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吉利嘉际空调滤芯怎么取

发布时间:2024-11-26 00:09:09

A. 嘉际和豪越空调滤芯通用不

不通用。
嘉际和豪越是两个不同品牌的空调,它们的滤芯并不通用。虽然嘉际和豪越都是空调品牌,但由于其生产厂家、型号等因素不同,所以它们的配件也有区别。
需要更换滤芯,建议查看空调型号并根据该型号的规格要求选择相应的滤芯。

B. 吉利嘉际怎么取出空调滤芯

步骤一: 打开手套箱,清空里面的杂物,空调滤清器就在手套箱的正后方。2/4 步骤二:内 用拇指按下手套箱容右边的拉杆,分开拉杆与拉槽,可以看到空调滤清器就在后面。有些车型手套箱的固定不是用拉杆,但基本都是相当简单的,只要稍微研究一下应该都能明白。3/4 步骤三: 掀开滤清器盒盖,取出滤芯。

C. 抢先实拍吉利嘉际白金版 多方面升级的家用暖心“大白”

D. 2020款吉利嘉际怎么样

吉利嘉际已全面更新为2021款

外观方面,新车采用“三体融合”的潮美设计,除了使用家族式的星河回纹前格栅,还启用了吉利全新的黑色LOGO并搭配重新设计的4条竖向日行灯,让整车前脸看上去更加年轻并具有立体感。车身侧面,整体设计上依旧采用了悬浮式车顶,并配备超大尺寸的全景天窗。车尾部分,新车并没有使用贯穿式尾灯,仅用了一个镀铬装饰条横向贯穿车尾,让车尾横向视觉变得更加宽阔。另外,新车依旧使用了隐藏式排气设计。整车长宽高分别为4706/1909/1690mm,而PHEV版车身高度达到了1713mm,轴距同为2805mm。

内饰方面,新车中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计,非常具有层次感。使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏,搭配流光氛围灯,使内饰看起来具有很不错的豪华感。

配置部分,新车最大的变化是装配了I-SOFA零压舒适座椅,并且全系标配CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器;其它配置还有360度高清3D全景影像、吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。值得一提的是,2021款嘉际搭载的L2级驾驶辅助还获得了C-NCAP五星安全认证。

座椅布局方面,标准5座版可选配2+2+2的6座与2+3+2的7座布局;标准6座版布局为2+2+2,除去1.8TD 7DCT豪华型与1.5TD MHEV 7DCT尊贵型外,均提供2+3+2布局的7座选配

动力方面,搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插电混动共4种动力版本,均满足国六b排放标准。其中,1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率183马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米;而1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力(130千瓦),最大扭矩255牛·米;另外,选装48V BSG的1.5T三缸涡轮增压发动机,系统综合功率190马力(140千瓦),系统综合扭矩为300牛·米;最后,1.5TD PHEV插电混动版本,系统综合功率258马力(190千瓦),系统综合扭矩为415牛·米;传动方面,入门版搭配6速手动变速器外,全系标配7速湿式双离合变速器。

E. 嘉际空调出风口坏了

故障可能如下
汽车空调不出风的原因有可能是鼓风机故障,需要去4s店处理,自己很难解决。或者是空调滤芯堵塞引起的,建议及时清理,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换。也有可能是控制系统故障,建议车主去4s店检查。1、鼓风机故障汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。2、空调滤芯堵塞空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞,如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换,可以去4s店或者是维修店,自己能够解决的话,也可以自己更换。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。 吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。

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