⑴ 空气、空调滤芯吹一吹还能继续用吗
在我们这里,如果去做保养,一般检修人员都会建议更换四滤:燃油滤清器,机油滤清器,空气滤清器以及空调滤清器。由于燃油滤清器和机油滤清器更换需要专业的工具,我们自己更换的可能性不大。可是对于空气滤清器和空调滤清器取下比较方便,也能直接观察到滤芯状态。譬如有的的车的空气滤清器是卡扣的,直接掰开以后取下就是了。有时候感觉到滤芯还是新新的,那么对于空气滤清器应不应该更换,或者是不是用风机吹一下还能用?其实决定滤芯是否更换与汽车行驶里程和行驶环境有关,而空气滤芯和空调滤芯不建议吹后再用。从以上分析来看,不建议用气枪吹完滤芯在重新使用,那是因为如果滤芯已经吸附了太多的脏物质,即使用气枪吹出了一些吸附的物质,但是滤芯的吸附清理能力下降了很多,根本起不到清洁的作用。从而造成发动机损害,如果是空调滤芯,车内空气质量不保,有可能危害到驾驶员和乘客 的健康。另外使用风枪吹滤芯,如果不注意往往会造成滤芯变形,对于空气滤芯来说影响进风量,可能会造成费油,积碳等情况;对于空调滤芯来说,可能会造成 出风量不够,车内温度降不下来,影响驾驶和乘坐的舒适性。
⑵ 摩托车空滤什么情况下需要换,换了会不会对车不好呢
1、这种滤芯当发现海绵老化、掉渣等情况,就应该换新的了。一般跨骑和弯梁式摩托车,空气滤芯不太容易脏,可以视当地空气和路面灰尘情况,参考说明书上的保养里程进行保养。
2、只要所换滤芯是合格正品,只会对车有好处,不会有不良反应,不定期保养造成透灰、堵塞等才对车不好。
⑶ 三厢气泵连接空滤那块地方发热怎么回事儿
是正常现象。
气泵在工作时除了自身发热外,空气被压缩后,空气内能增加也会放出很多的热量,这样机子就会发出很高的温度,只要保证机油的充足和环境通风就可以了,不要紧的,大功率的空压机则明在工作时机体可以达到130以上,放心使用。
气泵的工作原理是:发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴,从而肢扮驱动活塞进行打气,打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内,从而控制储气筒内的气压。
当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门。
当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时,从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门,进入气泵内与调压阀相通的气道,并通过气道控制气泵的进气口常开,从而使气泵空负荷运转,达到减少孙饥告动力损耗,保护气泵的目的。
⑷ 打气泵空压机空气滤芯总是烫坏了心,为什么呢
安吉利达机电公司回答你,可能是你的空压机阀片关闭不严,导致压缩后的热空气不能内及时排出,在缸体内容不停反复的摩擦和压缩。导致缸体缸盖温度升高,并同时有高温空气从空气滤芯返出,长期运行会损坏空气滤芯。这种原因大部分是由于没有定期保养更换耗品造成的。