地下车库污水有没有毒

⑴ 地下车库污水泵房作用，产生的污染有哪些

地下车库车库污水泵房的作用主要是排出排入地下车库的的污水的作用版 ，具体做什么用要看泵房的权主要功能

一般地下车库的污废水主要来源于车库的地面冲洗，洗车废水 还有有卫生间的还要排水卫生间的废水，车库冲洗和洗车废水的的污染主要是含油，一般排出也不需要设水泵房 直接通过潜污泵集水坑排出，对于含油的废水最好通过隔油池处理

地下车库可能还放有其他工艺水泵房 给水泵房 中水泵房 污水处理泵房等等

⑵ 车库门前雨水井污水井多好还是少好

车库门前雨水井污水井多好。
1、在夏季雨季多发的时间到来的时候，因雨水多，下水井盖儿里面会有雨水溢出来，这样就会造成车库有被淹的危险。说买车库的时候，应该避免有下水井，在车库附近，以免雨水过多造成车库被淹，车辆受损失。或者是下水道多的地方，水流很快速的进入下水道，不会造成损失。
2、居民小区的下水井，都是放在楼房外面的马路上，距离楼房近，车库门口有下水井属于正常现象，不会对住户的出行和车辆的使用造成影响，车库户主在车辆出入过程中，注意不要破坏下水井的井盖就可以了。

⑶ 医院污水处理设备放在地下车库清掏怎么处理

如果采用传统的医院污水处理设备处理污水，会产生污泥，因此这类设备如果放在地下车库，污泥清掏的确成了大问题。因此建议采用新型 生物强化处理设备“微生物发生器”，该设备还能在极短的时间内使5类水转变成3类以上，7天内消除污水中的臭味，10天内吃掉污水中50%左右的淤泥
生物强化处理设备“微生物发生器”。主要根据生物净化和流体力学原理，利用微生物在生命活动过程将废水中的可溶性有机物及部分不溶性有机物有效地去除，技术先进、性能稳定、使用安全，特别适合各种废（污）水处理和微污染治理具有以下优点：
1、该设备采用三级发生、交替运行、逐级衍生、对数增长技术，致使发生器产生微生物的密度高达达到1.8×1020CFU/ml，高密度微生物释放进入生化池后，池中生物量迅速提高到2.0×104mg/L以上，能将污水中的污染物彻底分解成CO2和H2O，从而使污水得到净化。
2、该设备为比较理想的污水生物处理设备，可根据不同种类、不同性质、不同环境的污水处理需要，生成不同种群、不同菌属、不同温度、不同污水处理需要的微生物，特别适合城镇生活污水、农村生活污水、医疗污水、工业废水、畜禽养殖废水、高盐废水、高氨氮废水、有毒有害废水、重金属废水、垃圾渗滤液等废（污）水处理的需要。
该设备还可直接与接触氧化法、AB法、A/O法、氧化沟、SBR等旧污水处理工程配套，在既不变动污水处理工艺，也不改动土建工程的条件下，实现污水处理升级扩容、污泥减量、脱氮除磷、中水回用等多种用途。该设备还可用于景观、河道、湖面、河流、咸水湖、海湾、土地等领域去除微污染，保护公共环境。
3、该微生物发生器产生的是高密度优势微生物菌群，能快速食掉污水中的污染物和淤泥，且不产生臭味，不用污泥脱水机、污泥传输机、泥饼外运车、废气处理设备和大功率的鼓风曝气设备，与传统方法比较，能耗是活性污泥法的1/8，设备投资可节约百分之七十，还可在浅层水池上运转，从而使污水处理池体积缩小、深度减浅，大大降低了一次投资费用和长期管理费用。
4、该设备产生的高密度微生物菌群通过射流进入处理池后，能迅速减少污水中的生物耗氧量(BOD)、化学需氧量（COD）和固体悬浮物（TSS），并有极强的脱氮除磷功能，还能在极短的时间内使5类水转变成3类以上，7天内消除污水中的臭味，10天内吃掉污水中50%左右的淤泥，每天降解20%的BOD，10-15天内实现达标排放或中水回用。
采用该设备处理污水无污泥膨胀之忧，也不受操作员学历年龄限制，管理方便，安全可靠。
5、随着高密度微生物菌群发生量的不断增加，污水中的生物耗氧量(BOD)也越来越少，大量的微生物因缺少BOD而失去存活能源自灭，变成二氧化碳和水，未自灭微生物还可成为鱼类和浮游生物的饵料，进而形成良性的生态处理净化过程，没有臭味、不产生污泥、无二次污染，营造绿色环境。
6、采用传统的生化法处理污水，受到气候及水温变化影响，当温度每降低10度，微生物的酶促反应速度就降低1-2倍，气候导致微生物的活性不足，造成污水处理效果不好，不但威胁着北方污水处理厂，对于南方冬天的污水处理厂也是严俊的考验，贵州长城环保科技有限公司生产的专利产品生物发生器彻底解决了这一难题，该发生器产生的高浓度微生物菌群释放进入曝气池后，其生物量讯速达到2.0×104mg/L以上，使曝气池中生物浓度较活性污泥提高10倍，填补了因水温低而导致生物量不足，污水处理效果差的技术难题。
7、采用传统的生化方式处理高浓度、高氨氮、高盐量、有毒性、重金属废水，由于微生物在这些污水中的成活少、数量小、致使污水处理后出水水质差、效果不稳定、难以达标排放。微生物发生器以独特的方式彻底解决了这一难题，该发生器能将生产出的1.8×1020CFU/ml以上的高浓度微生菌群源源不断地送入曝气池，较其他污水处理提高10倍以上的生物量，强大的微生物菌群加速对污水中污染物的降解和消化，同时曝气供氧又显著加速了污染物被分解成CO2和H2O，硝酸盐、硫酸盐成为微生物生长的养分，至使微生物又得到进一步的衍生，即使受天冷、低温、冲击负荷影响，和高浓度、高氨氮、高盐量、有毒性、重金属抑制，也无法阻止群雄逐鹿、前仆后继的微生物大军，形成对污水处理的强大阵容，进而降解和消化污水中污染物，最终实现废水达标排放或中水回用。
8、传统河道治理离不开闸坝、断水、清淤等处理过程，工程耗资大、工期长、淤泥量大。生物发生器直接安装在景观、河道、湖面、河流、咸水湖、海湾、土地等微污染源上游，从源头切断和堵住污染源头，并通过微生物降解污染、吃掉污泥、去除嗅味、除磷脱氮等作用实现彻底治理，为微污染治理提供了可靠的设备。

