沃尔沃cn95空调滤芯怎么样

⑴ 领克原厂空调滤芯什么牌子

原厂空调滤芯CN95级的空调滤芯。

吉利与沃尔沃合资的新时代高端品牌——领克汽车，就对外宣布，将完全免费为全坦拿国26万车主更换CN95级的让枝搭空调滤芯，该滤芯将大大提升车辆对有害颗粒的过滤效果。

为车主提供更全面的健康守护。同时该滤芯获得了中汽研CN95级别认证，也就是说对于大于0.3微米的颗粒物过滤效果将提升到95%以上。领克汽车基于沃尔沃与吉利联合开发的CMA平台，因此沃尔沃汽车的环保基因也深入骨髓。

领克的绿色环保座舱是沃尔沃的精神传承，座舱内使用的涂料均采用了水性环保型，并且在粘合剂与搭孝胶水上也都使用了更健康的水性材质，进口塑料粒子和知名品牌的皮革、织物材料等材料的使用都确保了领克01(参数|询价)的材质是绿色环保的。

除了在环保材料上的精挑细选领克还专门设立了“鼻子小组”从普通用户的角度，模拟日常驾车环境，对车内挥发物以及由外部环境导入车内的气味进行辨别，从而不断完善领克的环保设计。

⑵ 一个关于“车载CN95”的瓜

说了本周就是一天一款新车的节奏。率先出场的是吉利ICON，首个5G上市发布会有两点很爽快：第一，整个发布会只有不到半个小时，简洁流畅，享受了一把5G速度。估计整个汽车圈都在思考，之后是不是不用大动干戈的搞发布会了，在线看直播也不用为卡顿糟心。

但是在此之前，更多汽车厂家并没有跟进特斯拉引领的生物武器防御模式。疫情来了，让大家更加关注环境卫生，车内健康不容忽视。未来车辆环保问题将成为整个产业链的迭代硬核，绝不是噱头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 领克为所有车主免费更换CN95空调滤芯了

在全民抗击新冠肺炎时，N95口罩一下子进入了公众视野，他能有效过来掉空气中95%直径0.3微米的颗粒物。虽然病毒的直径只有0.06-0.14微米，但是新冠病毒需要载体，一般都需要依附在直径更大的飞沫中，因此N95对于预防新冠病毒有神奇的作用。

当我们处于私密空间，往往会下意识的去掉口罩，但是在车内这种环境，空气也不是绝对干净，空气进入车厢内部都需要通过汽车空调滤芯，但是我们常规的汽车空调滤芯仅是防霾空调滤芯，对于病毒的防护作用大大降低。

近期，吉利与沃尔沃合资的新时代高端品牌——领克汽车，就对外宣布，将完全免费为全国26万车主更换CN95级的空调滤芯，该滤芯将大大提升车辆对有害颗粒的过滤效果，为车主提供更全面的健康守护。同时该滤芯获得了中汽研CN95级别认证，也就是说对于大于0.3微米的颗粒物过滤效果将提升到95%以上。领克汽车基于沃尔沃与吉利联合开发的CMA平台，因此沃尔沃汽车的环保基因也深入骨髓：

为了给车内乘员提供车厢内清新的空气环境，领克配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁系统。AQS空气质量控制系统可以对车内外的空气质量进行实时检测，能快速有效地识别外界有害气体，不仅隔绝尾气颗粒、道路扬尘、花粉孢子等气污染，更有效净化二氧化氮、甲苯等有毒空气污染物。自动打开空气净化器后还可以释放大量负离子，高效的去污杀菌技术使车内空气净化水平达到医疗空气净化标准，让你在车内呼吸到最清新洁净的空气。

而领克的主动式座舱清洁功能可以在你进入车内之前，主动减少车内因停放而积聚的挥发性气体。当室外温度超过10度时，用遥控车钥匙对车门解锁或通过远程APP解锁车辆后，CZIS主动座舱清洁系统会自动启动通风设备以最低功率运转，并触发自动通风循环，有效地把车内挥发气体排到车外从而优化空气，预先营造清新的座舱环境。对驾驶员及乘客进行全方位的车厢空气净化呵护。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ CN95认证缘何成为汽车行业热点事件

自疫情发生以来，汽车行业诸多车企虽然各类公益活动频频为媒体报道，但说实话，真正引起人们广泛关注的确实不多。

在全国没有全面复工之前，人们多半还是窝在家里跟疫情做着最后的斗争，连小区都很少出去。所以，大家关心的重点主要还是疫情的变化、亲人们的健康、家里的吃喝拉撒或者重追一些曾经没有看过的好电视剧，谁有心情关心买什么车？关心汽车行业有什么热点？

