汽车滤芯用什么钢材料

㈠ 汽车空滤滤芯采用什么材质比较好

现在采用滤纸过滤是比较好的，因为它的净化率差不多可以达到99%，是特别高的。

㈡ 福睿斯HE微米级高效滤芯究竟有多强我们进行了一次实际测试

文/机器狗

2020庚子年伊始，全国上下经历了一场没有硝烟战役，这个期间内我们经历了太多令人动容的瞬间，全国人民同舟共济，终于控制住了这场浩劫。如今，疫情逐渐消退，越来越多的人开始意识到口罩的重要性。

值得一提的是，在大家自觉隔离不接触的这段时间里，也有一些人选择驾车出行去放松自己——不用下车，不和任何人接触，只是兜一圈，也算是给枯燥乏味的隔离生活平添一些乐趣。那么问题来了，既然大家都意识到口罩的重要性，那么对于车辆来说，应该具备一个怎样的“口罩”呢？

其实口罩的主要作用是用来挡住有害的病菌通过口鼻进入人体，那么对于汽车来说，想要阻止有害气体和病菌进入车内，这就需要一个给力的空调系统。当然，有害气体和病菌都是肉眼无法直接可见的，想要直观地感受到空调系统的给力程度，就得利用专业的仪器来进行测试了。可你是否知道，最后直接影响到测试结果的，却是一个小小的空调滤芯。

诚然，如果要论高性价比的家轿，福睿斯肯定不容错过。现在这款车不仅换装了给力的HE微米级高效滤芯，还有更多给力的优惠政策，确实值得大家考虑入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 机油滤清器的作用

汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

长期不更换机滤会怎么样？

影响新换机油的洁净度

机滤内部是吸附性很强的滤纸，因此机滤里面会保留有很多的机油。如果更换机油后，不将旧的机滤更换，车辆使用时，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果。

影响机油的过滤和循环

机滤是依靠单一纸滤芯孔，来拦截过滤出机油中有害杂质的。由于旧的机滤已经使用较长时间，内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。

汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量。

㈣ 欧菲滤芯和曼牌滤芯哪个好

两者都好。
1、滤芯材质：欧菲滤芯的外壳材质为铝制，而曼牌滤清器的外壳材质为钢或铁。
2、滤芯类型：欧菲滤芯主要生产汽油滤芯、机油滤芯等，在汽车滤芯领域有较高的知名度。而曼牌滤清器主要生产空滤、机滤、空调滤、燃油滤等，是各家原装空滤的最大竞争对手。

㈤ 高精度不锈钢材质滤芯的接口型号有哪些规格

不锈钢滤芯是过滤行业的专业名词，滤芯的一种，主滤材采用多层不锈钢烧结网。具有很好的良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能，主滤材采用多层不锈钢烧结网，过滤精度为0.5-200um，其外形尺寸可按用户要求加工。

具有各种不同的孔隙度(28%—50%)、孔径(4u—160u)及过滤精度(0.2um—100um)，孔道纵横交错，耐高温、抗急冷急热。抗腐蚀.适用于多种酸、碱等腐蚀性介质，不锈钢滤芯可耐一般的酸碱和有机物腐蚀，特别适用于含硫气体过滤.强度高、韧性好.适用于高压环境中.可焊接，便于装卸.孔形稳定，分布均匀，保证过滤性能稳定.再生性能好.反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上 。

㈥ 不锈钢滤芯特点有哪些

不锈钢滤芯的特点主要有：良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面内过容滤性能；耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；并可反复冲洗和使用寿命长；不锈钢滤芯气孔均匀、的过滤精度；不锈钢滤芯单位面积的流量大；不锈钢滤芯适用低温、高温环境；清洗之后可以再使用，免更换。

与一般的滤芯的相比较呢，不锈钢滤芯最大的特点就是“寿命长”，其它的特性都是大同小异的，但是现在大多数行业的首选还是不锈钢滤芯。因此，为了满足消费者多样化的消费需求，很多不锈钢滤芯公司也相应诞生，不同的品牌、不同的型号。

