，在市、县两级普遍建立了专项保障金制度，认真落实优抚对象医疗减免政策，健全服务保障组织，大力开展科技进军营活动，充分发挥地方科技资源优势，为部队解决科技难题，努力做好随军家属就业安置，为部队干部解决后顾之忧，同时加强了双拥工作政策法规建设，创新思路，推动双拥工作进社区，广泛开展了“爱心献功臣”活动，进一步加强了光荣院建设，截至目前，我市已四次荣获“全国双拥模范城”称号。
改革开放以来，唐山国民经济和社会各项事业迅速发展，综合经济实力显著增强。由于1976年大地震的原因，改革开放初期，唐山处于边恢复边建设的时期；1986年恢复建设基本完成后，唐山经济发展驶入了快车道；1988年全市国民生产总值实现第一个翻番；1994年实现了第二个翻番；1996年跨入全国综合实力50强。2001年生产总值登上千亿元台阶；“十五”期间，全市生产总值年均增长12.7%；2005年国民生产总值达到2027.12亿元；人均GDP2.8万元，

全部财政收入226.46亿元，均居河北省首位。三次产业增加值构成比重为11.6：57.3：38.11。 农业农村经全面发展，果菜、乳业、瘦肉型猪、板粟、花生、水产品。六大龙型经济规模不断壮大，全市500万元以上规模农业龙头企业225家，其中销售收入超亿元的16家。农业产业化?/ca>

⑹ 唐山海港开发区的开发区概况

唐山海港开发区位于北纬39°13′，东经119°01′，地处滦河冲积扇前缘滨海平原，地形平坦，自然坡度为0.5‰，海拔1—5米，南临渤海，东、西、北与乐亭县接壤。
区内的京唐港是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”港址。开发区与港口统一规划，同步开发建设，互为依托，共同发展。
唐山海港开发区不仅具有良好的建设条件，而且还拥有独特的发展优势。一是区位优势明显。海港开发区地处京津唐一级经济区网络和环渤海经济圈中心地带，战略位置十分重要，开放开发的前景非常广阔。二是交通便利。滦港铁路已和国铁接轨投入运营，唐港、滦港、环渤海公路业已通车，京哈、津唐、唐港高速公路与唐山西外环在唐山境内形成了“X+O”形的高速公路网，大大缩短了开发区与北京等地的时空距离，成为经济发展的助推器。三是港口腹地广阔。京唐港的经济腹地不仅覆盖河北，而且覆盖北京等地，并且辐射到三北地区。腹地经济发展迅速，每年都有大量货物通过京唐港吞进吐出。四是地域广阔，项目建设用地全部是国有滩涂，不占农田、无须搬迁，不受国家关于耕地审批条件限制。
按照“依港建区，以区促港；基础先行，项目起步；外引内联，滚动发展”的建设开发思路，海港开发区自1993年创办以来，各项建设取得了长足进展，经济实力稳步提高。2005年，全区实现地区生产总值20.2亿元，同比增长66.7%；销售收入完成80.5亿元，同比增长81.4%；财政收入完成5.5亿元, 同比增长11.1%；出口创汇完成6000万美元，同比增长132%；实际利用外资完成4415万美元，同比增长26.8%；实际引进内资完成47亿元，同比增长161%；固定资产投资完成40.34亿元，同比增长119.35%。各项经济指标创建区以来最高水平，经济实力再上新台阶。
环境也是生产力。按照“拉开大格局、构筑大框架、满足大项目”的总思路，加大投入，适度超前，掀起基础设施建设新高潮。2005年完成基础设施配套建设及改造工程投资6400多万元，新增城市道路5.4公里，形成“六纵五横”长达35公里的道路网络；完善重点项目相关配套工程，22万伏变电站和两座11万伏变电站相继投入使用，完成恒通公司、大唐电厂铁路专用线建设,保证了重点项目按时投产；二期供水工程、污水处理厂等基础设施项目已开始启动,为项目建设和城市发展搭建了平台。
开发区建立的投资审批一条龙服务体系、项目建设全方位服务体系和企业开工投产后经常化服务体系使项目从洽谈到建成投产实现了全程跟踪服务。并通过定期召开区内企业负责人座谈会，深入企业走访调查，广泛听取企业呼声，竭尽所能为客商排忧解难，做到了让投资客商进区放心、落户安心、生活舒心、发展有信心。
项目是开发区的生命。大唐王滩发电厂1#、2#机组正式并网发电；唐山佳华煤化工一期工程投产见效，形成了年产100万吨焦炭的生产能力；唐山恒通集团涂镀板项目已形成年产60万吨热镀锌板的生产能力。初步形成了煤化工、精品钢材、电力能源等支柱产业。大项目联带和配套项目迅速聚集。由开滦精煤焦化厂引进的投资6．5亿元建设年产25万吨甲醇项目以及投资4.9亿元煤焦油深加工项目即将开工建设，推动了经济的良性循环和健康发展；项目增资扩建掀起高潮。恒通公司投资75亿元建设的超薄不锈钢项目已获省发改委核准，麦迪逊建材、通用化工等项目纷纷增资扩股，增资额达到1．06亿美元；招商引资成效显著。厦门国贸集团液体化工中转站项目、中材水泥设备制造项目、稻谷深加工项目、机动车随动转向灯项目、大型建材物流中心项目等已正式签订协议；中石气20万吨液体化工码及仓储项目等正在积极洽谈之中。全年新开开工建设项目14个，拟建项目11个，总投资达25亿元。海港开发区越来越成为国内外客商投资热点地区。
作为唐山实施“以港兴市，生产力布局向沿海推进”的“龙头”工程，京唐港1989年8月动工建设，已建成了一号、二号两个港池，形成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、液化石油气专用等各种功能的1.5—5.0万吨级泊位16个，设计吞吐能力1200万吨，实际综合通过能力达到了1800万吨，最大通航能力可乘潮进出7万吨级船舶。货种涵盖十多大类数十个品种。航线通达国内90多个港口、与34个国家和地区的港口建立业务往来，京唐港已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一，成为唐山市现有经济资源中最具辐射力和凝聚力，最有发展前景的基础性资源。2005年，京唐港完成货物吞吐量3322万吨，同比增长30.9%，吞吐量位居全国沿海港口19位。
唐山海港开发区作为海港——南堡——曹妃甸沿海经济带的重要支撑点，发展前景非常广阔。随着恒通镀锌彩板、北京焦化厂以及能源酒精、不锈钢、玉米深加工等项目的陆续投产和建成，到2007年，唐山海港开发区国内生产总值将达到100亿元以上，开发区财政收入达到7亿元以上。形成对全市对外开放和经济发展拉动作用更加明显、初具现代化水平的临港工贸城市。随着京唐港王滩港区功能进一步完善，曹妃甸工业区进口矿石码头基本建成，到2007年，两个港区可实现吞吐量5000万吨，收入可达到9亿元。京唐港初步建成以工业港为特色的现代化国际贸易口岸。

