⑴ 机油滤芯拧紧4分之3圈是多少
270度。机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。4分之3圈，也就是270度。机油机芯4分之3圈的具体含义是，更换机油滤芯后的紧固，不能用蛮力进行紧固，用专用工具拧紧4分之3圈。
⑵ 机油滤芯拧到什么程度
一般不需要拧的太紧，只要发动机工作了不漏油就ok。我看那位师傅应该年龄不大或是个学徒。一般情况下在修理厂或4s店这些小事均由徒弟去做，这个可以理解。
⑶ 换机油及机油滤清器的步骤
你好，朋友们。今天，边肖汽车就给朋友们简蚂模单介绍一下更换机油和启动机油滤清器的过程。我想相信朋友们对机油和滤清器有一个基本的了解。那么，您需要如何更换它们，它们的更换过程是什么？随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍了更换机油和启动机油滤清器的过程。
更换机油和机油滤清器的过程
(1)拆下放油塞，排出发动机机油。
(2)卸油后，擦拭放油塞。然后安装放油塞，并按照以下要求拧紧。拧紧力矩:30N·m
(3)用机油滤清器扳手拧紧机油滤清器。
(4)将发动机机油涂抹到发动机机油滤清器的O形圈上。
(5)用手将新机油滤清器拧在机油滤清器支架上，直到滤清器O形圈与安装面接触，然后用机油滤清器扳手拧紧。为了正确拧紧发动机机油野物野滤清器，注意识别滤清器O形圈和安装表面之间初始接触的准确位置。
(6)接触安装面后，用机油滤清器扳手将滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩:15N·m.
机油滤清器知识简介-简介
发动机工作过程中，金属磨损碎屑、灰尘、高温氧化积碳、胶体沉积物、水等。不断混入润滑油中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，保持润滑油的清洁，延长其使用寿命。机油滤清器应过滤能力强，流阻小，使用寿命长。大多数润滑系统都配有几个过滤能力不同的过滤器&mdash&mdash过滤器收集器、粗过滤器和细过滤器分别并联或串联在主油路中。(与主油道串联称为全流量过滤器，发动机工作时所有润滑油都由过滤器过滤；与之并联的称为并联滤波器)。其中，第一粗滤器串联在主油路中，为全流式；细滤器并联在分流式主油道中。现代汽车发动机通常只配备一个收集器和一个全流量发动机机油滤清器。粗滤器过滤掉发动机机油中粒径为0.05毫米或更大的杂质，而细滤器用于过滤掉粒径为0.001毫米或更大的细杂质。
机油滤清器知识简介-技术特点
滤纸:机油滤清器所需的滤纸高于空空气滤清器所需的滤纸。关键是机油的温度在0到300度之间变化，在剧烈的温度变化下，机油的浓度也相应变化，会影响机油的颂喊过滤流量。优质机油滤清器的滤纸需要能够在剧烈的温度变化下过滤杂质，同时保证足够的流量。
橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈采用特殊橡胶制成，确保100%漏油。
抑制阀:仅适用于高品质机油滤清器。当发动机关闭时，可以防止机油滤清器干燥；当发动机重新点火时，它会立即产生压力，并提供发动机机油来润滑发动机。(也称为止回阀)
溢流阀:仅适用于优质机油滤清器。当外部温度下降到某一特定值或机油滤清器超过正常使用寿命时，溢流阀会在特殊压力下打开，让未经过滤的机油直接流入发动机。这样，机油中的杂质会一起进入发动机，但与发动机中没有机油造成的损坏相比，这样的损坏需要小得多。因此，安全阀是保证发动机在紧急情况下工作的关键。(也称为旁通阀)
好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了这么多更换机油和启动机油滤清器的流程。听了边肖汽车的简介，不知道对更换机油和启动机油滤清器的过程有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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⑷ 汽车怎么自己动手换机油和机油滤芯
1、准备好工具：专用机油滤芯器扳手头，拆装机油滤芯器工具，拆放机油螺丝工具（13拉轮扳手），拆放机油螺丝，T30外六角头和8mm内角头（拆装发动机下护罩）有两种螺丝，链接直柄，保养所用机油，机油滤芯。
2、车子要开一段时间再换机油，也就是要是热车（发动机），在要放机油时机油盖要打开，这样在大气压作用下机油放比较快。
3、拆下发动机护罩（上下护罩）
4、放机油的螺丝
5、拆机油滤芯（拆装时候不要急，慢点，左松右紧。顺时针紧，逆时针松）
6、用一个盆装机油