可以根据自己的需求来进行更深入的了解选择。苏州市明瑞精工器材有限公司的不锈钢滤芯采用不锈钢304/316 为主要原料，可以用于有机溶剂及高温介质过滤，镀膜层表面光滑杂质容易清洗脱落。由于分两次高温烧结，滤芯微孔呈梯度分布，在保证精度的同时可以有较大的流量和较低压阻。滤芯在反冲洗的时，表面杂质更加容易脱落。

更多问题请咨询明瑞客服！

㈦ 滤芯是怎么做成的，都有哪些工序

滤芯的各种专业知识及制作工艺介绍

对于滤芯您了解多少呢？本厂在下文中为您详细介绍滤芯的各种专业知识及制作工艺

一、滤芯的分类
1、按滤芯的功能分为：过滤滤芯、聚结滤芯、分离滤芯、吸附滤芯。
2、按过滤的介质分为：航油滤芯、工业油滤芯、烃滤芯、水滤芯、气滤芯。
二、滤芯的基本结构、
虽然滤芯种类较多，但结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需要按特殊结构要求进行增加，例如；旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等特殊要求。各结构特点和作用如下；

1、端盖特点：

（1）为冲压件和机加工件，主要材料为、不锈钢、碳钢、铝、尼龙料等。

（2）有一定的深度的注胶槽。

（3）径向密封滤芯的端盖需要O型槽，轴向密封滤芯的端盖需要便于安装密封垫的位置。
（4）表面处理为喷塑、镀锌、镀铬、阳极氧化等。

作用：

（1）存放胶粘剂（TH-1又叫环氧树脂胶）

（2）提供与过滤器连接的接口。

（3）提高滤芯端向负载强度。

（4）端盖、骨架、滤材连接的纽带。

（5）和密封件相连起到密封作用。
2、骨架
骨架按其作用分为两种，其支撑骨架和保护骨架。两者结构的区别主要是壁厚不同，密布孔的大小和数量不同。（有图纸要求）支撑骨架（内骨架）

特点：

（1）根据滤芯承受的强度压力不同，定制骨架壁较厚。

（2）壁面上均布小孔。
（3）金属材料（或特殊材料）制成。
（4）金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。

作用：

（1）保护滤芯正常工作所承受滤材产生的压力差。

（2）是过滤介质均匀的通过，所产生的阻力小。
（3）成端向负载，保证滤芯的轴向垂直度、平行度。保护骨架（外骨架）

特点：（1）骨架壁较薄（常用0.3-0.5mm）

（2）孔径较大一些。
（3）一般由钢板或铝板制成。（油滤芯用的比较多一些）

作用：（1）保护滤材不受外部磕碰而损伤。

（2）防止滤材在工作中受到压力冲击所产生弯曲变形。

（3）承受部分端向负载。
3、滤材
滤材主要由过滤层和支撑层组成。过滤材料主要分为：玻璃纤维纸（为进口纸、国产纸）、植物纤维纸、不锈钢网、铜网、合成纤维毡、吸水滤材等。支撑层材料主要为：镀锌网、不锈钢网、植物纤维纸、铜网等。

过滤层特点：

（1）根据不同的材质，精度需求选取不同过滤材料。

（2）滤材其最主要的过滤作用。
（3）单层滤材强度一般不高，必要时需要支撑层和保护层。

（4）主要有两种作业方式：折叠、裹绕。
作用：

保证系统起到需要的过滤作用，达到其规定的清洁度。

支撑层特点：

（1）金属网的丝径较粗。

（2）单位面积网孔目数少。

（3）强度较高，保护滤材。

作用：（1）支撑滤材，使滤材在压差下不变形、不损破。
（2）保持滤材的工艺形状，使滤材均匀充分的接触工作介质，从而提高过滤效果。

4、密封件
密封件主要分为：密封垫、密封圈、和异型件。材质较软具有可压缩性和弹性。分为径向密封和轴向密封，作用效果为保证滤芯与过滤器连接处的严密性。
5、旁通阀
旁通阀又称安全阀，由阀芯、阀体、弹簧、弹簧座、吊耳、挡圈组成。当阀门两侧压力差达到规定值时，阀门座自动开启，使工作介质旁路通过。保证过滤器的安全，保证整个系统得安全性。

