㈠ 帝豪EC7自己换机油
帝豪EC7自行换油步骤:
第一步:运转发动机,达到工作温度。然后顶起车辆,拉起手刹,用木楔挤压前轮。
第二步:将旧油箱放在油底壳下,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,注意不要碰到热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要拧紧太紧,以免损坏油底壳。
第三步:移动机油滤清器下面的储油器,用机油滤清器扳手松开滤芯,用手拧松。如果滤芯还是热的,记得戴手套。不要担心滤芯拧紧,拆卸时会损坏滤芯。只要用于安装滤芯的接口螺钉和滤芯周围的部件没有损坏。
步骤4:参考用户手册选择合适的机油滤清器滤芯。
步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油。如果滤芯的安装位置是垂直的,可以往滤芯里倒一些新的机油,这样可以减少下次发动机启动时的干磨损。用手拧入滤芯,并按照指示的方法拧紧滤芯(通常用手拧紧滤芯后拧入滤芯3/4圈)。
第六步:下一步,将新油放入油底壳,参考用户手册。漏斗可以用来防止机油流出发动机。检查发动机下部有无泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查油尺并启动发动机。启动后仪器上的指示灯应立即熄灭。最后,关闭发动机并再次检查油量。根据当地法规处理用过的机油和滤芯。
购买机油时,请注意四个要素:
1.机油的选择应根据发动机的要求。要求较低的发动机不一定要用太高级的机油,要求较高的发动机也不能用低级的机油。
2.应尽可能选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高,对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、油压低于普通油的现象,这些都是正常的。
3.有些国产名牌机油质量相当不错,价格也比进口同类产品低很多,可以放心使用,不必盲目追求“洋油”。
4.如果发动机状态良好,季节温度低,应尽可能使用低粘度的机油,使油路畅通。例如,在炎热的季节或发动机磨损严重的情况下,选择高粘度的机油有助于形成油膜,减少发动机磨损。
帝豪EC71.8L排量车型依旧搭载吉利自主研发的GETCJLγ-4G18CVVT全铝发动机,采用CVVT可变气门正时技术,最大输出功率102kW,最大扭矩172N.m,功率提升57.2kW,从参数来看,在国内同级别1.8L排量发动机车型中达到顶级水平。新推出的1.5排量车型配备1.5升DVVT发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135N.m/4800rpm。新增加的1.5排量发动机与新款Vision1.5车型上的发动机相同,采用DVVT技术(进排气双连续可变气门正时系统)。
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这个大概需要一千元左右,配件另算。