『壹』 如何更换汽油滤清器
1.准备工作
(1)打开左侧前车门,戴上转向盘套、变速杆手柄套和座位套。
(2)打开左侧前车门,拉动发动机机盖手柄,打开机盖保险钩,掀起发动机机盖,用撑杆固定机盖,再将左右两侧翼子板护垫贴在翼子板上。
2.更换汽油滤清器的注意事项
(1)通常建议每行驶15000~20000km更换一次汽油滤清器。
(2)更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时,严禁吸烟和使用明火。
(3)如果在养护操作过程中需要使用照明灯,则一定要确保所使用的照明灯是否符合职业安全标准。
(4)更换汽油滤清器必须在发动机冷机状态下进行,因为发动机热机时从排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。
(5)在更换汽油滤清器之前,应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
(6)不能使用劣质汽油滤清器。劣质汽油滤清器往往会导致供油不畅,汽车动力不足甚至熄火。由于杂质没有过滤,时间长了,油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
3.更换汽油滤清器的步骤
(1)在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的汽油滤清器,其次是准备使用的工具,通常要用到工具包括:接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等。注意不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花。
(2)由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸汽油滤清器时发生喷油或起火事故,要在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。
(3)找到汽油滤清器位置之后,要将汽油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍,如图4-23所示。
图4-24装入新汽油滤清器
(6)启动车辆并怠速运行一段时间,观察汽油滤清器接口部位有无漏油等现象,如果没有则表明安装正确。
若发现汽油滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管,以确保行车安全。
将发动机熄火,如有渗漏应及时处理;如无渗漏则降落举升机,并撤离举升起摇臂支承脚,完工检查,撤掉工具与翼子板护垫,盖好发动机机盖。
『贰』 如何更换汽油滤芯
一般汽油滤芯位于车底油箱旁也有在油路附近或者邮箱内部。首先拆掉电瓶导航的电线,然后将后座的座椅拆卸下来;从三角符号处用螺丝刀进行撬开,撬开后拔掉上面的电线,用干净的抹布进行擦拭干净;用钳子将2根油管拆下;再将支驾拆下即可。更换的话,把新的滤清支架原样装回去即可。
汽油滤芯更换时需注意:
1、最好将油箱里的油用尽,至少要加油亮后更换,避免挥发较多。
2、在拆掉电瓶线前最好开启车辆天窗,所有玻璃窗,避免汽油挥发在车内。
3、所有过程尽量轻手轻脚,不要使用蛮劲。
4、在取出油箱之前下方有一个小按钮,按住将多余的有放进油箱。
5、在新的滤清器上上后可能有不到位的情况,稍微用力向下压一下。
6、装好后切勿立即打火。此时是打不着的,因为这时候发动机还没有汽油供应,先把钥匙扭开,等一会儿,让汽油泵先工作一会儿,然后再打火,一打就着了。
『叁』 汽车汽油滤芯怎么换
要看你的车汽油滤芯是内置还是外置
外置一万公里更换一次
内置在油箱内的大概根据情况3万到六万公里更换
有的内置汽滤和油泵是一体的需要一起更换
价格昂贵
『肆』 汽油滤芯怎么更换
你好汽车的汽油滤芯在更换的时候。需要把车升起来,一般汽油滤芯是外置的,在油专箱的附近不过也有内置的属,他是在油箱里边内置的话,直接把座椅拆掉就行了。更换周期的话,外痔一般就是1万到15000公里内痔的话可能能达到3万公里左右,
望采纳
『伍』 polo汽油滤芯怎么换
车的汽油滤芯一般在车底,要把车升起来才能更换。不懂的话建议去汽修店更换,不要自己来。
『陆』 polo汽油滤芯怎么安装大众polo的汽油滤芯在哪里
车的汽油滤芯一般在车底,要把车升起来才能更换。不懂的话建议去汽修店更换,不要自己来。
不在大底上就在油箱内部。
如果我想的没错的话你去换一个原车的机油滤芯就会好的
『柒』 汽油滤芯怎么更换
汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右,具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常,燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的,与空气滤清器和机油滤清器同时更换,这也就是日常所说的“三滤”。
车用发动机基本上都是内燃机,主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料,就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵,易加速精密偶件的磨损,使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级,装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件,对柴油的清洁程度要求较高,且柴油中胶质含量较高,为提高滤清效率,柴油滤清器一般有两级甚至两级以上,分为柴油粗、细滤清器,也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间,有的柴油机上还设有沉淀杯,用来沉淀柴油中的水分和杂质。