钩机柴油滤芯堵塞有什么现象

❶ 0号柴油和﹣10号的柴油混一起对发动机有没有损害

0号柴油和-10号的柴油混一起对发动机没有损害，但会造成发动机工作动力下降，工作受到影响。

不同标号的柴油混合起来，对柴油本身没有多大的变化；其本质仍然是柴油，使用性能不变；变化的是柴油的凝点。

不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。

例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。另外，还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油，以降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。

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同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃，因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

国内应用的柴油按凝固点分为6个标号：5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。

由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃，所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用；0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10号柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。

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