6、提手
提手一般为金属材料，有一定的刚度。便于用户对滤芯的安装和拆卸，也可用于压紧滤心。
7、尼龙扎带、卡箍、缠绕带（PVC材料）
这些材料仅需用于系统压力脉动不大的场合，作用是减小滤材可能产生的反向变形。保持滤材的折距均匀、折峰平行。
8、聚结滤芯的结构中除了端盖、骨架、滤材之外还有保护层（茶叶袋纸）、破乳层（玻璃纤维棉毡）、支撑层（尼龙网）、聚结层（喷胶棉）排放层（棉套）。
三、加工方式
1、过滤滤芯加工工序为：下料、折叠、压折、夹边、组装、粘接、包装，精度要求较高时必须要做冒泡试验，特殊结构或材料需要固化。
2、分离滤芯加工工序为：下料、裹绕、夹边、组装、粘接、包装。
3、聚结滤芯加工工序为：下料、缠绕、折叠、固化、夹边、组装、粘接、包装。（工业聚结滤芯不需折叠）

4、吸附滤芯加工工序为：下料、缠绕、组装、固化、粘接、包装。
四、质量控制
质量方面实行首检与互检（下道工序检上道工序），不合格不予接受。
1、下料时注意滤材支撑网选取是否正确，滤材型号与图纸要求是否一致，滤材应无污损，喷涂层均匀（不得有破环）
2、折叠式注意滤材的进出油面，严格控制折高和折数。折数应比图纸多1～3折，折高均匀、折线过渡圆滑、折峰平行，不允许出现死折和破坏滤层，每层的滤层两边对齐。
3、植物纤维纸中有15%～20%的树脂，为提高其强度挺度需要固化到位。4、夹边工具为扁嘴钳和刻丝钳。夹边时用力均匀，不得破损滤材，夹边搭接不许错位，折间距均匀，夹边牢固，修剪过的滤材组建边缘无毛刺，且修剪折数为图纸要求数量。
5、胶缝要求均匀，严禁脱胶不允许胶质流到搭接缝隙之外，不允许胶质在搭接的缝隙中有气泡，胶质要完全固化，待胶固化后，清理多余金属网头。
6、组装时选取骨架，胶峰处应于骨架焊接搭边出对齐，除去多余金属丝，保持其外形美观。
7、粘接需要挑选端盖，镀层不均匀的端盖不允许使用，注意胶质是否将端盖骨架滤材粘接牢固，外流的胶质要擦拭干净，不得有脱胶保持端面和工作台清洁。胶质充分固化后方可进行下道工序，粘接后滤芯的垂直度、平行度要符合图纸的要求。
8、包装前检查滤芯的质量，然后按图纸要求选取密封件、包装袋、包装盒，滤芯按要求写好标识待检（要自己首检再让质检部检测和签字）后方可包装。在包装过程中包装袋不允许有破损，包装盒和滤芯标识字迹清晰、美观，方可打包入库（运作中轻拿轻放，以免磕碰）

㈧ 什么是不锈钢滤芯

不锈钢滤芯（Stainless Steel filter ），具有很好的良好的过滤性能，对2-200um的过滤粒度均可内发挥。
不锈钢滤芯容均一的表面过滤性能，主滤材采用多层不锈钢烧结网，过滤精度为0.5-200um，其外形尺寸可按用户要求加工。

具有各种不同的孔隙度(28%—50%)、孔径(4u—160u)及过滤精度(0.2um—100um)，孔道纵横交错，耐高温、抗急冷急热。抗腐蚀.适用于多种酸、碱等腐蚀性介质，熔喷式滤芯可耐一般的酸碱和有机物腐蚀，特别适用于含硫气体过滤.强度高、韧性好.适用于高压环境中.可焊接，便于装卸.孔形稳定，分布均匀，保证过滤性能稳定.再生性能好.反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上。

主要特性
1、良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能；
2、耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；并可反复冲洗和使用寿命长。
3、不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度；
4、不锈钢滤芯单位面积的流量大；
5、不锈钢滤芯适用低温、高温环境； 清洗之后可以再使用，免更换。

