① 踏板摩托车有空气滤清器吗有的话在什么部位
所有的摩托车都有空气滤清器,包括踏板车在内。踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧,传动箱的上面,一般都是一个黑色塑料盒子,打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。
② 如何踏板摩托车空气滤清器的清洗
摩托车行驶一段路程后,空滤器壳体内某些部位将积存许多灰尘和异物,滤芯表面也将黏附大量灰尘,这些灰尘将滤芯的孔堵塞,使空气流动的阻力增大,从而使化油器进气量减少,导致发动机性能下降。因此,正常情况下,每行驶2000~3000km清洗一次,清除滤芯上和空滤器腔内的灰尘和异物。如果长期在灰尘较多的环境中行驶,清除周期还应适当缩短。
空滤器的保养步骤如下:拆下空滤器;分解空滤器,取出滤芯;清洗保养滤芯;清洗擦净空滤器壳体,清除灰尘和异物;把空滤器按与拆卸相反的步骤进行组合;把空滤器装在发动机上。
空气滤清器一般有湿式和干式之分,其清洗保养方法有所不同。
(1)湿式空气滤清器的清洗
嘉陵系列、重庆系列、轻骑系列、铃木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅马哈YBS0型、100型等摩托车均采用湿式空气滤清器。湿式空气滤清器的清洗方法如下:
①拧松滤清器壳盖螺丝,取下空气滤清器壳盖。
② 拧松滤芯固定钩,取下滤芯和支撑架,并使两者分离。
③ 将汽油或清洗剂倒入清洗盆中。
④将滤芯浸入清洁剂轻轻捏洗,以清除灰尘和异物,如图3-21a所示。
⑤用手掌挤出滤芯中的清洗剂,但不能用双手拧绞滤芯。当滤芯有断裂或龟裂时,应予以更换,如图3-21b所示。
⑥将清洗干净的滤芯滴入少量干净的机油,并用手挤压均匀,如图3-21c所示。
⑦挤出滤芯中多余的机油,使其稍带些机油,这样有利于滤清效果,如图3-21d所示。
⑧用干净抹布将空气滤清器外壳擦净,再将滤芯安装在支撑架上,然后按拆卸时的相反顺序安装。安装位置应正确,否则空气滤清器将起不到滤清作用。
(2)干式空气滤清器的清洗
雅马哈DX100型等摩托车采用干式空气滤清器,干式空气滤清器的清洗方法如下:
①拆下空气滤清器的滤芯,拆下时要记住滤芯的方向。
② 不要将滤芯弄湿,可轻轻地振动或敲打,如图3-22所示。也可以用压缩空气从内侧向外吹,将内部的灰尘吹净。
③ 用毛刷刷净外部的灰尘,如图3-23所示。
图3-21 湿式空气滤清器的清洗
图3-23 清洁干式滤芯的方法
④清除干净后,应察看滤芯是否破损,若有破损现象,可使用黏合剂修补,若滤芯严重破损或无法清除干净,应更换新件。
③ 关于踏板摩托车空气滤清器的有关问题
这个是发动机通气消音盒对发动机没什么影响。
只是声音会稍微大一点 但是本身发动机声音就不大。
④ 踏板摩托车空气滤芯前面的黑筒是干什么的,今天修车的给我摘了,说是增加发动机进气量,动力也能提升
这个短黑管就是空气滤清器的进气管,它的头部也有一定的过滤空气中灰尘的作用,如果把它摘掉,空气滤清器会更容易进入灰尘和泥水等脏物,更容易堵塞空气滤芯,而空气滤芯如果堵塞,油耗就会增加,动力会有下降,严重的还会堵塞化油器和磨损气缸,造成烧机油故障,所以最好还是把那截短管给装上吧,厂家设计的东西都是有一定用途的。
⑤ 踏板摩托车上空气过滤器上面的小管是干什么的
没图,我觉得应该是通往发动机曲轴箱的废气管,机油蒸汽送到这里然后再到燃烧室烧掉,减少污染。
⑥ 踏板车空气滤芯的位置
踏板车空气滤清器在车的后轮旁边。
拓展资料:
踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车专辆,是一属种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD'Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。
踏板车在台湾称为"文车",相应的,"武车"就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
车子保养
1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如,定期更换机油(一般1000公里),齿轮油(5000公里),清洗或更换空气虑蕊(5000公里),定期检查制动,或更换刹车片,定期更换火花塞,定期检查电池容量等。
2.操作时,早上起动后预热三分钟,驾驶时切忌突然加油门,一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3.踏板车是无极变速,所以下坡完全可以放松油门转把,让发动机怠速运行。
4.平时尽量少冲洗,冲洗时注意线束,否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
⑦ 豪爵踏板摩托车空气滤芯在哪个位置图片
豪爵踏板摩托车有多个型号,但它们的空气滤芯位置都在车左侧、发动机传动箱的上面的黑塑料盒子内,卸下空滤外壳螺丝,取下空滤盖,里面就是空气滤芯了。
⑧ 踏板摩托空气滤芯的作用
摩托车空气滤清器是对空气进行净化的装置,它由壳体和滤芯组成,滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,一旦进入发动机,就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。 为了增加进气量,空气滤清器壳体一般都较大,许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体,以提高其容积。 在发动机运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,用手揉匀,以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
⑨ 踏板摩托车空气滤清器下面的是什么
化油器,当你拆下滤清器就可以看到连接化油器的接口,这个接口直接贯通缸体。缸体内爆破的声音有部分传上来了,因此听到很大的噪音。