⑴ 爱车长城炮五千公里首保,首保前后驾驶感受对比!
因为前段时间一直在停工,开车的比较少。要不然早就该保养了。现在四千八百公里多,我就带上它来保养了。第一次保养很重要的。一般来说,首保4s店会在保养手册上明确写上时间或者里程。有的4s店写的可能是不一样的。只要根据保养手册上来就是正确的。五千公里保养第一次,不宜过早也不宜推迟。听说原车里面带的机油是磨合机油,过早保养也没好处。第一次保养很简单的。只需要更换机油和机滤。别的都不需要更换。空调滤芯最好一万公里更换一次。有钱就随意了。
长城炮跑了将近五千公里了,并没有发现明显的缺点。操控也更加顺手,动力输出表现的还不错,起步略微轻柔。油耗九个左右。磨合期过了,首保之后不知道会不会变少。
⑵ 长城炮空调滤芯在哪里带图
长城炮空调滤芯在在杂物箱内侧。打开杂物箱内侧就可以看到滤芯的支架,左边黄色线要注意,挡住了支架,要先移开,滤芯支架两端有个卡扣,把卡扣事先拉开,双手可把支架拉开,更换空调滤芯首先要打开手套箱盖。
空调滤芯的重要性
如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗凳袜毁粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系枣备统也受到了保护。
找到手套箱右侧的固定卡扣,并用力向外侧拔出,将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉,使之脱离,用双手将手套箱两边向中间挤压,手套箱就可以拿下来。拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板,用力按压盖板两侧的固定卡扣,盖板可以取下,向外侧抽出旧的空调滤芯,将新的空调滤芯装入,按拆装顺序的反向恢复好碰原位。
⑶ 长城炮二保,来自一位女车主的骄傲用车分享!
保养完啦我就带着我的小棕飞奔了,一脚油门下去!那动力,杠杠的!是比之前强?,爱车就是需要多保养,尤其是带涡轮增压的汽车,更应该好好爱护,期待第三次保养!希望他陪伴我春夏秋冬。
⑷ 长城炮乘用版5000公里首保实录,在此浅谈交流
今年4月底提的长城炮,在离我本县城距离100公里外的别的城市提的车,5月20那天上的牌照,为什么跑这么远提车呢,因为那个时候疫情,很多地方没有现车,需要等,我这小县城就更没有现车了,没办法只好去别的城市提车,距离稍微远点,但是能马上提车,还是挺不错的,因为年前就想买,一直没车等的太心急了,早开早享受嘛,所以远点就远点吧。这么算起来这是4个月跑了5000公里,每月1000多点,对于家庭用车应该还是可以了,平时上班,节假日出去游玩,旅游等等,自驾游开长城炮确实也是挺方便的,内饰宽敞舒适,后斗又大,装载能力强,不怕出去游玩没空间放东西了,行驶了这5000公里整体感觉还是不错的,挺好开的皮卡车,女司机都得心用手,配置也是相当的丰富,科技感十足。提前预约保养,首保是免费的,二保需要换什么花多钱,保养时间和里程也是会提车告诉你的,4S店工作人员很热情,每项需要换的零件和价格都会告诉你,让你明明白白的,这就是长城的服务,值得点赞。5000公里机油看着还行,没那么黑,为了保险起见还是换了,厂家规定就是5000的,头一次保养早一点还是比较靠谱的。空气滤芯不是很脏就没换,因为我不经常跑土路,所以没那么脏,空调滤芯也是拿下来吹了一下,等一万公里再换,空调经常开外循环脏的厉害点,内循环就好多了。经过不到一个小时的时间全部搞定了,师傅还给测了胎压,给冲了气,加了玻璃水,能检查的都给看了一遍,服务态度很好,为长城汽车点赞,为国产车服务点赞!
内饰豪华程度绝对是高大上
⑸ 长城炮副驾驶外边是什么滤芯
副驾驶的是空调滤芯
拆卸滤芯方法如下:
1.空调滤芯安装在副驾手套箱的后部,更换空调滤芯首先要打开手套箱盖;
2.找到手套箱右侧的固定卡扣,并用力向外侧拔出;
3.将手套箱盖的固定卡扣卸下拿掉,使之脱离;
4.用双手将手套箱两边向中间挤压,手套箱就可以拿下来了;
⑹ 长城炮皮卡柴油8AT售价11.78万元起 产品解析
刚刚,长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市,新车全系搭载2.0T柴油发动机,峰值扭矩高达400牛米,匹配采埃孚8AT变速箱。其中,长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元;乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。
竞争力分析:从当前的是长城炮皮卡市场占有率来看,长城炮确实有着不错的市场竞争力,另外,长城毕竟是从皮卡开始起家,因此在产品制造、品质等方面的可信赖程度还是颇高,因此会形成不错的市场消费认同。
购车点评:消费者如果从购车的角度来看,柴油版车型的排放和限行法规成为关注的焦点,此次在海南上市主要是避开了这两点。消费者从产品力角度来看,长城炮的柴油版车型相较汽油版车型的经济性可能会更高,另外,配合多项的优惠政策,相信如果有需求的消费者,在预算充足的情况下,选择长城炮的几率是非常大。
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