在这样的背景之下，汽车行业想出热点事件，真的是太难了！从传播学的角度看，汽车行业要出热点的话，那也绝对是跟疫情有关！

这不，近几天关于CN95认证的事件就成为了热点，还上了热搜！

我们不妨来梳理一下事件经过：

2月12日，中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）推出了国内首个CN95认证（即汽车空调滤清器过滤效率分级认证，以下简称“CN95认证”。其中C为汽车英文Car的缩写，N95为空调滤清器过滤效率级别）。华诚认证同时宣布，在疫情期间为企业免费提供此项认证服务。

一天后的2月13日，科德宝micronAir（德国科德宝集团旗下过滤品牌，以下简称“科德宝”）发布了一封“针对华诚CN95认证可靠性说明”的公开信，直指这一认证有失权威性和专业性。

综合各方消息来看，这些车企在满足用户需求、关注疫情防控方面绝对是认真的，不管是作为汽车消费者还是行业媒体人士，斗子认为都应该为它们点赞！

至于CN95认证缘何遭质疑，这里就不探讨了，但至少质疑本身是件好事，因为这让CN95认证成为了人们关注的焦点，让更多的消费者了解了空调滤清器的重要性！同时，也让越来越多的车企开始真正在这个看似不起眼的小部件上投入研发资金提升其技术含量，这无疑会促进整个汽车行业向前发展。

最后补充一句，据2月21日下午的相关消息显示，科德宝在其公号中发表的公开信内容已删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 中汽研华诚认证推出CN95认证 但作用无法代替口罩

疫情的出现使得原本可能向好的车市瞬间凉了下来，汽车没了销路，N95口罩供不应求，面对此种状况，各车企的反应非常迅速，在捐款捐物甚至自制口罩生产线的同时，并没忘了营销一番，顺势推出了“N95”级座舱的产品。

有了“‘N95’级座舱”这个概念，中国汽车技术研究中心（简称“中汽研”）旗下的子公司，中汽研华诚认证（天津）有限公司把握时机，仅用10天时间便出炉了首批《汽车空调滤清器CN95认证》的名单，这也就真正有了“CN95”这个概念。

认证概念可以借鉴，口罩却不能省

2月12日，华诚认证提出了国内首个汽车空调滤清器过滤效率分级认证，也就是CN95认证，C代表Car，N95代表过滤级别。N95是NIOSH（美国国家职业安全卫生研究所）认证的一种口罩级别，N的意思是不适合油性的颗粒，95指的是在NIOSH标准规定的检测条件下，也就是通过0.3微米的氯化钠颗粒进行测试，过滤效率达到95%，所以N95并不代表特定的产品，也就是说理论上“CN95”这个命题属于合理性存在。

为什么华诚认证能够提出“CN95”这个概念，是因为其测试了3款空调滤芯，其中有一款空调滤芯对于0.3微米颗粒的过滤效果达到了95%，所以华诚认证就提出了“CN95”概念。

2月13日，华诚认证仅仅提出概念一天，拥有百年历史的德国知名空调滤清器供应商科德宝micronAir发布了一封“针对华诚CN95认证可靠性说明”的公开信，在公开信中，科德宝认为，由于应用不一样、产品标准也不一样，华诚认证推出的CN95认证将汽车空调滤清器的过滤效率级别与口罩的N95防护级别关联，有“套用”和“误导”之嫌。

据报道，华诚认证曾针对此解释称，CN95认证并不能直接与N95口罩等同，这一级别对应的过滤等级是针对空气动力学直径0.3微米的颗粒过滤效率大于95%，此外对粒径2.5微米和10微米也有相应过滤效率的要求，也就是说，华诚认证只是借用N95的概念，推出与N95同等标准的认证条件，来认证汽车空调滤清器。

认证条件能一致，但实际使用场景却截然不同。业内专业人士解释道，汽车的使用场景非常复杂，且汽车并不属于密闭空间，单靠空调滤清器根本无法隔绝空气中有毒气体。所以即便是空调滤清器能达到“防毒”级别，疫情期间出门开车依然要戴口罩。

