沃得柴油滤芯怎么拆卸

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㈡ 沃得707有几个柴油滤芯

两个柴油滤芯。沃得707柴油机通常有两个柴油滤芯，一个是主滤芯，另一个是副滤芯。主滤芯通常位于发动机前闷孙部，用于过滤蚂帆链柴油中的杂质和污物，保护发动机的正常运行；轿乎副滤芯通常位于主滤芯的下方或侧面，用于进一步过滤柴油中的细小杂质和污物，提高柴油的纯净度。

㈢ 液压悬挂系统由哪几部分组成有何功用

拖拉机液压悬挂系统用于连接悬挂式或半悬挂式农具，进行农机具的提升、下降及作业深度的控制。

（1）拖拉机液压悬挂系统由液压系统和悬挂机构两大部分组成（图3-31）。

图3-32 液压自卸机构示意图

1.操纵杆 2.分配阀 3.油管 4.油缸 5.车厢 6.油泵 7.油箱 8.滤清器

248.如何对液压悬挂系进行正确操作和使用？

液压悬挂系的作用是：当拖拉机转移时提升悬挂农具；耕作时调节农具耕深；输出压力油供配套机具（如自卸拖车）使用。它有力调节手柄和位调节手柄，当不使用液压悬挂系时，应将两个手柄都放到最低位置（切勿将两手柄同时放在提升位置），操作时应注意以下几点：

（1）正确挂接农具

挂接农具时，将升降操纵手柄置于下降位置。开动拖拉机缓慢倒退以接近农具，先将农具与左下拉杆连接好，再连接右下拉杆。如农具轴与下拉杆孔对不准时，可转动右斜拉杆调节管以改变其长短，最后连接上拉杆。各拉杆连接后均用锁销锁住。农具的前后水平位置由上拉杆调节。调节时转动中间螺管，调好后用螺母锁住。农具的左右水平位置由斜拉杆调节，必要时也可调节左斜拉杆的长度。

（2）正确升降和运输农具

力调节手柄和位调节手柄都能控制农具的升降，但分别使用于不同的场合。当使用其中一个手柄时，另一个手柄必须放在提升位置并锁定。将手柄向前移动农具下降，向后移动农具提升。农具升降所需的时间，一般提升为3秒，下降为1秒左右，拖拉机出厂时已调整好，使用时无需改动。

拖拉机在田间耕作时，应先升起农具，后转弯，待进入直线行驶时方可降下农具。在坚硬的路面上禁止使用力调节手柄降落农具，以免因下降速度过快而碰坏农具。

拖拉机悬挂农具进行长距离转移时，应旋进提升器左侧的截流阀手轮将农具锁定在提升位置，并将力、位调节手柄放在下降位置，再把动力输出主动手柄放在“分”位置，使动力输出轴停止工作，待转移结束后再放回“合”位置。拖拉机牵引拖车进行运输作业时，应将提升臂放在下降位置并旋进截流阀，以免不必要的磨损。旋进锁紧截流阀时应注意，阀杆的螺母是旋进截流阀后锁紧用的，在旋出或旋进截流阀时应首先把螺母旋松并退到最外端，以免截流阀不能完全旋进。

（3）正确使用力调节手柄

力调节能保证较均匀的耕深和牵引力，主要用于在地面上起伏不平的田间耕作。犁耕作业时一般采用力调节方法：先将力、位调节手柄向后推到提升位置，再将力调节手柄向前移动，农具开始下降并入土，当农具达到所需的耕深后，停止手柄移动，用定位手轮将力调节手柄挡住，使得以后每次下降农具时都将手柄推到此固定位置。

（4）正确使用位调节手柄

位调节的方法是先将力、位调节两个手柄放于提升位置，再将位调节手柄向前移，农具下降；向前移动越多，农具下降越多，即对应于位调节手柄的每一位置，农具相对于拖拉机也保持一定的位置。位调节方法一般用于旋耕耙地以及收割、起重、推土、自卸拖车等非耕地作业。在地面平坦、土壤阻力变化较小的条件下，也可采用位调节进行犁耕。犁耕时，当农具达到需要的耕深后，用定位手轮将位调节手柄挡住，以使农具每次都下降到同样的深度。

