摩托车空滤芯进汽油什么原因

Ⅰ 摩托车滤芯进汽油是什么原因造成的为什么不着火，我的摩托车为啥打不着火呢

摩托车的空气滤芯进汽油了，会造成空气滤芯浸油堵塞不通气，就有慎搭可能会造成打不着火或打着火却加不上大油门的故障，需要清理或更换空气滤搏尺芯，宽银拿并排除使汽油进入空滤的故障才能正常使用。
能造成汽油进入空滤的故障原因，主要是化油器油面过高或者是油面失控，应检查化油器浮子、浮子针阀、油面等是否有问题。另外，如果摩托车倾倒过，也有可能使汽油从化油器的进气口倒流进空气滤清器。

Ⅱ 摩托车空气滤清器有油是什么原因

这是化油器里未燃尽的油关系不大，时间久了换个滤芯就好！

Ⅲ 踏板摩托车空滤漏汽油，是怎么回事

负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭，或从吸气管流油，造成化油器油面失控引起的，更换负压油箱开关即可。

检查化油器的浮子针阀是否关闭不严，浮子是否损坏或卡住等，这些也可能会造成汽油从化油器倒流进空滤。油面失控会造成混合气过浓或淹缸，空滤浸湿也会造成混合气过浓，这些都会出现加不上油门和熄火，以及熄火后无法起动的故障。

空滤器内有汽油的情况叫做反喷，原因是化油器混合比不当或点火不正时，这两点都会造成发动机怠速不稳，所以也容易熄火。

空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：

惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

油浴式：在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

Ⅳ 摩托车空气滤芯里面有好多汽油，是怎么回事

要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的回原因比如配气机构老化，进气答门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住 了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。
如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。

Ⅳ 电喷踏板摩托车空气滤芯有汽油正常吗

无论是电喷踏板摩托车，还是化油器的踏板摩托车，空气滤芯有大量的汽油都是不正常的。电喷踏板摩托车空气小有大量的汽油，应分别检查汽油泵、电喷油嘴和油管等是否有问题，以及进气门间隙是否过小或关闭不严造成反喷，点火时间/配气正时是否过早等，这些都有可能会造成空气滤清器里面进入汽油，打湿空气滤芯。空气滤芯有汽油会造成混合气过浓，引发油耗大、动力不足、排气管放泡冒黑烟等故障。

Ⅵ 摩托车打不着车，看到空气滤芯在滴汽油，拆开看里面好多汽油是怎么回事

这种情况是化油器抄油面失控袭，汽油流进空滤打湿了滤芯，滤芯不透气不能起动，并且有可能汽油还会流进发动机造成淹缸，需要拆下滤芯晾干或更换，然后卸下火花塞，用脚起动多踩几下，排出缸内过多的汽油，擦干或更换火花塞，并检查清洗调试化油器，检查油面是否过高，浮子是否卡住或损坏不能浮起，浮子针是否关闭不严等造成油面失控。如果是采用负压油箱开关的车，有可能是负压油箱开关坏了。

Ⅶ 摩托车空滤器有汽油是什么问题

化油器漏油，清洗化油器，清洗油箱，必要时加装汽油过滤器，如果修过化油器怀疑调整维修不当

Ⅷ 豪爵Hj125一8太子摩托车质量虑芯里面有油是怎么了

豪爵HJ125-8的空气滤清是湿式的，为增强过滤灰尘的效果，正常情况下上面也有少许机油。如果机油太多，有可能是出厂前涂多了，或是在运输途中车子倒置、翻滚等造成机油顺着通气管流进空滤，这样的情况只要把机油清理干净，并检查发动机内机油没有缺少就行了。还有的情况有可能是气缸垫破了，缸内压力进入发动机，机油在压力下顺着通气管进入发动机内，或是发动机内的机油加多了，也有可能会出现这种情况。
如果滤芯里进的是汽油，有可能是车子倾倒从化油器倒灌的，也有可能是化油器浮子针阀关闭不严、油面过高等从化油器流进去的，检查、清洗、调试化油器，再把滤芯晾干或更换（发果被汽油泡大）即可。