⑴ 长城哈弗h3柴油机有几个柴油滤芯
两个,一个粗滤,一个细滤。粗滤在右边门下,爬着就能看见。细滤就是手油泵下面的(油水分离器)。回答得晚了点,不知能否来得及帮到你
⑵ 长城哈弗H3柴油版 保养费用
保养费用,与你怎么保养、多长时间保养一次有很大关系,车跑的少,最少一年要换两次机油(冬、夏季),一次机油滤清器,一次空气滤芯,防冻液,也就将近三百元吧。如果使用高档保养品,而且经常打蜡……怎么也得三千以上。
⑶ 哈弗h3柴油版机油滤清器和汽油版一样吗
不一样的,柴油比汽油粘度高,为了保持油管压力,滤芯不一样希望可以帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑷ 哈弗h3柴油版2.5t燃油箱有过滤装置吗
你好。柴油机一般,油箱里面没有过滤器。汽油机有,建议你测一下燃油的这个压力。柴油的压力够不够?或者说去校油泵的位置去问一下。校正一下油泵。希望能帮到您,望采纳,谢谢。
⑸ 哈弗h3的柴油滤芯进气怎么办
柴油车就怕进断油,一断油进了空气就烦人,要手动排气。在滤芯后面有个手动泵,弄开保险,向下按直到气排完,柴油出来就行了
⑹ 长城哈弗H3 2.5t 柴油版质量怎么样
我的是长城哈弗CUV2.5TCI四驱超豪版。行驶了1500公里的新车,现在具体的还不知道,柴油车发动机噪音是谁也解决不了的。
目前的总结如下:先说缺点,提速慢(好象柴油车都这样)噪音有点大,在转速不超1500的时候。超过1500后涡轮增压器工作以后声音比一般轿车大一点。还不错。我的车内有异响,声音不大,时有时无。车在刚启动的时候有点抖。这是缺点。
优点:有劲,我现在习惯2档起步。整车给人感觉安全性很好。结实。我现在基本开车都开空调。市区油耗8个油。通过性强。前段时间下雨,水深的地方其他车都在张望,我只要看有车能过去不管什么车,我就敢过,没事。
总结:如果你追求细致的驾驶乐趣。那你就不要选择柴哈CUV。
如果你喜欢粗犷型的驾驶,那么柴哈CUV应该可以胜任。
另外告诉你柴油车和汽油车完全是两个概念,不能对比。各有各的优点。柴油车如果加的油没问题,那保养维修方面费用是肯定比汽油车低的。
顺便说一下,韩系和日系车就不要考虑了,除了外观没别的了
⑺ 哈佛H3柴油2.5T,10年,10万公里公现在卖多少钱
原厂大概在400—550左右。
目前哈弗H3搭载的发送机有2.0、2.4以及2.5TCI,其中2.0属于沈阳航天三菱旗下的4G63sn、2.4属于4G69sn,属于国产三菱,2.5TCI(柴油机)属于长城自己与博世联合开发的发动机
⑻ 为什么哈弗H3换了一个柴油滤芯就打不着了
1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。
2、是启动电机磨损严重,马达描镗。
如果钥匙打开后仪表灯光正常,手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了,保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。
汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。
在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比,达到节油的目的。