（5）正确选择上拉杆的连接点

使用力调节控制耕深时，上拉杆前端应连接到中间的连接销上；使用位调节控制耕深时，上拉杆前端应连接到下面的连接销上。禁止用上拉杆连接销作牵引用，以免损坏提升器。

（6）液压输出

沃得WD40～50拖拉机设有输出油孔输出高压油供农具或拖车使用。将力、位调节手柄放到下降位置，排除液压缸存油后，旋进提升器左侧的截流阀调节手轮，将力调节手柄放在提升位置锁定，然后将提升器右侧输出孔的堵油螺塞旋出，装上输出油管总成，并与农具或拖车连接，使用位调节手柄来控制液压输出通路，当不需要时，将堵油螺塞及垫片装上，并旋出截流阀调节手柄，使提升器恢复提升能力。

249.液压悬挂系的使用和保养要注意哪些问题？

为了保证拖拉机液压悬挂系在作业中的可靠性及耐久性，提高经济效益，应坚持“防重于修”的原则，注意对液压系统进行正确的维护和保养。

（1）手柄操作

液压悬挂系能否长期正常工作，与手柄的正确操作关系很大，要注意以下几个方面：

①液压悬挂系在装有附加牵引装置并用斜撑杆锁定的情况下，要用挡销将手柄锁定在“下降”位置，否则，由于偶然原因，在液压泵运转和手柄处于“提升”位置的情况下，将损坏斜撑杆。

②拖拉机悬挂农具在路上行驶时，一定要用挡销将手柄锁定在“提升”位置，否则，由于误动手柄或运行的振动使手柄滑到“下降”位置，将使农具落地而受损坏。

③拖拉机作业时，手柄的适当停留位置要用挡销定位，如力调节或位调节作业时，耕深调节适宜后，将挡销固定在手柄下沿，以保证每次提升农具后，重新下降时手柄都将移回到同一耕深控制位置。这样，不致因失准而误入“下降”位置。

（2）液压软管的连接

液压软管不能折弯和大幅度扭转，因此在连接软管前，可用粉笔在软管上沿中心线画一条直线，然后根据粉笔线的变化来检查软管扭曲的曲率，扭曲半径不大于软管外径的1/8～1/6。

（3）清洗液压油箱滤清器

液压油箱的滤清器，每工作250小时左右必须清洗一次。清洗时要按下列程序进行：

①卸下油管及滤清器盖。

②取出滤清器壳体及过滤片。

③从壳体内取出滤清管，但不要沿管子的螺纹方向转动球形阀的壳体，以免损坏阀门的调节机构。

④用清洁柴油清洗滤片、磁铁、滤清器及其他零件，然后用压缩空气吹净。

⑤装配滤清器时，应按与拆卸相反的顺序进行。

⑥拆下油箱的通气盖，清洗通气孔及堵塞物。

（4）更换液压油

液压油每工作500小时必须更换，更换时应按如下方法进行：

①机车停在水平地面上，发动机熄火后趁热将油箱和液压系统中的油放出，分配器和液压泵中的油经液压缸和软管放出，液压缸的油从管接头处直接放出。

②重新连接软管，将清洁的柴油注满油箱，启动发动机后，将悬挂装置升降7～8次。

③停车后将清洗柴油放净。在拆开液压缸软管和油管时，用干净的油布或塑料纸包好，保持端面的清洁。

④取下液压油箱中的滤清器，用柴油清洗干净。

⑤各部件装配完毕后，将液压油箱注满新的液压油，注意保持清洁。使用的加油桶和漏斗一定要清洁。液压油与传动箱共用的机车，在新车负荷试运转时，要脱开液压泵传动装置，否则，会使磨合时产生的铁屑进入液压系统。