⑷ 地下停车库，排水和种类和几种排水方式的比较及应用

随着城市的发展和人民生活水平的提高，越来越多的住宅小区要求将环境、使用功能统一协调。建筑设计师往往在小区中心绿地下结合人防建造地下停车库，同时满足人防，绿化和停车位配置要求。
一、排水和种类：
地下停车库排水一般分为雨水，污水和废水排水。雨水排水主要排除车道敞开段和敞开楼梯、竖井处积水，一般按重现期30年设计。污水排水主要排除厕所、盥洗室的排放水。废水排水主要排除地面冲洗水和消防排水。
二、几种排水方式的比较及应用
1.明沟排水系统：明沟一般宽300mm,深300mm，并有一定的坡度坡向集水井。其盖板采用可上车铸铁盖板。结构底板为架空板和无梁楼板(厚板)形式的多采用此种排水方式。优点清扫方便，缺点盖板容易引起不平整，影响车辆通行。上海市城隍庙古城公园下的车库排水采用此方式。
2.地漏排水系统：采用地漏－排水管方式排至集水井。车库地面排水坡向地漏。结构底板为梁板形式的多采用此种排水方式。优点不破坏结构层，造价低。缺点大量排水时不很通畅，不易清扫。上海市延中路绿地一期、二期地下车库均采用此种排水方式。
3.地漏与明沟联合排水系统：在面层内做明沟，面层一般为100mm，并配合地漏排至集水并。结构底板为梁板形式且比较薄的多采用此种排水方式。优点可以清扫，不破坏构层，造价低。缺点大量排水时明沟太浅。小型地下车库多采用此种排水方式。
4.篦子井排水系统：在底板上每隔一定距离设置一600×600的篦子井，通过排水管排至集水井。任何形式的结构底板均可采用此种排水方式。它是明沟和地漏两种方式结合的变通，既解决了大量排水时的通畅问题，又便于清通，保持地面平整。上海市新客站南广场地下停车库，上海市人民广场地下停车库和闵行区地铁轻轨广场地下停车库均采用此种排水方式。
三、设计中应注意的问题
作为人防工事，每个防护单元的排水系统应自成体系，相互之间不能连通；人防内外的排水也不能相通。排水管应采用球墨铸铁管，给水铸铁管和钢管，且不能穿出人防底板。对于环保方面，集水井宜采用隔油集水井。

⑸ 地下停车场黑色粗管子是干什么的

黑色管道是污水管。

地下埋黑色管是排雨水。粗管是从消防给水主管接入建筑内部的消防水管，细管应该是消防喷淋管，天花板上是烟感报警器，都是配套的消防系统。地下车库的通风管主要是排出汽车尾气（尤其是co),车位上有风管不影响。如果有风口的话，那更好。

地下停车场简介

有时地下停车场也提供低级保养和重点小修业务服务。如今，大规模地下空间的开发均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍。

因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。

地下停车场的特点有：造价高，工期长；地下停车场容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化，提高城市环境质量；地下空间在防护上的优越性，使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。

⑹ 地下室车库的地面排水怎么解决

1.“井+泵”：地下室卫生间的排水通过埋设在地下室地面以下的排水管道自流排入室外集水井中，再由设置在集水井中的污水泵进行提升，将污水提升至园区市政排水检查井中。
2.采用全自动污水提升装置，将污水提升后排至室外污水检查井内。全自动污水提升器主要可用于地下室及远离排水立管不具备自流排放污水的地点卫生洁具污水的排除，也可用于船舶、车辆等排水条件不太好的场合。

⑺ 地库强排水排到污水井吗

地库强排水排到污水井。小区有地下车库污水通过强排，排泄到下水管道，因为小区在建地下车库时，就预埋有下水管道，污水管道。每年夏天与到汛季，有时雨过大，上面水排不急，有时偶然间会流地库去，这时就通过地库的强排，将水排下水管道，以免车被水淹，造成不必要的麻烦。

污水井的定义

污水井，是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分，舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统，污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

在船舶的正常营运中，由于机舱设备的泄水、各种管路的漏泄、冲洗水、船体接缝不严密处的渗漏、从舱口流入的雨水和水线附近甲板或舱室的疏水泄放等均聚集于舱底，形成舱底水。舱底积水对船体有腐蚀作用，货舱积水会浸湿货物造成货损。