307换汽油滤芯工时费多少

❶ 307如何更换汽油滤芯

1、汽油滤芯就在来后排右源侧座位的下面，把座位掀开打开黑塑料盖子。

10、剩下就是收尾工作，将座位复原。

❷ 标致307保养

1、4s的机油就是道达尔的，标致雪铁龙集团是和道达尔合作的，就不必考虑别的牌子了，自己从京东或者亚马逊或者国美在线，或者淘宝等网站买道达尔的5w30的7000系列的半合成机油就行，当然如果你预算高一些，买全合成的也行，不过我感觉一般用户意义不大。机滤4s的好像是上海弗列加的，外面汽配城有卖的，网上也有卖的，其他的比如还有博世的，曼牌的可以考虑，只要不是假的就行的。此外不知道你是1.6还是2.0的，机滤不一样，2.0的是铁壳的，1.6的不是。
2、轮胎作为一种橡胶制品，是有个老化周期的，即便你跑的公里数不多，出于安全优先的考虑，五年多左右最好更换，如果你的轮胎磨损严重或者侧面有伤痕或者裂纹较多，或者被扎过很多次，补过很多次，那么即便不到五年也需要换吧，否则的话，你可以到第五年后再换也行。换轮胎时，一定必须同时对更换的每一个轮胎进行动态平衡后再安装，这是必须的，花费不高，4s外面从五块钱到二十块钱做一个轮子的动态平衡价格不等。但是四轮定位不要随便做，只要方向不跑偏，不吃胎，最好不要被人家忽悠去做了，这个四轮定位做不合适还不如不做。
3、空调方面只要及时更换空调滤芯，然后自己从京东上或者淘宝上买一瓶空调清洁剂，喷到空调风道里，车内出风口以及车前面玻璃下面的空调进气孔里，然后打开空调，把风速调到高速转转基本就行了，别花冤枉钱了。
4、此外四年了，你的车如果已经跑了三四万公里及其以上了，那么你的307的火花塞需要更换了，原车是博世的火花塞，型号可能是FR8NP，你换的时候还是换博世的这个型号就行，京东淘宝都有。三四万公里后还有一个需要换的是汽油滤芯。还有8万公里左右时记得换正时皮带。
5、还有，制动液也就是刹车油不要按公里更换，严格按两年一换，这是出于安全的考虑。其他的冷却液也就是防冻液还有方向助力转向油，也按两年一换。