250.如何对液压泵进行日常维护？

（1）检查各油管接头处的紧固情况和密封性是否良好，对于老化的密封件要及时更换，防止接头漏气。

（2）液压泵吸油管应与系统回油管在油箱中隔离，防止回油的飞溅泡沫被吸进液压泵。

（3）吸油管处的滤清器滤油孔堵塞或过密，会造成局部真空，要定期清洗滤清器。

（4）全部回油管均应按要求的深度插入油箱，避免飞溅起泡沫。

（5）系统长期不用或停车过久，油液自动流回油箱，空气入侵，当再次启动时，应先使用放气阀放气。

251.如何保养拖拉机提升器？

将拖拉机停放在水平地面上，将提升臂下降至最低位置，发动机熄火，然后检查油面。如果油面低于油尺（油尺与加油螺塞一体）上刻线，应加油。更换机油时，将滤清器下方的放油螺塞拧下，放尽脏油，清洗放油螺塞和滤清器滤芯，然后将螺塞拧紧，按要求加注新机油。

提升器机油滤清器的保养：松开提升器机油滤清器的4个螺钉，取出网式滤芯，用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。当滤芯难以清洗干净或损坏时，应更换新滤芯。

252.如何对力调节弹簧总成进行调整？

拖拉机液压悬挂系统力调节弹簧总成如图3-33所示。力调节弹簧总成在不受外力时，力调节弹簧不受压缩，和弹簧座及弹簧压板之间也不应有间隙。工作一段时间以后，由于弹簧变形、锈蚀等原因，弹簧和弹簧座及弹簧压板之间会出现间隙。当用手轻轻拉摇臂拉头，能感觉到有大于1毫米的自由活动量时，应进行调整。

图3-33 力调节弹簧总成

1.弹簧座 2.力调节弹簧 3.弹簧套筒 4.弹簧杆 5.防尘罩 6.销 7.上拉杆连接销 8.摇臂连接头 9.大螺母 10.弹簧压板 11.调整垫圈 12.O形密封圈

调整时，拔出上拉杆连接销，拧松大螺母，抽出力调节弹簧总成，抽出销，用螺丝刀旋动弹簧杆，至间隙消除而弹簧不受压缩时，插入销，然后将力调节弹簧总成装入提升器壳体尾孔内，旋入大螺母。要求力调节弹簧总成与壳体刚好消除轴向间隙为止，这时使摇臂连接头的整槽方向朝上，适当转动大螺母使其小孔对准槽，装入销，并将防尘罩在大螺母上罩好。

253.如何对液压系统提升器进行调整？

以沃得WD40～50系列拖拉机为例。先检查扇形板位置，位调节手柄在垂直位置，力调节手柄比位调节手柄偏后20°的位置为手柄的提升位置。此时，手柄应和扇形板的上止口接触。如果有不符，则松开扇形板下部的两个螺母，转动扇形板到上述规定位置，然后拧紧螺母将扇形板固定。

将手柄放置在提升位置，提升臂向上举升到最高位置，即与水平面成60°夹角。为了方便调整，可用一块厚度为8毫米的垫块垫在内提升臂与提升器壳体之间。此时的提升臂位置可视为已达到规定位置。松开位调节凸轮上的紧固螺栓，转动位调节凸轮，使主控制阀伸出分配器壳体端面17毫米，拧紧位调节凸轮上的紧固螺栓，然后调整力调节杠杆，松开螺母，转动力调节推杆，使力调节杠杆的控制端与主控制阀最外端之间的间隙为6.5毫米，拧紧力调节杠杆总成上的螺母。

