① 机油滤芯型号
你可以对比一下是不是差不多，如果完全一样就可以用。 望采纳
② 机油滤芯有什么型号
其实机油滤芯的型号太多了，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也回是不一样的，有螺答杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多，因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的，不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的，PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号，型号有很多很多，还是需要看自己的车型的。购买的时候应该注意什么呢?我们在购买机油滤芯的时候应该注意什么?首先我们在购买的时候要先问是原厂的吗。因为原厂的比不是原厂用起来更好，重点是对车伤害的程度小，但是原厂的价格会比不是原厂的贵一点，我们还是需要看自己的经济条件的，如果有能力的话小编还是建议购买原厂的，毕竟我们都希望自己的车子寿命长一点。还有就是我们要看是不是全新的，因为有的黑厂家就会把不是全新的安装到车里，所以建议在更换的时候车主还是站在旁边比较好，虽然这种情况不多，但是还是需要注意一点，避免这种情况的发生。
③ 机油滤芯的型号有几种
单袋过滤器
特点自：大流量，低成本 通用性强，操作极其便利。
微米级过滤袋
特点：表面过滤孔径精确。深层过滤，效率高，成本低。
进口铬酸酐 棉芯系列 测试纸(条)
99%珠碱 纤维芯系列 VISOCOLOP快速测试盒
96%片碱 碳滤芯系列 多参数水质分析仪
96%亚硫酸钠 滤袋系列 NANOCOLOR试剂
氯化钠 … …
④ 柳工装载机用的三滤（空，机，柴）各什么型号
CLG856：空滤：2640；机滤：0818；柴滤：0813
ZL30E：空滤：6108；机滤：1011B；柴滤专：0710
CLG855 /ZL50C ：空滤：2640；机滤：0818；柴滤：（新属）
CLG836 ：空滤：6108：机滤：0818；柴滤：0710
目前市场上常用的就这几种车型，其它型号的车都属于老车型，几乎都属于停滞状态，所以这几种够用的了！
⑤ 柳工836装机机油滤芯什么根换
柳工是生产大型施工机械的厂商，机油滤芯什么时候更换，可以咨询厂家
⑥ 柳工50c的机滤型号
柳工50c一共有5道过滤，
第一个在油箱加注口，这是滤网只能过滤沙土以上的杂物专。
第二个在油箱底吸属油管那里，粗滤和阻止油箱底杂物吸入。
第三个在机体上有个最大的滤芯，这个是油水分离器。
第四个和第五个两个是连在一起的，一个是粗滤一个是细滤。油管从粗滤进从细滤出。
⑦ 柳工836在哪里加机油求大神帮忙
是玉柴的发动机吗？如果是的那就在发动机的右边，靠驾驶室那里
⑧ 请问各位高手，柳工920d电喷机的机油滤芯型号是多少
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
⑨ 机油滤芯型号对应的车型
建议楼主自己去汽配城现场调查
回答完毕，谢谢