Ⅰ 2015年7月买的新轩逸1.6L尊享版使用什么型号机油滤芯
新轩逸使用较为普通的SL级10W-30机油,单次小保连同工时费一起的价格能下探到300元以内,还算是非常经济的。
Ⅱ 日产轩逸机油滤芯多少钱一个
轩逸换机油机滤大概需要300元左右:1、日产轩逸可以换用5W-40全合成机油,全合成比矿物油、半合成的优势在于:理化性质稳定,拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期,低温流动性好,冷天易启动车,高温时对发动机降温性能好;2、好的机油对发动机有非常好的养护作用,如果选择不合适的机油,对发动机是有伤害的,选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命,降低燃油消耗,减少磨损,延长换油周期,节省机油,节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的,而低级别的发动机油不能用于高级的发动机;3、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过;4、机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响。
Ⅲ 日产经典轩逸用什么型号机油滤芯
原车的是12508-ED50A,
如果自己买的话直接报车型和排量,年款就行了,不用记机油滤芯型号的
Ⅳ 轩逸车用什么机油型号
日产轩逸使用5W30型号的原厂机油比较合适。这种机油的粘度较大,有利于在发动机上形成油膜,从而保护发动机。5W30机油的高温保护性能也更好,密封性更强,使用它可以充分发挥发动机的性能特点。
选择机油的方法:
日产轩逸保养时,4S店会提供三种机油选择:普通机油、合成机油和全合成机油。选择哪种机油主要取决于车辆的行驶环境。如果车辆经常行驶在高速公路上,可以选择普通机油;如果经常在市区行驶,走走停停,建议选择合成机油。
选择大品牌或大厂生产的机油,如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS等,国产大品牌有昆仑、长城、龙蟠等。
更换机油的步骤:
首先,打开发动机盖罩(只需拆下四个卡扣即可),然后打开机油盖。将抽油机胶管伸进机油尺插口进行抽油,抽取时间大约需要15-20分钟,旧机油可以用桶罐回收。
机油抽取完毕后,用扳手和套头拆下旧的机油滤清器,并清理接触位置多余的机油。然后安装准备好的新机油滤清器。(提示:通常机油滤芯放置在上面,部分车型需要在车底拆装机油滤芯。)
添加好机油后,使用机油尺检查机油的加注量。第一次检查机油尺情况时,需用纸巾擦干净再放回原位置,第二次抽出机油尺才进行液面的确定。机油尺分上限和下限两个刻度,油面处于两者刻度线之间为正常。
总之,选择适合的机油对发动机的保护至关重要。在选择机油时,需根据车辆行驶环境选择合适的机油类型,并选择大品牌或大厂生产的机油。更换机油时,需按照正确的步骤进行操作,确保机油加注量合适。这样,才能保证发动机的正常运行和性能发挥。
Ⅳ 机油滤清器通用的车型都有什么多嘛
不同的发动机的机滤都是不一样的,很少有通用的
Ⅵ 22款轩逸经典机油滤芯用什么型号
轩逸机油滤清器型号是15208ED50A。因为日产经典轩逸原车用的是12508-ED50A型号机油滤芯,机油滤芯的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。
Ⅶ 日产轩逸4万公里保养哪些项目
日产轩逸4万公里保养项目:
1、机油+机油滤芯
日产轩逸的这款1.6L的发动机,原厂建议使用0W-20粘度的全合成机油,今天用的是美国雪佛龙金富力品牌,厂家建议10000公里更换一次。轩逸这款发动机机油加注量很少,2.8L即可。机油滤芯使用的是德国马勒,也是随机油的寿命10000公里更换一次。
2、空气滤芯
空气滤芯原车建议2万公里更换一次,具体视当地的环境而定。如果不更换,建议保养时用气枪吹一吹。本次保养直接更换,轩逸的空气滤芯在电瓶的后面,非常好拆卸。空气滤芯使用的也是马勒品牌。
3、空调滤芯
空调滤芯原车也是建议2万公里更换一次,小编建议这个东西要勤更换,北方城市这空气质量你懂得。空调滤芯的位置比较特别,在副驾的储物箱下侧,扣开盖板就可以取出。空调滤芯本次使用的是马勒品牌。
4、刹车油
刹车油建议2年或4万公里更换一次,这个车无论是时间还是里程都到了更换周期。刹车油使用的是博世DOT4刹车油,符合日产车的刹车要求。
换的时候需要两个技师配合,首先是把刹车油壶的油液抽干净,然后将四个车轮刹车分泵里的油也要抽干净,同时在上部的油壶添加新的刹车油,最后要用劲踩几下刹车踏板,做好排气的工作。
5、变速箱油
轩逸这款车搭载的是捷特科CVT无极变速箱,建议每4万公里更换一次变速箱油,同时也要把变速箱里的滤芯一并更换掉。本次更换变速箱油采用的是等量循环换油的方式,需要10升CVT专用变速箱油。这也是本次保养中耗时最长,价格最贵的一项。