『壹』 柴油滤芯和柴油滤清器有区别吗
过滤器的孔径不同,其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤专的是悬浮物、颗粒物,由于柴油属的粘度较小、流动性较好,所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等,由于机油粘度较大,所以过滤芯的孔径也较大。另外,高质量的过滤芯都有“选择过滤”的功能,它会根据需要过滤杂质的特定来对流体中的杂质进行选择性过滤。所以,在过滤器产品中要谨慎选择。
『贰』 柴油滤清器是什么
柴油滤清器是安装于燃油系统中,用于去除有害杂质水分和保护发动机正常工作的设备。
柴油滤清器的作用:除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气的接触过程从柴油中析出少量的石蜡,以降低对精密偶件的磨损,从而提高功率,降低油耗。
柴油滤清器的结构:柴油滤清器主要由手油泵(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成,其中过滤核心件为滤芯。
(2)柴油滤芯属于什么类型扩展阅读
柴油滤清器的净化方法及原理:
1、筛分效应
筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径都不是整圆形的,都是当量孔径和当量粒径。因此,它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。
2、布朗运动
悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动。粒子的聚集和粘附流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动,当其运动到柴油滤清器的孔壁时被粘附滞留在空闭上的小区域内,被多孔体滤除。
3、亲合疏远效应
当带有微小水滴的油流,进入柴油滤清器的滤材时,由于滤材对油的“亲合”性,油流就顺利地从滤材的微孔中通过;由于滤材对水的“疏远”性能,微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。
『叁』 柴油滤芯的材质是什么
柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端,由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯(如果安装的话)的负担。粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米(microns)。
『肆』 13037973柴油滤芯是什么型号13037973我要去配件买是啥型号
摘要 你好,13037973柴油滤芯型号就是13037973。属于旋装式,管螺纹的细滤芯。供参考。
『伍』 柴油滤芯注册商标属于哪一类
柴油滤芯属于商标分类第7类0738群组;
经路标网统计,注册柴油滤芯的商标达7件。
注册时怎样选择其他小项类:
1.选择注册(空气滤芯,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
2.选择注册(机油滤芯,群组号:无)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
3.选择注册(过滤机滤筒,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
4.选择注册(机油滤芯,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
5.选择注册(过滤器(机器或引擎部件),群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
6.选择注册(空气滤芯,群组号:无)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
7.选择注册(PU胶一体型滤芯,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达14.29%
『陆』 柴油机的柴油滤清器分为那几种
空气滤清器的是给发动机进气过滤的;
柴油滤清器就是过滤柴油用的;
『柒』 柴油滤清器和燃油滤清器有什么区别
燃油滤清器有:柴油滤清器、汽油滤清器,还有天然气滤清器。作用是阻止燃油中的颗版粒物、水及不洁物,保权证燃油系精密部件免受磨损及其他伤害。
柴油滤清器是燃油滤清器的一种。
柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。
汽油滤清器多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
由于汽油机与柴油机的燃烧方式不同,汽油滤清器整体要求不如柴油滤清器苛刻,因而价格便宜。
『捌』 柴油滤清器的型号是如何识别
柴油滤清器型号:CX0810
C-柴的拼音字母首位,表示柴油滤清器
X-旋的拼音字母首位,表示旋装式滤清器
08-滤芯直径的公称尺寸8厘米
10-滤芯高度的公称尺寸为10厘米
『玖』 柴油滤清器的材质是什么
PP或者PET材质都可以,在高精度滤纸上复合一层纳米纤维膜或由多层纳米纤维非织造布复合而成的结构
『拾』 柴油粗滤芯和细滤芯有什么不同
一、定义来不同:
柴油粗滤芯通常源放在燃油泵的吸油端,由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。
柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵(或喷油嘴)之间,细滤芯将给后面的燃油泵(喷油嘴)全面的保护。
二、作用不同:
柴油细滤芯放在输油泵后面,将承受较高的压力;
粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯(如果安装的话)的负担。
三、精度不同:
粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米(microns)。
具有较高的过滤精度(额定过滤精度是2-10微米)。
(10)柴油滤芯属于什么类型扩展阅读:
高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达最佳。