㈠ 河塘清淤施工方案、土方回填施工方案
一、河塘清淤回填施工方案
1、主要施工方法
(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;
(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;
(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;
(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
2、排水
采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
3、清除淤泥
(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。横向地形变化时,加设测点。同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。
(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。
(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。严禁随地排放污染施工现场,清淤厚度以不超过设计厚度为原则,若清至设计厚度后仍存在不良土质,必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别,确属淤泥,经批准后再往下清除,并及时观察界面。
(5)清淤后,对应于清淤前测量位置,逐桩测量淤泥底高程。在放样过程中,应使用木桩在河岸上打出固定桩,确保清淤前后用同一个断面进行测量。清淤放样宽度增加1~2m,防止淤泥滑移、污染作业面。
㈡ 求污水处理厂基坑开挖施工方案
三、基坑开挖前的准备工作
1、做好土方开挖前的道路设置,根据开挖及出土工作面的安排相应设置路口,
安排截、排水系统,并在出口处设置洗车槽。施工平面布置及洗车槽设置见图3-114《基坑施工平面布置图》。
2、落实好弃土场地。
3、沿基坑外四周设排水沟,保证场外地表水不流入基坑。
4、按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始数据。
四、基坑土方开挖施工方法
(一)土石方施工总流程
见《基坑土石方施工流程图》:
(二)土石方开挖方法和外运
1、土方开挖至风化岩,挖土机无法挖掘时,拟采用凿岩机进行施工。
2、土方开挖施工与降(排)水施工同时进行。
3、挖掘机无法直接转运的土方采用起重机垂直运输至地面归堆,装车运走。
4、外运土方的车辆应优先利用场内施工道路行走,以缓解交通疏导的压力。
5、为保证城市道路清洁, 防止车辆漏、掉泥土, 运输车采用广州市散体物料
运输车。
修筑车道路
开挖第一期土方开
下一层锚杆、喷锚施工
开挖最后一层土方
开挖下一层土
第一层锚杆、喷锚施工
图8-1 基坑土石方施工流程
图
地面排水系统施
基坑降水布置
第一层土方施工
施工平面布置
修坡
15
6、泥土、泥浆不得混装, 车厢顶用帆布覆盖。车辆出场前, 用高压水冲洗,
使车辆干净上路,车轮清洁不污染路面。
7、运输车辆进出施工现场路口时, 设专人防护, 统一指挥, 及时疏导行人及
车辆。
(三)基坑开挖的其他事项
1、严格按设计要求防坡、留设土台,禁止基坑顶边坡上堆土。
2、基坑开挖采用机械纵向分段分层开挖,随挖随刷坡。设计基底标高以上20cm
的土层,采用人工开挖、清底、平整,严禁超挖。
3、基坑开挖过程中,不同土岩面标高须报驻地监理、业主确认并做好记录。
当基底土层与设计不符合时或地基承载力要求达不到设计要求时,及时通知设计、
监理处理。
五、土石方开挖机械设备使用计划
序号设 备 名 称 型 号 数 量 备 注
1 反铲挖掘机 PC-04 6 台 1m3
2 反铲挖掘机加藤BO-1100G型8 台 1.5m3
3 自卸汽车 SX360 30 台 载重15t
4 油压爆机加藤BO-1100G型2 台
六、主要材料使用计划
1、支护材料
钢筋
水泥
2、其他材料
柴油 60 t
七、劳动力计划
工种 人数 工种 人数
管理人员 10 人 修理工 3人
后勤 10人 电工 3人
杂工 10人 吊机指挥 3人
挖掘机司
机
28 人
油压爆机司
机
4 人
16
汽车司机 60 人 起重工 6人
吊机司机 3人 测量工 3人
说明:因工期紧,人员按三班编制。
㈢ 河道清淤及土方回填方案
新区周泾浜河道工程施工组织设计
一、编制说明
(一)、根据业主(建设单位)2002年7月8日下发的施工招标文件,特制定本施工组织设计。
(二)、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量、经验作为基点,以总工期40天,即2002年7月16日开工,8月25日竣工作为控制目标,统筹考虑施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
(三)、本施工组织设计的编制以下列的文件和资料为依据:
1、新区周泾浜河道工程招标文件,2002年7月8日
2、施工图设计文件,2002年6月
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)
4、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)
5、《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)
6、《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94)
8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
二、工程概况
(一)工程名称、地点:
周泾浜河道整治工程,该工程位于无锡高新区77号、78号地块北侧。
(二)工程内容及规模:
整治河道起点始于锡士路1#桥,终点于312国道金桥,全长约950M。含两座18M双孔2X7.5M的箱涵,河宽18M,河床深约-0.5M,挡墙基础顶标高-0.5M,(具体以招标文件为准,图纸参考)。挖出土方一部分用于回填,剩余部分堆放于指定地点,河道驳岸压顶每隔2.5M预留20X20CM装洞栏杆。施工时对原有老河筑坝进行抽水清淤。
(三) 要工程数量
18M双孔2X7.5M箱涵:2座。
草袋围堰:9道共110M。
新河道开挖土方:108000 m3
挡墙后回填土方:20000 m3。
外运堆放土方:88000 m3。
河道挡墙基础C15砼总量2850 m3,C20压顶砼220 m3。
河道75#浆砌块石10840 m3。
三、施工准备工作安排
为确保工程施工任务的顺利完成,须做好各项施工准备工作。
(一)、生产与生活临建设施
根据本桥工程量,计划进场民工200人,拟采取以下措施:
全部临建分两大类:一类为宿舍、办公、会议室等,另一类为食堂、库房和操作间等。
(二)、便道
在03+200—05+400段因土方外运,须填筑长250M、宽4.5M便道,便道结构为50CM毛片。
(三)、供水
施工用水取周泾浜河水,生活用水接附近自来水管道。
(四)、供电
就近接电或自带发电机组两套。
四、河道挡土墙施工方法和工艺技术方案
(一)、浆砌块石挡土墙对材料的要求
1、石料
(1)、石料:应符合设计规定的类别和标号,石质应均匀、不易风化、无裂纹。石料标号为20×20×20cm3含水饱和试件的极限抗压强度(Mpa)。用较小试件时,应乘以附表一所列系数。