㈠ MANN曼牌机油滤清器 怎么样
MANN相当牛的 世界五大品牌
质量没得说 我剖开过它的0087 用了三个月 滤纸依然坚挺 !很给力
㈡ 怎么样的空气滤清器算好的曼牌滤清器的怎么样
用来用去还是觉得曼牌滤清器的好,一只可以跑很长时间,过滤性能又好。另外回还有个专业术语,叫答空燃比很好,我的理解就是在确保过滤品质的前提下,提供充足的进气量,让燃油可以充分燃烧,总之用着开车超给力!不像别的空气滤,虽然过滤方面也许不错,但是进气量不够哇,老觉得开车动力不够,油耗也总是下不来。
㈢ 和曼牌相比马勒机油滤芯怎么样
嘉实多知名假货也比较多。GT现在国内没有假货,嘉实多主打保护性能强一些,不过我觉得综合能力还是GT魔力红这类PAO基础油的有优势,不管是保护还是动力这些。
㈣ 和曼牌相比马勒机油滤芯怎样
曼牌,设计的最高大上 外包装质量最好,德国品牌德国产,剩余都是国产或回其他国内厂家代工。同答一车型适用的机滤,由于曼牌是原装进口,因此价格比马勒高出近一倍,马勒由国内工厂生产。
相对来说,曼牌的比马勒的要好,主要是原材料原因,也因此比马勒的贵,所谓一分钱一分货可能就是如此。
机滤的使用寿命主要是根据它的过滤能力来判断的,而不是它本身的质量。咱们刚说到的,如果机油中杂质、油垢偏多的话,附着在滤纸上,堵住过滤孔,导致油压变低,就让有杂质的机油直接进入发动机,那这就相当于机油没被过滤,其实,这个时候已经是要换机滤的时候了。
所以,机滤的更换,取决于机油的清洁程度。咱们举个例子,比如我们新换的机油和滤芯,假如,我们跑了5000公里保养的时候没有更换机油,而是只换了机滤,但下次换新的机滤的时间是到不了5000公里的,可能2000公里、3000公里就要更换了,因为老的机油比新机油中有更多的杂质。
㈤ 曼牌空气滤芯好吗
曼牌滤清器品质可以,用它的空气滤芯,过了保养周期感觉还可以继续用很久,开车依然加速有力也不怎么耗油,当然我尽量都是按时保养的,空气滤芯更换的频率本来就不高,没必要省一点小钱。另外可以防水和防火,这样在高效过滤性能的基础上更耐潮也更安全
㈥ 曼牌滤清器和原厂的比怎么样
曼牌滤清器是曼胡默尔的售后市场高端品牌,品质当然是好的,名气也响,和原厂件没差,相比还能省钱。
㈦ 曼牌滤清器是个怎么样的品牌求谁知道的说一下
好马需好鞍来配,曼牌滤清器是诸多豪车的首选滤清器供应商,为车厂提版供过滤解决方案,不少知权名汽车品牌,特别是德系车,都有和曼牌有合作
“主机的品质”比较有保证。知道曼牌已久,车的原厂配套就是曼牌,当时从原厂“曼牌”换到“后市场”曼牌,钱省了,质量也一如既往的好。
㈧ 长效滤芯曼牌和博世哪个比较好谢谢了。
直接曼牌吧,长效机油配合品质高一点的机油更合适,GT机油抗衰减能力都是1万公里之后,用到1万5千公里好点的机油滤更放心。