弯梁摩托空气滤芯是做什么用途

A. 弯梁摩托车空气滤清器在哪

弯曲的摩托车空空气滤清器位于摩托车前部下方的整流罩中。空空气滤清器的结构:大多数underbone使用的是湿滤芯，也就是你拆下来的海绵。空空气滤清器有进气管和出气管。进气管连接进气盒，进气盒与中间空形发动机吊架连接。空空气滤清器的功能:它可以减少空气体中所含的灰尘进入进气箱，进一步保证从进气箱进入空空气过滤器的空气体的纯度，过滤并去除空气体中的灰尘和沙粒，保证足够的清洁的/[/]气体进入气缸。空空气滤清器的更换滤芯脏了，可以用洗衣粉或洗洁精清洗，然后晾干，再在进风侧涂一点油，增强滤尘效果。切勿用汽油清洗海绵。用汽油洗后会膨胀，密度变差，失去过滤效果。

B. 嘉陵弯梁摩托车有空气滤芯吗

所有的摩托车都有空气滤芯，嘉陵弯梁也一样，它的空气滤清器在前挡泥板后面的黑塑料盒子里，就是化油器前面那个，空气滤芯就在那里面。

C. 摩托车的滤清器在什么地方，它起什么作用

滤清器在发动机润滑系统中。通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

(3)弯梁摩托空气滤芯是做什么用途扩展阅读

离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。

离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。

全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。

分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

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