Ⅰ 潍柴发动机P10啥意思
潍柴发动机P10，即潍柴斯太尔WP10型柴油发动机，其总排量为10升。这款发动机结合了潍柴动力与奥地利AVL公司的先进技术，旨在达到欧III排放标准并具有向欧IV升级的潜力，它在燃油效率、排放、噪音控制及可靠性方面均达到了世界领先水平。
WP10系列柴油机采用了多种创新技术，包括动力性和可靠性技术、安全技术、节能技术和环保技术。例如，在保持整机长度减少5%的同时，提高了机体承受冲击载荷能力20%以上，采用了先进的铸造和机加工技术，以及基于等寿命设计的全目标考核可靠性开发方法。
WP10柴油机的蓝擎结构设计中，气缸体采用了框架式主轴承，确保了发动机的高强度和低噪音。曲轴连杆系设计能够承载高达165bar的最高爆发压力，使得发动机更加强大且可靠。气缸盖采用一缸一盖结构，方便维修，配备了4气门进排气系统，有效降低了排放。
该发动机的燃油喷射及供油系统采用了Bosch公司的高压共轨油泵，提供最高1600bar的喷油压力，实现燃油量与正时的灵活控制，从而达到低排放与低油耗。电控装置则采用了Bosch电控单元（ECU），具备稳定的系统处理能力和多层次的系统保护措施，提高了发动机的可靠性和安全性。
后端驱动齿轮系统将齿轮室置于后方，整个系统采用低噪音设计，能够驱动起动机、液压泵、喷油泵和空压机（1或2缸），预留PTO输出接口，可满足1000Nm的扭矩输出。进、排气系统中，增压器中置设计，采用了电子加热法兰替代火焰预热起动装置，解决了冬季冷起动冒“白烟”的问题。
油底壳采用多层复合板材料，降低了噪音，同时加大了储油量，延长了机油的更换周期。