调整完成后，应反复扳动提升臂上下运动几次，再测量上述17毫米和6.5毫米的尺寸是否不变，若有变化，应重新调整。

254.如何操作动力输出轴？

使用沃得WD40～50拖拉机动力输出轴时，操作步骤如下：

（1）将动力输出轴操纵手柄推至中间空挡位置，取下动力输出轴罩，将作业机械与动力输出轴连接。

（2）将离合器踏板踩到底，将动力输出轴手柄置于“合”的位置，然后根据作业机械的要求将动力输出轴手柄置于所需的挡位。

（3）缓慢地松开离合器踏板，使作业机械开始运转，宜先以低速检查作业机械的运转情况，然后再投入工作。

㈣ 沃得收割机柴油机滤芯放水后就打不着怎么回事

柴滤放水后打不着火，很大可能的原因是柴油管路内进入了空气，使柴油机供不到油产生。可按正常的管路排空气方法进行一次空气排除，并注意拧动的油路螺栓有无松动。

㈤ 转向系使用保养时应注意哪些事项

（1）高速行驶或重负荷时严禁急转弯，否则会损坏机件，甚至导致翻车事故。行驶速度越高，转弯越急，所需侧向力越大。如果地面附着条件不好，轮胎就会产生侧滑，拖拉机失去控制，无法按驾驶员的意图转向，造成严重行车事故。

（2）拖拉机过田埂、壕沟或在崎岖不平、泥泞的道路上应低速行驶，以免使转向操纵机构受到过大的冲击和振动而损坏。

（3）经常检查各连接件的紧固情况，如方向盘螺母、转向垂臂的夹紧螺栓、转向器与机体的连接螺栓、各拉杆接头的槽形螺母及用来锁紧螺母的开口销、纵横拉杆的两头紧固螺母等。各连接处应按拖拉机说明书规定的标准力矩拧紧。

（4）经常检查各部件的磨损和变形情况，如转向器蜗轮副或轴承、各杆件球头销及球座磨损后，应及时调整和修理。

（5）正确保养转向器及传动杆件。转向器装配时应涂以适量钙基润滑脂，转向垂臂轴与衬套之间每班次要注入钙基润滑脂润滑；各部球接头也应定期加注钙基润滑脂。蜗轮、蜗杆及轴承在装配时直接注入钙基润滑脂，平时不需加注，但应按规定的保养时间定期更换。

227.对转向器如何进行检查调整？

转向器是拖拉机转向系的一个重要部件，应定期检查调整。有的驾驶员不懂或不太愿意经常检查调整，致使方向盘自由行程过大或转动卡滞，造成转向不灵，甚至因此而发生翻车事故。转向器常见的检修调整方法如下：

（1）检查摇臂轴及衬套的磨损情况。如果磨损过甚或有损坏，会使摇臂轴的轴向间隙变大，这时应更换磨损件或损坏件。

（2）检查滚轮轴和轴承的磨损情况。对磨损过甚者应及时更换，同时应检查和调整滚轮两边的间隙，使其保持在0.02～0.04毫米。

（3）如方向盘转动发生卡滞，应检查蜗杆或转动轴是否弯曲，若弯曲应矫正。

（4）检查蜗杆轴承的松紧度。如过松说明蜗杆轴向间隙大，这时可在蜗杆箱底盖处加垫片来调整。东方红-300/320/350型拖拉机，蜗杆轴承的预紧度是：当不装摇臂轴总成时，转动方向盘的阻力矩为0.49～0.98牛·米。如轴承损坏，则必须更换新件。

（5）调整滚轮与蜗杆的啮合间隙。其正常间隙是当装上摇臂轴端的调整垫圈和止推垫圈及侧盖后，滚轮应处于蜗杆的中间位置，这时方向盘应转动自如、灵活，用手扳动摇臂时感觉不到有明显的间隙并能带动方向盘转动，否则可增减摇臂轴端的垫圈来调整。有的转向器是利用蜗杆箱侧盖上的调整螺钉来调整的，当拧进调整螺钉，啮合间隙减小，反之增大。如果是齿扇型结构的转向器，则需使齿扇与齿条处于中间位置，装入摇臂轴使齿扇与齿条相啮合，然后再利用侧盖上的调整螺钉调整轴的轴向位置，调整至用手扳动摇臂时没有感觉明显的间隙，方向盘应转动自如，最后将固定螺母拧紧。

东方红-300/320/350型拖拉机，调整时将右侧的转向摇臂轴调整螺母拧下，专用扳手转动转向摇臂轴调整螺钉，顺时针转动啮合间隙减小，反之增大。调整后，当转向摇臂滚轮处在中间位置时（即转向摇臂处于垂直位置），不得有啮合间隙。此时，转动方向盘的阻力矩应为1.47～2.45牛·米。

