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空气滤芯为什么要疏水的

发布时间:2021-02-28 19:47:34

Ⅰ 为什么说空气滤清器在大保养中很重要

发动机在工来作过程中要吸进自大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

Ⅱ 压缩空气过滤器是不是疏水性的

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Ⅲ 空气滤芯有水潮湿时,为什么气压很大空气也很难通过

空气滤芯有水时,滤材的透气孔就会被堵塞,所以就是气压大,空气也通过的

Ⅳ 空气滤芯什么作用

空气滤芯作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

(4)空气滤芯为什么要疏水的扩展阅读:

空气滤芯的安装使用

1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。

2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。

3、在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。

Ⅳ 亲水性滤芯和疏水性滤芯的区别

1、被润湿的容易程度不同

亲水:容易被谁润湿。

疏水:不容易被谁润湿,容易被酒精异丙醇等有机溶剂润湿。

2、气体、液体过滤使用不同:

液体过滤用亲水性滤芯和疏水性滤芯都可以。
气体过滤一般采用疏水性滤芯。

3、二者的材质不同,过滤原理也不同。



(5)空气滤芯为什么要疏水的扩展阅读:

滤芯的维护与保养

1、油滤芯是过滤器的核心部位,滤芯是由特殊材料组合而成,属于易损件,需要特别的保护和保养。

2、当系统中过滤器工作一段时间后,过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质。

这时压力增加,流量会渐渐减小,发讯器会提醒报警,这时需要及时清理滤芯内的杂质,需要清洗滤芯。

3、在清洗滤芯的过程中,我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则,不可再次使用,以免影响过滤效率,从而给整个系统带来损坏。

滤芯的使用寿命:

根据所用原材料不同,滤芯的使用寿命也会不同。

随着使用时间的延长,水中的杂质会堵塞滤芯,活性炭滤芯会吸附饱和。

所以,一般来说,PP滤芯3个月需要更换,而活性炭滤芯6个月需要更换。

而中空纤维由于不能清洗,一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用,否则比较容易堵塞,作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。

陶瓷滤芯一般可使用10-12个月,好的陶瓷滤芯可使用3-5年,甚至更长时间。

Ⅵ 为什么要清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率专下降、排气超标。现属代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

Ⅶ 汽车在保养时为什么要清洁空气滤清器

汽车抄发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在入汽缸之前,必须先经过空气滤清器细密的过滤,才能进入汽缸。空气滤清器鼓动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行使中使用脏的空气滤清器,会使发动机进气不良,使燃油燃烧不全,导致发动机工作不稳定、动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车也保持空气滤清器的清洁。
在一般道路情况下,汽车行驶5000km左右应对空气滤清器进行清洁保养。
尘沙程度较大的地区应相应缩短保养的间隔里

Ⅷ 空气滤芯的优点是什么

空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车回、汽车、农用机车、答实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
各种空气滤清器各有优缺点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究,对空气滤清器的要求也越来越高。出现了一些新型空气滤清器,如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等,以满足发动机工作的需要。

Ⅸ 为什么要更换汽车的空气滤芯

因为长期使用,滤芯上会吸附许多空气中的粉尘,时间久了就会导致进气量不足,动力下降

Ⅹ 蒸汽系统为什么要进行疏水和排气

蒸汽系统为什么要进行疏水和排气


在输送蒸汽截止的管道或用热设备中,蒸汽失去热量会转变成凝结水,同时系统还可能混入空气等其它不可凝性气体。凝结水和不可凝性气体,是降低用热设备热效率,引起设备产生故障和降低性能的重要原因。


蒸汽系统进行疏水主要有以下三个方面原因:


第一是提高换热效率蒸汽作为一种热载体,能够传递热量。水的温度和蒸汽的温度相差很大,所含有的热量不同,如果管道或散热器中含有凝结水,会降低其换热效率。此外,由于空气是一种不可凝性气体,不能液化,所以在设备内管壁上的凝结水层内侧形成空气层,由于空气的热导率低,使蒸汽和被加热之间的热交换能力显著降低。所以必须将管道或用热设备中凝结水和空气及时排除以提高热换效率。换热效率降低还会产生其他间接影响,例如在轮胎、酯类等行业,由于这些产品需要进行干燥,只有达到一定的工作温度,才能保持其特性,如果温度不能满足要求,制造出的产品就会达不到标准,造成很大的物料浪费。


第二是防止水击,保证系统安全运行。汽-水双相并存时,高速流动的蒸汽推动积结在一起的凝结水,使凝结水在管壁和阀门及蒸汽使用设备上产生强烈的震荡和波动,同时伴随很大的冲击力,这种现象称为水击或水锤。当水击很强时,会造成管道转弯处或阀门的损伤与破坏,致使整个系统不能安全运行。


第三是防止腐蚀设备。蒸汽管道和设备内的凝结水和空气中氧产生化学反应,会对蒸汽管道和设备产生腐蚀。


另外,在我国北方地区,由于冬季气候寒冷,如果凝结水不及时排除,阀门和管道热胀冷缩之后就会产生裂缝,所以疏水阀的应用还可以防止阀门、管道的冻裂。

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