⑺ 中铁十六局集团有限公司的第二公司

公司以“兑现合同承诺，留下时代精品”为质量方针，以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品，为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设；参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设；
承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程，天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务，参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程；建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍（二期）工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程，建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群，天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程；完成的钢结构工程有：福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等；独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥，累计完成桥梁工程合同额3亿元以上；承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。 已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中，参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖，引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法，填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术，达到国际国内同类工程先进水平。
公司坚持 “以改革为动力，以改革促发展”的方针，不断深化企业内部配套改革，强化企业管理，企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”，“天津市先进企业”，“北京市思想政治工作优秀企业”，“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”，并跻身于天津市建筑企业十强行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书，实现了与国际标准接轨，使全公司的质量管理得到了有效控制，及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。 公司所承建的全部工程项目均能满足业主和社会期望，现有11项工程获国家和省部级优质工程，8项工程被铁道建筑总公司等单位评为优质样板工程。其中：大秦一期、青弋江特大桥、京福高速公路美菰林隧道获国优工程奖，京九铁路吉定段、芜湖长江大桥工程获中国建筑工程鲁班奖和詹天佑大奖，昆山玉峰大桥获国家“金杯奖”，上海磁浮示范线工程、昆山玉峰大桥入选中国企业新纪录，吉安赣江特大桥、上海磁浮列车示范线获“全国青年文明号”工程，我国首座公铁并行两用的信江大桥和洛阳江特大桥获部优工程，横永铁路被评为全优工程，南京汽车总装厂试车跑道获江苏省质量协会“扬子杯”奖，上海磁浮列车示范线获上海市市政工程金奖，斜靠式系杆拱桥施工技术获北京市科技进步二等奖和中国公路学会科技进步三等奖，株六复线K401高路堑控爆施工QC成果获全国优秀质量管理小组，贵阳国际机场3000吨级洞室非电控制爆破、吉安赣江特大桥深水溶岩钻孔桩施工、上海磁浮列车示范线、义乌丹溪大桥、瀑布沟交通桥、昆山玉峰大桥等施工新工艺、新技术达到国际、国内同类工程先进水平。
公司坚持以改革为动力，以创新为手段，以发展为目的，不断深化企业改革，强化企业管理，使企业始终保持了持续快速健康发展的强劲态势，并赢得了良好的社会信誉和经济效益：公司先后获得中国公路建设行业协会公路施工优秀企业、北京市优秀政工企业、北京市思想政治工作先进单位、北京市“首都文明单位”、北京市“安康杯”竞赛优胜单位、浙江省先进企业、铁路工程施工一级企业、全路先进党组织、铁道部遵守财经纪律先进单位、“中取华东”先进集体、中国铁道建筑总公司思想政治工作先进单位和劳动竞赛第一名优胜单位、浙江省工商企业AAA级“守合同、重信用”单位、国家工商行政管理总局AAA级全国“重合同、守信用”企业，公司领导班子连续五年被集团公司评为“四好领导班子”，2002年还被评为总公司“四好领导班子”。近20年来，公司共获得集团公司以上集体荣誉150多项。公司于1998年12月通过质量管理体系认证并取得证书，2003年12月通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证并取得证书。 公司自组建以来，一直从事铁路、公路、市政、房建、水利水电等工程施工。自五十年代至今，先后参加了抗美援朝、抗美援越的铁路建设与抢修任务，承担过黎湛、鹰厦、外福、成昆、襄渝、京通、双怀、京原、京承、漳龙、大秦、武汉阳逻电厂专用线、向吉、宝中、广大、京九、南昆、株六、新菏、新长、粤海通道、内昆、神延、秦沈、西南、渝怀、金筠、朔黄、青藏、武九、浙赣等国家或地方重点铁路建设任务，均获优质工程。八十年代以来，我公司先后承担了唐山陡河坝区公路、成渝高速公路、广珠高速公路、西宝高速公路、八达岭高速公路、川藏公路、广深高速公路、临渭高速公路、京唐港高速公路、成绵高速公路、成都绕城高速公路、陕西310国道、二康公路、广东省江门过境公路、京唐港高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、赣定高速公路、新麻高速公路、陕西咸阳机场高速公路、甘肃兰海高速公路、郑州绕城高速公路、唐山启新立交桥等公路和市政项目，均获优质工程。先后承建唐山造纸厂办公大楼、唐山化纤厂办公大楼、唐山电厂办公大楼、唐山铁路医院门诊楼、唐山恒隆花园、集团公司北京基地、北京协和医科大综合楼等房建项目；还有唐山新区污水处理厂、昆明污水管网工程及昆明掌鸠河城市输水工程等市政环保项目。