228.操纵全液压转向器要注意哪些事项？

目前一些中小型拖拉机也采用了全液压转向系代替了老式的机械转向系，如奔野35～48、沃得WD40～50等系列拖拉机。全液压转向系使转向操纵非常轻便灵活，大大减轻了劳动强度，但要注意以下事项：

（1）安全注意事项

①液压转向与机械转向不同，它具有轻便灵活、灵敏度高的特点，高速行驶时必须集中精力，转向时应先减速，弯缓应早转慢打、少打少回，弯急应迟转快打、多打多回。绝对不允许猛扳方向盘，否则会使拖拉机急转弯，引发交通故。

②日常使用中如发现转动方向盘时有卡滞沉重感觉时，不得用力猛扳方向盘，必须分析原因，排除故障后才能继续使用，否则将损坏转向机件，造成损失。

③严禁发动机熄火滑行。因为这时转向液压泵失去动力无法供油，此时打方向盘会使转向失灵，造成危险。

（2）操作注意事项

①发动机运转即可操纵方向盘实现转向，操作要平稳，不可猛扳猛拉，尽量在行驶中操纵方向，避免原地转向。

②当发动机熄火时，要移动拖拉机可采用牵引、推动等方式，此时转向要用人力来完成，操纵时施加在方向盘上的转矩不得超过200牛·米，更不允许用冲击力猛扳，否则易坏零件。

③全液压转向器安装时，转向轴应与转向器同轴，且转向轴和转向器之间应有0.5～1.0毫米的轴向间隙，不允许有轴向顶死或卡住的现象。

④将所有的螺纹连接处拧紧，全液压转向系工作时各连接处不得有渗漏现象。

⑤液压系统中所有管路均应清洗干净，更换或拆装零件时严防污染，液压油应定期更换。

⑥液压系统油温应为-20～80℃，正常的油温为30～60℃。

⑦液压油的黏度选17～23毫米²/秒较合适。

⑧每班作业前，检查液压管路各连接处有无渗漏，密封件如损坏应及时更换。检查并拧紧所有螺纹连接处的螺栓螺母，特别是转向节头、转向液压缸固定处、转向器等部位。检查转向油箱油面高度，不足要加满。每工作250小时要清洗转向滤芯及转向油箱，每工作500小时要更换转向液压油，每工作1000小时要更换转向滤芯，检查并清洗转向器、转向液压缸，更换密封件。

229.如何调整液压转向机构？

东方红-304/324/354型拖拉机采用摆线转阀式液压转向系，主要由恒流泵、转向器、方向盘、转向液压缸、管路等组成，如图3-28所示。

图3-29 前轮前束

铁牛-55型拖拉机和上海-50型拖拉机前轮前束值分别为7～13毫米和4～12毫米。如不符合要求，前者通过调节转向梯形的横拉杆来调整，后者通过调节左右纵拉杆的长度来调整。前束值检查调整好后，在平直的道路上先让机车高速行驶，然后摘挡使其滑行至停车。如印痕为麻点状，表明前轮滚动，则前束正确；如轮胎有横向滑移印痕，则必须重新调整。

后轮轮距的调整：通过改变轮毂在半轴上的位置和安装方向及轮辐安装方向进行调整。铁牛-55型拖拉机调整范围为1200～1800毫米；上海-50型拖拉机为有级式调节，可调节为1346毫米、1392毫米和1498毫米三种轮距。

241.如何延长轮胎的使用寿命？

（1）保持正常胎压

试验表明，胎压比标准值低20%时，使用寿命缩短30%左右；胎压比标准值高20%时，使用寿命缩短10%左右。轮胎气压过高，缓冲作用减弱，拖拉机振动加剧，容易损坏零件，易引起驾驶员疲劳，遇到冲击时，甚至会引起内胎爆裂；轮胎气压过低，使轮胎变形过大，滚动阻力加大，轮胎容易发热、老化和损坏。