❸ 标致307更换汽油滤芯人工费一般多少

东风标致307这款车子更换汽油滤芯的话，人工费大约需要20元左右啦！

❹ 求标致307保养大全

标致307保养大全：

【 三 滤 篇】 空调滤芯 空气滤芯 汽油滤芯
更换时间：建议每7500KM更换一次每次保养或中间检查时换掉，滤芯中机油滤芯一定要买得好一点，要舍得花钱，滤芯如不好机油压力也上不来。至于空调滤芯 空气滤芯 汽油滤芯考虑常换，还是选用国产的比较实惠，价钱不贵，质量也不错。
【 刹 车 油 篇 】
刹车油：一般2年或4万公里换一次。
刹车油品牌推荐：307刹车专用油或美孚、菲罗多、 BOSCH博世、壳牌等
【 齿 轮 油 篇 】
齿轮油更换时间：使用两年或行驶6万公里更换齿轮油，有钱勤换也不错。对于手动挡的车型来说，每次需要加2升齿轮油；黏度不要过高也不要过低。当黏度过大时，油的流动性减弱，摩擦阻力增加从而加大油耗。因此天气渐冷，车主应适当预热车辆。
【 轮 胎 篇 】
轮胎寿命：307新胎能跑5－9万公里
1、磨损：
常规是轮胎花纹沟底有一个小突起(1.6毫米),轮胎正常磨耗到此标记时就应即时更换轮胎。
2、损伤
没到磨损极限的话，有鼓包、侧面刮伤厉害、龟裂等也要更换，安全第一。
3、年限
3～4年也应更换轮胎，轮胎不用的话,6年后也要换.换时要一起换同一轴的轮胎.
轮胎寿命不但和轮胎的行驶的路况有关，还和其他很多因素有关：驾驶习惯、车况、天气等，轮胎正常使用的情况下建议5000公里左右换位一次以保持轮胎的合理、均匀磨损，保证轮胎性能的正常发挥；轮胎寿命不限多少公里，要看磨损程度，到了磨损极限就非换不可，上述数字只是参考。
307轮胎原厂型号：固特异NCT5,195/65/15
307轮胎品牌推荐：固特异、米其林,马牌
【 刹 车 片 】
307刹车片一般来说，厚度还剩原来的1／3时就要更换，平时不是省着用的话，刹车片能用4—6万公里。
307刹车片分：前刹车片和后刹车片。常规情况下前刹车片磨损大，后刹车片磨损小，前刹车片先于后刹车片更换。当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换（一般为厚度还剩原来的1／3时，要选用正厂件)，及时更换刹车片可防止损伤刹车盘，否则弄坏刹车盘损失就大了。
刹车片推荐世界品牌：博世 菲罗多
【 火 花 塞 】
火花塞:看用的是什么火花塞,普通的3万公里就要换,好的8-10万公里再换也不迟.如用日本NGK推荐每6万公里更换，这样比较稳妥些，当然使用中损坏例外。
标致，雪铁龙自动变速箱详细介绍。
一、标致307、206，富康，爱丽舍。。自动变速箱的出身。
不管这款变速箱的外表怎么变，其实都是AL4自动变速箱：在德国专业变速箱厂ZF指导下由标致雪铁龙及雷诺共同研发，在国内主要用于标致雪铁龙全系产品，从早期的富康到后来的307、206。奇瑞也准备使用这款变速箱。
所谓保时捷技术只不过是附加在这款AL4变速箱上的保时捷手动模式（手自一体）。
二、AL4变速箱的口碑
自动变速箱是车上最精密的部件，但AL4口碑一般，故障不多不少，主要的意见反映是换档顿挫感强，主要的故障反映是油压电磁阀损坏。
三、AL4故障的主要症状：
1、电子报警：电子报警有以下几种形式：档位显示器上*和S交替闪烁或显示“---”或行车电脑显示“AUTOMATIC GEAR FAULT”—自动变速箱故障。出现以上症状，仍强行长时间驾驶的，等着变速箱烧掉大修吧，甚至更换都有可能。
2、变速箱油有焦糊味或乳化现象。
3、换档冲击明显加大，挂挡不走、3000转突然猛的一冲。
4、变速箱锁止在三档等。
四、AL4为什么要换变速箱油？
AL4宣称终身免维护，实际上主要是因为使用了ESSO的LT711141长效耐高温自动变速箱油，号称终身润滑，所以是免维护的。变速箱油有传递液力和清洗润滑作用，但也许终身可能还有润滑功能，但是显然性能下降，脏的润滑油会导致各部件特别是油压电磁阀损坏、摩擦片磨损和阀体损伤，换档冲击加大，传输效率降低增加油耗，所以应最少每6万公里更换一次变速箱油。而实际上，其他厂家一般都是规定4-6万必须更换。如果说非要讲明白油呈什么状态才需要换，那么变速箱油发黑，发黏，有异味就该换了。如果变速箱油有焦糊味，一般意味着摩擦片烧掉了，如果油有乳化现象，那么就是进水了。特别强调一下油压电磁阀：油压电磁阀是检测、调整油压的（正常来说，轻负荷时油压低，重负荷时油压高），如果当重负荷时油压不能及时随之提高，就会出现打滑现象，时间一长变速箱会烧坏。相反低负荷时油压过高．也会造成跳挡冲击等问题，从而影响汽车的平顺性。电磁阀有的是自身质量出现问题而损坏，但大多和自动变速箱油不及时更换，变脏，变质有很大关系。油脏了，所以油压电磁阀损坏了，因此打滑，摩擦片异常磨损，容易烧掉摩擦片和支架，烧掉的粉末进一步污染油，如此恶性循环，直到很多部件如减速齿轮铜套都烧掉，变扭器污染需要剖开，只有大修了。
五、更换变速箱油有几种情况：
1、维护：6万公里一次；
2、更换油压电磁阀等机器故障处理：油压电磁阀损坏是这款变速箱的主要问题，但如是向4S索赔，4S通常是不给换油的，旧油直接再倒回。理由很简单，你索赔的是电磁阀，又不是油。如果不是索赔，同时更换变速箱油是同时进行的。
3、进水：AL4通气孔比较低，比轮子的一半高不了多少，而该处一般进水，会和油形成乳化作用，并可能导致摩擦片、齿轮磨损等各部件损伤。故障鉴别现象：车辆过水后没几天，挂挡不走，加油时抖动、有时3000转才反应猛然一冲。
解决方法，尽早发现，尽早换油，如发现晚了，换油也救不回来了。
六、AL4油容量多少？每次更换多少？
AL4的自动变速箱油为ESSO的LT711141，容量是6升。由于大量变速箱油在液力变扭器等部件里，所以不能彻底更换，每次更换量在1/2，2/3是达不到的。加上加入油为确定是否加够时需要浪费一些，因此实际最大使用量为4升（2桶）。当然在4S价格体系内，往往都是以理论值收费的，所以往往算3桶的钱。
七、更换的技术关键：
建议：每6万更换一次。比较好的做法可以每两年或4万更换一次。毕竟变速箱只要一修，要几千到几万元。
更换自动变速箱油技术含量较高，所以收费不低。
更换关键是控制加油量的多少：少了，残害变速箱，多了，也不好，损失效率换档冲击大。但如果只是稍多，通过通气孔会自己会排出的。不能拆除滤网进行清洗，一旦动滤网，就需要分解变速箱，加上变速箱大修包没有几千元下不来。更换电磁阀是不需要分解变速箱的，所以便宜，1000多。
八、其他使用提示：不要关闭点火钥匙滑行；不能推车来启动车辆；只有发动机转动时，自动变速箱才能得到润滑。