空气滤芯怎么清洗后的车

❶ 空气滤清器如何清洁 空气滤清器的清洁方法介绍

空气滤清器清洗方法介绍
当车辆行驶里程达到空滤保养规定的间隔里程时，或者空滤堵塞指示灯报警时(不管行驶里程)，必须清洗空滤。
松开滤芯锁，取下固定滤芯的卡环，取下保护盖，然后垂直拉出滤芯。取出滤芯，注意防止杂质，尤其是拆卸时的螺钉掉入发动机的进气歧管。用蘸有汽油的抹布擦拭空气滤清器壳的内外。
检查滤芯的污染程度，并进行清洁。当干燥的灰尘堆积在滤芯中时，用螺丝手柄轻轻敲击滤芯，然后用刷子刷去外部的污垢。
运行中不要用力敲打或碰撞滤芯，如果发现滤芯损坏，请更换滤芯。通常使用的纸质滤芯应定期更换。
检查清洁的滤芯
灯点亮后，放入滤芯，从外面观察有无破损、孔洞或变薄的部分，检查胶垫有无破损。如果损坏，应更换滤芯和垫圈。
3.安装空气滤清器。
清洁滤芯后，按与拆卸相反的顺序安装部件。
注意：滤芯必须安装可靠。不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油污染滤芯。安装配有排尘阀的端子时，注意箭头方向，口部必须向后或向下。安装进气管时，应进行密封，尤其是在进气接头的护套处。
在维护空气滤清器时，还应该仔细检查连接到空气滤清器的软管的状况。如果软管破裂和老化，您应该更换零件。

❷ 如何自己清洗汽车空气过滤器

空气滤芯一般有纸质和油式两种,也叫干式和湿式,通常我们很多车用的是干式的专,干式的在清洁属时,一般利用高压气枪吹,以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘.
湿式的一般用汽油和柴油直接清洗.

❸ 空气滤芯很脏可以怎么处理

1、首先打开装着空滤的盒子，四周有四个卡子，向上一扳就打开了；
2、打开空滤的罩子，看到里面的洁白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净；
3、然后抽出空滤即可。在清理空滤之前先用高压氧气将表面上的浮土吹掉，这样会避免打开进气道时有较多的尘土介入。抽掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，可以用干净布来擦拭干净。
每行驶4000千公里后空气滤清器至少要清洗一次，如在尘土飞扬的地区行驶，应适当的增加清洗的次数，首先拧下空气滤清器与化油器接头卡箍，拧下三棵螺钉，打开空气滤清器的盖板，取出滤芯，将滤芯放入清洗溶剂内清洗漂净凉干。再倒入适量的机油，充分渗透后挤干，依次顺序装回空气滤清器。
空气过滤器是分很多种的，不是每种空气滤清器都可以用水清洗的，这是由所选用的过滤介质来决定的。一般可以水清洗的滤清器上面都会有清洗说明，反之没有清洗说明的一般是不可以用水清洗的。通常的滤清器使用15000公里都需要更换，如果你使用的滤清器已经报警，建议你尽快到4S店更换；临时处理方法是，把空气滤清器的外壳拆开取出空气滤芯，然后分清进气面和出风面，用压力不高于500KPa的压缩空气从出风面向进气面冲，可以有效的去除大颗粒杂质。

❹ 空气滤清器多久需要更换一次怎样清洗

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

对滤清器的过滤要求

1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。

2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。

3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。

4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。

6.安装空间小，结构紧凑。

7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。

8.阻燃。

9.密封性能可靠。

10.性价比好。

11.无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。

清洗方法

1.自己动手清洗滤清器

打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装，在安装空气滤清器时，也先将里面吹一下。

2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

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维护与保养

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

1.干惯性式滤清的保养

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：

（1）经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。

（2）除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

（3）有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。

2.湿惯性式滤清的保养

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：

（1）定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

（2）油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

3.干过滤式滤清的保养

干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：

（1）定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

（2）不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。

（3）当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。

（4）安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

4.湿过滤式滤清的保养

这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：

（1）定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。

（2）装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。

在对空气滤清器保养时，应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。

当滤芯外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期，车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。

更换时量好到特约维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家指定的优质空气滤芯，购买时要辨别真伪，绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。

❺ 如何清洗空气滤清器

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里

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空气滤芯的作用：

空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障。

空气滤芯进水了怎么办？

现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。

(5)空气滤芯怎么清洗后的车扩展阅读来源：

空气滤芯的作用，进水后怎么处理？——凤凰网

❻ 空气滤清器的清洗方法

方法一、自己清洗滤清器

打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气滤清时，也先将里面吹一下。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。

方法二、定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在沙尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

空气滤清器

❼ 空气滤清器怎么更换/清洁（图解）

当空气滤清器滤芯堵塞时，发动机会冒黑烟，乏力，油耗增加。因此，应定期清洁和更换空气滤芯，以保持空气滤清器畅通。
按照以下步骤清洁和更换空气滤芯：
关掉发动机，打开车的引擎盖，找到空气滤清器的位置。每个型号的空气滤清器形状可能不一样，但都差不多。熟悉的朋友一眼就能知道在哪里，很简单。
拆下空气滤清器卡箍。
断开曲轴箱通风管。
拆下空气过滤器的固定螺栓。
取下空气滤清器盖，取下空气滤清器滤芯。
将滤芯从空气滤清器中取出，用压缩空气从内向外吹，去除灰尘，同时去除空气滤清器壳体内的灰尘。没有压缩空气时，可以用滤芯拍打地面抖落灰尘，然后用湿布清洁空气滤清器外壳。
如果需要更换空气滤清器，将新的空气滤清器滤芯安装在空气滤清器壳体中，将空气滤清器滤芯的塑料盖安装在发动机上，拆下后再安装，然后拧紧边缘夹。
很简单，更换并安装空气滤清器。
更换空气过滤器的注意事项
拆卸空气滤清器盒卡扣时，注意不要用力过猛，以防卡扣断裂，同时注意打开卡扣后不要掉到发动机下面。

❽ 如何清洗汽车空气滤清器

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里

(8)空气滤芯怎么清洗后的车扩展阅读：

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。