轮胎气压应随季节、温度、路面软硬等情况来适当选择。在公路上进行运输作业时气压可偏高点，田间作业时可偏低点；冬季可偏高点，夏季可偏低点。同时左右轮胎气压应相等。

（2）禁止拖拉机超负荷作业

如果拖拉机超负荷作业，一方面会加大轮胎的实际工作压力，增加摩擦阻力；另一方面，也易使后轮打滑，使胎面出现蜂窝状破坏。

（3）不得随意使用紧急制动

除特殊情况外，不得随意使用紧急制动，尤其是在高速情况下，紧急制动时车轮突然由转动变为滑拖，强制性地引起胎面与路面猛烈摩擦，使轮胎急剧磨损，甚至造成脱层，早期报废，因此拖拉机在转弯、下坡、过桥、通过交叉路口、越过铁路时均应提前减速缓行，避免紧急制动。

（4）注意轮胎的散热

行驶过程中应注意轮胎的散热，特别是在炎热的夏天及高负荷高速行驶的情况下，轮胎容易过热而使橡胶老化。当温度过高时，应停车，使胎温下降之后再工作，严禁采取泼冷水或放气的做法。

（5）注意拖拉机作业时轮胎的养护

①拖拉机带拖车时，应尽量避免拖车左右摆动，以减少轮胎磨损。拖车车厢两侧拦板在行驶时不得下垂，以免磨伤轮胎侧面。转弯时，由于拖车行驶轨迹要比拖拉机的轮辙偏入内侧，因此既要照顾到拖车的安全通过，又要考虑到拖车轮胎的横向拖滑现象会增大胎面磨耗，必须减速行驶。

②拖拉机在田间作业时，应使用与机型配套的机械。水田所用高花纹轮胎，禁止用于运输作业；当花纹磨损到不适宜水田作业时，可用于公路运输。

③作业中若出现单边驱动轮打滑，可使用差速锁。如果没有差速锁装置，则可用单边制动减缓一侧驱动轮滑转。

④拖拉机较长时间固定作业时，最好垫起机架，使轮胎不受或少受机车的重力作用，这时胎内气压可保持正常工作气压，并不时变换轮胎接地位置。

⑤拖拉机停用10天以上，应将车架顶起，或经常变换轮胎的着地段。顶起后，轮胎不要放气。同时，停车场地一定要干燥、无水、无泥，特别要求无油污、无酸碱。注意避免日晒、雨淋。

（6）避免接触油污

应注意避免轮胎与油污长时间接触。因为农用机动车辆的燃料大多是柴油，而柴油是橡胶材料的“天敌”，轮胎长时间与油质接触，会使橡胶层加速老化，导致胎体布线与橡胶层脱层，因而使轮胎的使用寿命大大缩短。

（7）注意前轮前束的检查调整

使用中要注意前轮前束的检查调整，以免加剧胎面单边磨损，同时要定期调换左右轮胎。如果发现轮胎异常磨损，应查明原因，及时排除。

（8）定期检查与轮胎有关零部件的技术状态

定期检查轮辋、辐条、轮体（一般指前轮体）等的技术状态，也要经常检查对轮胎有较大影响的零部件的技术状态，如半轴、前轴、机架以及行走机构的轴承等的技术状态，发现问题要及时进行调整、修理。

（9）正确拆装轮胎

更换轮胎，左右轮最好同时更换，以免左右轮胎新旧不一，造成拖拉机跑偏，使操纵困难。当轮胎偏磨时，可将左右轮胎调换使用。

拆卸安装轮胎要在清洁的地面上进行。拆卸时要用干净无锈、无尖锐棱角、无缺口的工具，不宜使用大锤敲击。安装时，要保持干净，装配前应在轮胎内撒一些细滑石粉，按机器说明书要求装用符合规格的轮胎。同时，安装驱动轮时，轮胎的旋转方向应使车辆前进时人字花纹的尖端先着地。装好的轮胎充气时，需先充到规定压力，再放掉一半，重新充足，这样可以保证内胎正常膨胀和消除皱折现象。