⑴ 飞机上污水去哪里了
污水系统包括废水系统和马桶污水系统:废水系统收集厨房和厕所洗手盆用过的废水和舱门门槛处的雨水,并通过排放口排到机外;马桶污水系统抽吸冲刷马桶后的污水,将其暂时存储在污水箱内,飞机勤务时由污水车抽走。 1、废水排放系统 在厕所和厨房分别设置了废水排放口,通过机身下部装有废水排放竖管,排出机外。 另外,在登机门和厨房勤务门的门槛内侧,地板上设有雨水收集沟,收集沟两端有排水孔连接到废水排放管道,经过一个储水囊,连接到机外排水口。 2、马桶污水系统 每个厕所都有一套马桶污水系统,来存储冲刷马桶的污水。现在许多飞机厕所采用更加卫生、省水的真空污水系统。冲洗马桶的水不是来自污水箱内的污水,而是来自饮用水系统的洁净水,大大改善冲洗的卫生条件。 冲洗后,所有污物进入污水箱储存起来,当飞机在地面时,可通过污水车抽走污水箱内的污物,并通过清洗接头对污水箱进行清洗。
⑵ 飞机洗手间的脏物要怎样处理
飞机上的排污设备由便盆、污水箱、过滤器、电动泵、排污筒、充气管和排气管组成。便解后,电动泵工作,污水箱里的水经过过滤器、电动泵到达便盆,把粪便冲下。粪便进入污水箱以后,经化学药品杀菌、除臭、染色、分离,水可以再次循环使用。每次飞行结束后,这些东西要带到地面进行处理、冲洗并更换药液。
⑶ 飞机上的马桶吸力为什么那么大
飞机上马桶的吸力并不大,说飞机上真空马桶吸力大的是伪命题。
以空客A320飞机为例,飞机上马桶的构造原理:
A320飞机,在地面或者飞在设定高度(4877M)以下时,通过真空马达将在废水箱中制造出负压力,此负压力通过管路传递到厕所马桶盆,把污物吸到废水箱里面,图中蓝色路径就是真空马达产生负压,将水箱内空气抽出机外的路径图。
而当飞行高度超过设定高度时,真空马达就不会工作,此时的负压路径由红色线路提供。因为,当飞行高度较高时,机外空气密度小,气压低,就可依靠机身内外压差使管路产生负压力,将马桶盆的污物吸到废水箱。
资料显示,这个负压大约有2.9PSI。(Psi(lb/in2)磅/平方英寸),
1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
根据上面的公式,2.9PSI大约是0.2公斤力/平方厘米,一般来说,正常强壮男人的一拳大约是150公斤左右,如此比起来抽真空马桶的负压力比起拳头来,两者相差甚远。