喜鲨摩托车滤芯在哪里

A. 125的摩托车滤芯和滤网在哪里，是什么样子，怎么清洗

目前国内125CC摩托车装机油滤芯的较少，基本上只有铃木GS系列的车型才有，样子就是一内个滤纸制成容的小圆筒，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它也还是有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。大部分车的机油滤网都装在发动机右侧边盖内，放油螺丝的上面，样子是一个方形平板纱窗状的过滤网，也有些车的滤网装在发动机左侧下部放油螺丝的里面，比如本田的一些车型，样子是类似一个杯状的滤网，滤网脏了可以清洗，用汽油清洗或用气泵的压缩空气吹干净即可。

机油滤芯

B. 摩托车空气滤芯在哪

机油滤清器位于抄发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在实际使用中，空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓，从而使发动机运转状态变坏。

C. 五羊本田喜鲨滤清器在哪

在左边机体上。
五羊本田踏板车的空气滤芯都安装在车身左侧，发动机传动箱的上面那个黑色塑料盒子里。

D. 踏板摩托车机油滤清器在什么部位

要看具体的车型而定，并不是所有的踏板车都有机油滤芯，有的回只有机油滤网。不管是机答油滤芯还是机油滤网，一般都装在发动机底部的左侧或右侧，机油滤芯的外面一般是一个较大一点的盖子，机油滤网的外面多是一个圆形的、稍小一点的螺塞，应该不能找到。

E. 摩托车的滤清器在什么地方，它起什么作用

滤清器在发动机润滑系统中。通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。

离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。

全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。

分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

F. 摩托车机油滤心在哪个位置

在发动机变速箱下面的机油排放口里面

G. 摩托车机油滤网及滤芯的位置在哪儿

国产车没有机油滤芯，只有机油滤网，一般在发动机放油螺丝的上面，打开放油螺丝机油滤网就会掉下来！
进口机车没有机油滤网，有的是机油滤芯，在发动机的前下部，有一个圆柱形的，那就是机油滤芯

H. 摩托车机油滤清器在哪里

摩托车机油滤芯，样子就是一个滤纸制成的小圆筒，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它往往配有有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。

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机油滤清器作用：
一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。
因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
缺点：
缺点一：只能滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；
这是由于现的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。
经国家内燃机工业协会滤清器分会，采用机油滤清器滤清效率ISO4548国际标准测试方法测试表明：即使是市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。
在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。
缺点二：在特殊条件下滤清效率为零；
现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。
当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损，因此市面上使用的机油滤清器，在特殊条件下根本起到过滤作用，所以此时的滤清效率为零。

I. 摩托车机油滤芯在哪里

不同的摩托车发动机，机油滤芯的位置是不同的，常见的cg发动机发动机在变速杆旁边的螺丝盖内。

J. 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊

踏板车的种类非常抄多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。