⑴ 通用汽车公司的机油滤清器是不是只有一个型号的啊都可以通用吗
你好，通用公司的车型众多，有些车型的可以通用，但是大部分都是一个车型一个型号专，属比如赛欧车和爱唯欧的可以通用，但是科鲁兹的用的是纸滤，迈锐宝的也是纸滤，但是它们的型号都不一样。希望能帮到你，有帮助望采纳谢谢
⑵ 雪佛兰爱唯欧机油格跟雪佛兰什么车型一样
爱唯欧1.6的应该跟科鲁兹1.6的一样。
爱唯欧1.4的应该跟赛欧1.4的一样。
他们的发动机一样，机滤应该一样。
⑶ 赛欧和爱唯欧的区别与对比
赛欧和爱唯欧的区别在于虽然同为小型轿车，但是赛欧定位比爱唯欧低一些，对比的话个人认为还是赛欧性价比高一些。
⑷ 新赛欧以爱唯欧的机油滤芯是不是一样
是一样的。
我的是新赛欧，上个星期买了两个凤凰的机油滤，上面也写着爱唯欧，五菱荣光。。。
⑸ 爱唯欧和新赛欧有什么区别（最好比较1.4L排量的）
爱唯欧是海外版的Sonic，是基于全新平台的车型，但是赛欧属于比较老资格的回车型。实际来讲，赛欧车答型本应该大一些，第一代赛欧只有三厢和旅行款，并没有两厢款，两厢只是第三代（也就是赛欧从别克转雪弗兰后的第二代，或者说是全系车型的第三代）上市后才有的。爱唯欧更精确来讲是雪弗兰的乐骋的换代款，正式与海外同步（斯帕克，也就是Spark也是同步的，但是改了个名字，改成进口了，原先的乐驰被移至上海通用五菱生产，退出雪弗兰）。赛欧则是中国国内销售的车型，在海外是看不到赛欧的。
所以辈分不一样，价格也不一样
再有就是你自己说的，爱唯欧车长上有优势，这点很重要，车长了，动力就要加大才能推动更大的车身，需要使用更多的钢材来制造，价格自然就起来了。加长林肯和普通林肯价格一定会不一样。
⑹ 爱唯欧二保机油一次用多少升啊另外机油滤芯那种好呢
该车更换机油，一次是约4升，建议用比较好的矿物质机油就可以，如壳牌中的红壳，机滤用原厂或正厂的比较好！！
⑺ 爱唯欧和赛欧差别大吗
天和地的差别
赛欧原属于破产的韩国大宇，根本不算雪弗兰的车子
爱唯欧是正宗的，但太贵了，这点钱完全可以买高一级的车
⑻ 雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好
爱唯欧2011年新出的车型，不管是安全、设计，还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次，虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样，但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些，而且买车不光看发动机，你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的，很少很少吧！要看综合素质，盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等，对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了，爱唯欧比新赛欧重尽200公斤，什么概念啊！就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。贵是有道理的。现在爱唯欧优惠还可以，建议买车还是不要太在乎那么一点点，选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车，大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等，还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。所有的车我几乎都开过，我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。对以上说知道的这些车型，个人和车主总结如何：1、国产毛病多，开车时间没有修车时间多（呵呵，当然有点夸张了），但是价格便宜，配置丰富，就是质量不稳定，不保值，选不选择自己拿主意；2、韩国瑞纳和K2几乎一样，就是换了个外壳，大小、操控、重量几乎一样。这两款车质量没有锋范好，和阳光差不多，阳光里外都很丑很惨丑，四车钣金一样，车轻，轮子小和寨，相对要省油点，但是安全性能极差，碰不得（日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比，差远啦）；3、雪佛兰的车我都比较喜欢，性价比较高，又是合资，百年品牌，而且美国佬都比较中意（你看看美国电影，雪佛兰多于福特多于gmc多于其他），如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比，肯定爱唯欧不公平，因为价钱不一样，肯定是贵的就要；4、大众车，简单，不适合年轻人，永远不会变的内饰，坐在里面感觉不到“家”的气氛，质量还行，但是性价比极差，我朋友准备提途观，还要加价，晕，果断放弃，选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造，纯自驾和分享。提供参考。
⑼ 雪佛兰爱唯欧汽车买了4年。现在1个月稍缺点。但是在换机油的时候师傅跟我说，机油盖内有黄色泡沫。师傅
气缸垫有缝隙，水箱漏水到机油仓