7、装新机油滤芯时用新机油摸一摸，有助于密封，加机油时候要4升都倒进去（3.8左右），注意看机油尺。装好后发动车子，踩两下油门，过一会后查看机油尺好了就可收工。
(4)机油滤芯拧多少圈扩展阅读：
机油滤芯更换：
机油滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁通阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会携带杂质进入油路，增加机件磨损，严重时，机油中的杂质甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以，机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。
机油滤在发动机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。
经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损。滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，因此应定期更换滤清器。
⑸ 机油滤芯拧多紧合适
标准是有扭力的，一般情况下，自己用手带紧，然后用扳手加紧4分之3圈就可以了。然后检查漏不漏油，就可以了
⑹ 汽车机油机滤怎么更换汽车机油机滤更换方法
汽车的通用机油滤清器怎么换？没有手动替换。下面小编给大家分享一下机油机滤的更换方法。润滑油(俗称机油)储存在油池中。发动机运转时，带动机油泵将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再通过机油管路输送到需要润滑的部位，如曲轴、凸轮轴、摇臂等。最后，油流回油池。于是来回流动，一直工作。就发动机而言，机油具有润滑、清洗、冷却和密封的作用。所以无论什么车型，都必须按照说明书规定的里程数更换机油。提前准备：当汽车进入操作间时，发动机运转后应停机几分钟，以使油道中的油回流到油底壳。同时，机油中的金属碎屑也会沉淀到油底壳底部。底部的放油螺栓是磁性的，可以吸附沉积在上面的金属碎屑。然后拔出油表，为的是使润滑系统不再保持压力，以便排油。然后抬起汽车，拧下注油螺栓，将油放出。你一定要等到油不再滴下来了，再把油栓拧回去，擦干净油再拧。选择石油产品：车主手册会建议你在正常行驶条件下应该使用的机油等级，以及换一次机油可以行驶的公里数(最大消耗间隔)。如果您在恶劣的条件下驾驶，如极端温度、频繁的短途驾驶、走走停停或牵引、拖拽，发动机上的这种额外压力需要您更频繁地更换机油。一般司机都意识不银闷到这种情况，但姿则开车时大多都是这种情况，这也是为什么大多数机修工会在厂家推荐的“恶劣”行驶条件下，根据换油时间短来换油。一般情况下，行驶3000公里或每3个月(以较早者为准)应更换机油和机油滤芯。这样做可以更好地保护发动机，从而延长其寿命。排出废油：找到位于车辆底部的放油塞，放油塞位于发动机油箱或油底壳的后面。不要误松开变速器油的放油塞(它通常位于后面)。将泄放桶放在泄放塞下方，并稍微向后放。用扳手逆时针转动塞子，直到它可以轻松转动，然后用手打开塞子。这时候你需要小心里面的油，因为它会很快停留，可能会很烫。最好不要把塞子扔在盘子上。拆下机油滤清器滤芯：接下来，用滤清器扳手逆时针拧松机油滤清器，扳手可能是温热的。然后用手拆下机油滤清器滤芯，注意不要接触到热的排气集管。机油滤清器滤芯可能装了机油，感觉有点重，要小心拆下来，远离发动机，然后把机油倒在放油桶上。更换机油滤清器滤芯：用抹布擦拭发动机上的滤芯底盘。然后取一个新的机油滤芯，用手在垫片(滤芯圆边)上涂一层油锋册弯膜(新油或废油)。这层油膜可以用作密封剂。小心地放入新的机油滤清器滤芯，并根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对齐，就可以很容易地安装滤芯。用手拧紧滤芯，注意不要拧得太紧。清洁油塞和排放装置，然后更换油塞。用手转动油塞，然后用扳手固定。和以前一样，不要拧得太紧。添加新的发动机机油：在发动机的顶部，你会看到带有“机油”字样的盖子。打开盖子，注入一定量的油，检查油表，确定是否充满。然后盖上盖子，擦掉溢出的油。当发动机起动时，油灯应该消失。启动发动机几分钟，然后关闭发动机，再次检查机油尺，确定机油量是否合适。检查是否漏油：添加新机油后，最重要的是检查是否漏油。这样，整个换油就完成了。最后提醒广大车主，在更换机油后，请一定要在仪表盘上记录好行驶里程和每次换机油的日期，这样下次更换机油时就可以清楚的知道了。同样，如果你决定将来卖掉你的车，定期换油的证明可以提高它的转售价格。