车的滤芯器总有空气怎么回事

1. 空气滤清器底部积有机油是什么原因导致

空气滤清器底部积有机油
1、发动机窜油严重。气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行，这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。发动机怠速动转时从机油尺导管和加机油口脉动冒烟，这是发动机窜油量最明显的症状;
2、PCV阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常进行。泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行，这样使得空气滤清器内被有油污的循环气体污染;

如果机油窜到空气滤清器内，不但提高了机油的消耗量，而且污染了空气滤清器，使尘土或异物粘在过滤纸上，增加了进气的阻力，使发动机的经济性动力性都下降。
3、机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。

2. 空气滤芯长时间不换有什么影响

空气滤芯长时间不换会影响性能，甚至损伤发动机。

空气滤清器为进入发动机的气体进行了一次过滤，那些杂质和灰尘都被阻隔在滤芯上了，所以日积月累滤芯上就会很脏，影响它的功能，在进行一定的里程驾驶后，就要对空气滤芯进行处理或更换来保证正常使用，要不然达不到过滤的效果损伤了发动机更麻烦。

北方比南方灰尘和颗粒多些，西北方的扬尘多些，北方的车主可能就需要检查勤些，在每次保养时都对滤芯进行检查。而在一些潮湿干净的城市，则可以适当延长更换周期，过个一两万公里再更换。

如果发现只是优良的沙粒和尘土，那么可以用气枪吹落或者“弹一弹”，把上面的灰尘除去还是可以继续使用的，但是使用气枪不能太大力，滤芯还是比较脆弱的。而检查时发现空气滤芯已经太脏了，吹吹可能也达不到效果了，这个时候就必须进行更换滤芯。

另外，一块滤芯如果经常吹吹灰就接着用半年也是不可取的，使用时间太久对尘埃的过滤效果就不好了，也是不可取的。

更换空气滤芯需要注意：

1、在安装时：空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管连接或是直接连接，都需要严密可靠，防止漏气，滤芯两端面需要安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2、在维护时：纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。

3. 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事

1，发动机窜油严重。
2，机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。
3，PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。
发动机窜油严重，气缸，活塞，活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。

这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。发动机怠速转动时从机油尺导管和加机油口脉动冒烟，这是发动机窜油量最明显的症状。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。

4. 滤盒密封不好，漏气这种现象该怎么解决

空气滤清器是发动机的过滤装置其作用是过滤掉空气中的沙尘，让干净的空气吸入到气缸内，与燃料充分混合，从而使动力最大化，又不损伤发动机，就像人的鼻子一样，只有呼吸净干净的空气，才能够让人体保持健康，任何发动机的进气系统都是一个独立而完整的系统，如果有一点损坏，势必会影响发动机的进气，损伤发动机，近期路损坏，不会影响他的动力，但是会让不干净的空气进入到发动机缸内，从而磨损伤害发动机运行。

因为同一款车型会销售到不同地区，空气质量和车主用车习惯千差万别，但车主们拿到的保养手册都是同一本，所以上面的统一标准肯定是有问题的。想象一下有这么两台车：一台整天在沙尘暴中开对于题主的这个问题，虽然已经有很多回答，但很少有人给出具体的更换周期。当然我也无法说出具体应该多久换一次空调滤芯，只是我特别想强调一点：空调滤芯一定要勤换！至少每次给车做保养的时候，都应该顺带换一次。

5. 五羊踏板摩托车开起来上40迈左右 空气滤芯那里老是噗噗的放屁一样 是怎么回事 求大神帮忙解决下

检查一下新换的空气滤芯是否是合格正品，气门间隙是否过小或关闭不严，配气正时是否过早，化油器是否有堵塞或混合比等调试不当情况，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气浓，排气管是否堵塞等，这些都有可能会造成这种情况并且影响动力和车速。

6. 汽车空气滤芯脏了有什么症状

空空气滤清器滤芯脏可能引起的症状有:进气量不足、动力不足；怠速会不稳定等。让我们详细谈谈这两个危害:一是进气量不足，动力不足。空当空气滤清器变脏时，进气阻力会增加。当发动机得不到足够的氧气时，就会出现上述症状。如果有损坏，会加速启动磨损，降低发动机寿命。二、空如果空气滤清器脏污，氧气不足，导致燃烧不完全，会产生黑烟，气缸内大量积碳，机油发黑，润滑效果丧失等。从发动机磨损的角度来看，这将大大增加磨损速度，同时油耗也会增加。空气体过滤器又称空过滤器，用于净化空进入发动机的气体。对于它的维护，大多是清洗和更换。一般来说，行驶7500-8000公里时，空空气滤清器应进行清洁和维护。当然，每个地区的环境是不同的。这里特别提到，灰尘多的时候，保养周期要相应缩短。