CN95权威性遭质疑，尚未得到行业内认可

多数媒体对CN95的宣传都提到，中汽研华诚认证中心是国内目前唯一具有“车规级CN95空滤”认证资格的权威机构，也是国家认监委指定的强制性产品认证机构。在科德宝micronAir发布的公开信里，明确质疑了这种权威性：“CN95既不是行业标准，也不是团体标准，只是华诚认证的企业标准，权威性并不强。”

从第一批获得CN95认证的产品中，只有沃尔沃和北京现代不是自主品牌，其余获得认证的分别为吉利、一汽、北汽、比亚迪、东风小康、一汽轿车、北汽（广州）旗下的产品。财经网汽车了解到，如沃尔沃旗下的产品，其全系标配的CLEANZONE清洁驾驶舱本身就达到了华诚认证的标准，并不算是因疫情而改造的技术。又如吉利、比亚迪等在疫情期间提供车主免费更换CN95空调滤清器的产品，说明其产品此前匹配的空调滤清器达不到华诚认证此次推出的标准。也就是说，一些企业的产品就算没有推出CN95标准，也能达到此标准，而一些企业是为了达到此标准而推出此类产品。

财经网汽车了解到，华诚认证颁发的认证证书产品标准是QC/T开头，也就是企业推荐标准，并不是强制标准，而且根据华诚认证的规定，此认证为自愿性质，同样不是强制性。也就是说，这类标准想要权威，就一定要得到业内和消费者的全方位认可，而不是由华诚认证一家说的算。

企业拿到CN95认证并不难，以此来推进行业标准是关键

自CN95认证推出以来，已有38家整车企业参与了认证，涉及100余款主流车型，并已有26个认证单元产品获得了最高等级CN95认证证书。企业参与之积极有目共睹，但中汽研是企业，自愿性认证的背后，其具体认证过程可能还需要更加透明。

另外，仅用十天时间就出产一项认证项目，或许在借鉴N95标准上省了不少力，但也略显草率。而且，从数据来看，大多数车企提供的产品都能通过此项认证，能够说明想要做到这点并不难，这也就令这项认证变得廉价。就像车企宣传自身产品达到C-NCAP五星标准一样，在此环境下，宣传自身产品拿到了CN95认证，只能令消费者感觉到一丝新鲜感，对真正的营销起不到太大作用。

然而对于行业标准来说，CN95认证的推出有利于快速推动与汽车车内空气质量及空气过滤质量相关的标准。对于整车来说，行车安全不仅仅体现在主被动安全系统以及车身的强度上，车内空气质量更是关键。此时有机构站出来率先推出与车内空气质量相关的认证，能让业内及消费者更多的关注车内空气质量问题，未来或许会避免更多因“车内空气”带来的对身体的影响。

结语：华诚认证推出的CN95认证为各车企在疫情期间提供了一项非常好的产品营销点，但车企也应理性宣传，不应过度神话CN95，应向消费者说明这样的空调滤清器能保证行车时车内的空气质量，但特殊时期外出驾车还是需要将口罩戴好，毕竟其防不住开门和开窗。对于华诚认证来说，怎样能够让CN95认证成为国际认可的权威认证标准，如何通过CN95开的头，引领车内空气标准向更深一步推进，才是权威机构应该做的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 这9家车企获CN95级首批认证，仅北京现代一家合资，吉利是001号!

日前，根据《CATARC标志认证实施规则汽车空调滤清器过滤等级》规则，中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）公布已完成认证的首批产品。据公告，本批次共有9家企业申请的9个认证单元空调滤清器产品通过认证，并获得最高等级“CN95级”认证证书。包含吉利汽车、中国一汽、沃尔沃汽车、北京汽车、北京现代、比亚迪等多家汽车企业，其中吉利汽车成为国内首家（001号认证）获中汽研官方最高级别认证的车载空调滤芯产品。

据了解，除了北汽新能源EU5，北汽旗下绝大部分在售车型均搭载了首批认证的车载空调滤芯产品，北汽绅宝智道也是如此。其配备的AQS空气净化系统，可通过负离子发生器和空调滤芯有效过滤PM2.5、净化空气，让用户及时面对雾霾天气也能够放心出行。

写在最后：

以上是本次通过首批“CN95级”认证的车企的部分代表车型，大家在买车时可以重点关注一下，或许会成为你在特殊时期出行的首选！除此之外，还有东风小康、北汽（广州）等首批CN95认证中提交送检的汽车空调滤清器，据了解，东风风光接下来会陆续推出搭载该空调空气滤清器总成的车型，敬请期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。