我公司在各项工程施工中积累了丰富的施工经验，添置了大量专业成套的机械设备，锻炼造就了一支一流施工队伍，培养了一批优秀的施工管理人员，也创造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦铁路二期工程、京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥六项荣获国家鲁班奖；京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥、川藏二郎山隧道还喜获中国土木工程（詹天佑）大奖；唐山启新立交桥获建设部优质样板工程；西宝、临渭、成绵、福宁等高速公路项目获省级优质工程。我公司善攻重点难点项目，在深水桥、高桥有丰富的经验，南昆铁路清水河大桥，广东省道S364线江门新礼大桥、神延铁路神树沟特大桥，内昆铁路老煤洞特大桥、芜湖长江大桥等都是含金量高、技术新、难度大的桥梁。在长大隧道方面也积累了丰富的经验，如川藏公路二郎山隧道、大秦铁路二期景忠山隧道、宝中铁路六盘山隧道、京九铁路矮岭头隧道、广大铁路猫猫关隧道、南昆铁路清水河1号隧道、成雅高速公路金鸡关1号、2号隧道、陕西310国道老柴窝隧道、甘肃谗柳高速公路赵家楞杆隧道、朔黄铁路长梁山隧道均是地质复杂、施工难度大的隧道工程，经过我公司刻苦攻坚，优质高效的完成了施工任务，受到业主及有关部门的称赞和认可。 公司以“城市轨道交通、水利水电工程、高精尖新工程”为三大支柱行业，先后承建地铁车站31座、盾构和暗挖区间29个；在南水北调水利市场承建工程7项；先后承建了上海磁悬浮、西气东输穿黄顶管、大直径盾构、机场APM捷运系统等工程。公司施工业绩遍布16个省市，年完成施工能力10亿余元。已建成的工程中有10多项获得国家和省部级优质工程，40多项被建设单位评为优质样板工程：承建的上海地铁二号线江苏路车站为乙级标准车站，荣获上海市市政工程金奖，并被中建协评为“全国用户满意工程”；上海虹桥临空园区站被评为上海市“安全文明样板工地”；北京地铁复八线三站两区间分别荣获北京市市政工程“长城杯”奖和国家“鲁班奖”；北京地铁花园东路站被评为结构长城杯金奖、“全国文明安全工地”和北京市“安全文明样板工地”；北京地铁五号线10标和-和区间获得北京市政基础设施“结构长城杯”金质奖并被评为“北京市安全文明工地”；深圳地铁一期华岗区间和南京地铁张府园站、新街口站工程获得铁道部优质工程“火车头”奖。
开发新技术、新工法30余项，北京地铁王－东区间“城市松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术”荣获国家科技进步二等奖（当年未设一等奖），西单站“浅埋暗挖法设计与施工技术”获铁道部科技进步一等奖。 自改工以来，该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程，宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验，为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。
该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验，在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中，重视施工质量，突出现场安全管理，在原有机具的基础上，逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表，锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖；京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程（詹天佑）大奖”；北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”；宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”；朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江（含配电所）10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”；北京地铁复八线王府井站至建国门站（不含）综合工程获铁道部“优质工程一等奖”；株六复线电力贯通线工程获广州铁路（集团）公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项；浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”；西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”，襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名，并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程；宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。