㈨ 滤清器需要什么原材料

1、折叠滤芯

采用聚丙烯复合滤膜为主过滤材料，该类滤芯是一种先进的固定型深层过滤芯，过滤公称精度范围可从0.1μm至60μm。

2、不锈钢滤芯

主滤材采用多层不锈钢烧结网，对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。不锈钢滤芯强度很大，但是其过滤精度，过滤效率一般，常用于预过滤器的滤芯。

3、活性炭滤芯

活性碳滤芯采用活性碳颗粒加入粘结剂加温烧结而成，具有过滤与净化双重功能，滤芯精度为10微米公称过滤精度。活性炭滤芯承压能力不够好，只能运用于低压空气过滤，但其兼具脱色，去异味等优点。

(9)汽车滤芯用什么钢材料扩展阅读：

选择滤清器要点：

1、壳体

壳体通常是由金属材质制成，具有一定的厚度以抵抗流体的压力；同时壳体也起密封作用。壳体需要精确地安装到滤清地坐，以避免泄露和污染物的侵入。

2、滤芯

滤芯的作用是用来捕捉流体中的污染物。滤芯可以有自然材料，比如纤维素化合物，或者合成纤维，比如玻璃棉，或者自然和合成的混合物。

滤芯是滤清器的核心部件，在设计时需要优化其厚度和面积，以抵抗 流体压力，而其质量和结构更需要承担流量峰值，冷启动压力，以及极端流体温度下的性能。

而滤芯的表面积是设计来捕捉其能力范围内的污染物，以提升系统中的清洁度延长寿命。设计滤芯的关键在于各种形状和尺寸的颗粒物能被有效捕捉。而其中典型的做法是通过增加滤芯褶皱以增加表面积来有效过滤并提升服务寿命。

而褶皱的质量和密度则用来实现基本的耐久性和结构强度，并有能力去除污染物。

3、内部支撑

内部支撑结构也被称为中心管，其中关键点在厚度和强度，用来支撑滤芯，保证其稳定，以及整体滤清的质量。

中心管可以是金属，也可以是非金属。中心管的强度用来防止在压力峰值和冷启动时滤芯的倒塌。

4、端盖

端盖用来连接滤芯和中心管并消除之间的间隙，避免泄露，并对滤清的整体质量提供保证。

㈩ 不锈钢滤芯SUS304和SUS316L材质有哪些不同，怎么区分

靠前化学成分不同
304是盖式不锈钢,它的材质组成为OCr18Ni9，304不锈钢C≤0.08Ni8.00～10.00Cr18.00～20.00，Mn<=2.<=1.0S<=0.030P<=0.035316L是奥氏体不锈钢,材质组成是OOCr12Mo2Ti,316不锈钢C≤0.08Ni10.00～14.00Cr16.00～18.00，Mo2.00---3.00Mn<=2.0Si<=1.0S<=0.030P<=0.035316L不锈钢C≤0.03Ni10.00～14.00Cr16.00～18.00，Mo2.00---3.00Mn<=2.0Si<=1.0S<=0.030P<=0.035是一种含钛低碳不锈钢,抗碱抗酸(含氯离子的介质除外)。304和316它俩较大的区别就是316比304多2-3个镍。

第二性能不同
304钢种能耐硫酸、磷酸、甲酸、尿素等腐蚀,适用于一般用水,控制用气、酒、牛奶、CIP清洗液等腐蚀性小或不接触物料的场合。316L钢种在304基础上增加了钼元素,可以显著提高其耐晶间腐蚀、氧化物应力腐蚀的能力以及减少焊接时的热裂倾向性，其还有良好的耐氯化物腐蚀的性能。常用于纯水、蒸馏水、药品、酱、醋等卫生要求高、介质腐蚀性能强的场合。价格上316L是304的差不多2倍。机械性能304优于316L,因为304、316的耐蚀性，耐热性能突出，因此作为不锈耐热钢得到广泛应用，304，316的强度和硬度相近。它俩的区别是316的耐腐蚀性能比304要好很多，更关键的一点是316中添加了钼金属，在耐热性能上得到了提升。