车子里一股皮胶味道是空调滤芯没换的原因

Ⅰ 车里面有胶皮味，什么原因

• 1、对于新车

  新车有这个味道一般是正常的，新车的各种橡胶/塑料件都是新的，在高温下会产内生这种气味，开容着开着就会慢慢淡化至闻不到。

• 2、车子旁边有人在烧东西

  其中有橡胶、塑料制品的话就有可能产生这种闻到，从而通过外循环进入车内。

• 3、汽油味误以为是烧胶皮味/燃烧不充分

  比如冬天启动车子，由于温度低，加大汽油雾化的难度，从而影响燃烧，部分没燃烧汽油分子通过排气管排出后，又经过外循环进入车内。

• 4、刹车片摩擦的味道

  比如有时候手刹没有完全放下，你开起来就一直在摩擦刹车片，会产生金属焦糊味。或者刹车片有些金属颗粒较大，要磨耗这些金属颗粒的时候也会短暂产生这种烧糊味。

• 5、离合器片的烧糊味

  变速箱的离合器片打滑，导致高温，也会产生那种烧糊的味道，一次严重打滑摩擦产生的味道可能要过10几天才能完全闻不到。

• 6、排气管刮到了塑料袋

  行驶中排气管温度很高，如果有塑料袋粘上了，会导致塑料袋融化产生烧胶皮味。

Ⅱ 车子里面为什么会有异味

一辆汽车成千上万个零件，既有金属的，也有非金属的。零件不同的材质有着不同的气味，在正常情况下这些气味都很小。当出现焦糊味、塑料味、臭味等异常气味时，则是汽车某些部位状况不正常的表征。

1、焦糊味

在行车过程中闻到非金属材料烧糊的特殊气味，可能是离合器片摩擦过热、烧损所发出的。由橡胶、石棉等多种材料复合而成的离合器片，过热烧损的糊味中会夹杂着焦臭味。

如果不是离合器片，就要检查刹车片部位了（离合器片与刹车片的材质是基本相同的），这包括手刹是否完全松开和制动是否回位。

2、塑料糊味

塑料糊味大多由电器线路过热所致。电线外包皮一般较薄，过热出现的气味不是很大。当过热使电线烧毁，会伴有局部冒烟现象且塑料烧糊味增大。

电线过热现象一经发现，要立即停车检查排除，切不可贸然继续行驶，否则会殃及整车甚至烧毁。

3、橡胶糊味

橡胶糊味主要来源自发动机传动皮带、汽车轮胎以及橡胶软管。

发动机皮带如果松弛打滑，高速运转时皮带丢转，会因散热不利而产生糊味。这种情况出现应熄火停机检查，已松弛有糊味的皮带要更换。

行车中连续、过大的制动，会给轮胎造成过大负担而产生橡胶糊味。这时需要将车靠边停放，待温度自然降低后再行驶，切不可用冷水浇胎降温。

一些橡胶软管温度过高也会散发橡胶味，这要经过检查是否更换。

4、电瓶臭味

湿式电瓶的电解液泄漏会有一种刺鼻的味道。在电解液亏损过多时，发电机向电瓶强行充电会使电瓶过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶虽不存在泄漏问题，也会有失效周期，这可通过电瓶顶部的观察口自行检测判定。

电解液泄漏、失效电瓶要予以更换，还要注意电解液的及时补充。

5、空调异味

开空调出现异味，多是空调系统不清洁所致，尤其是空调滤芯和送风道。

空调系统与整个车厢应定期检查和清扫，入夏之前进行彻底检查和清扫，对去除异味很有必要。

（另外，新车的内饰件也有异味挥发，应根据具体情况保持车厢内外空气流动，使这种异味尽快自然挥发掉。）

Ⅲ 车内总有一股刺鼻的气味是怎么回事呢

多通风换气，有条件的话，就把车门全部打开，顺便清理一下车内的卫生，整理车内的东专西。采用吸附属有效的竹炭，活性炭、香包等，这个很有效果的，可以在一段时间内，有效的缓解车内的异味。同时，如果是采用香包的话，也可以更好的在车内添加一种自己喜欢的芳香。

Ⅳ 汽车行驶过程中出现橡胶味道是怎么回事

汽车行驶过程中出现橡胶味道原因：

1、对于新车

新车有这个味道一般是正常的，新车的各种橡胶／塑料件都是新的，在高温下会产生这种气味，开着开着就会慢慢淡化至闻不到。

2、车子旁边有人在烧东西

其中有橡胶、塑料制品的话就有可能产生这种闻到，从而通过外循环进入车内。

3、汽油味误以为是烧胶皮味／燃烧不充分

比如冬天启动车子，由于温度低，加大汽油雾化的难度，从而影响燃烧，部分没燃烧汽油分子通过排气管排出后，又经过外循环进入车内。

4、刹车片摩擦的味道

比如有时候手刹没有完全放下，你开起来就一直在摩擦刹车片，会产生金属焦糊味。或者刹车片有些金属颗粒较大，要磨耗这些金属颗粒的时候也会短暂产生这种烧糊味。

(4)车子里一股皮胶味道是空调滤芯没换的原因扩展阅读

塑料烧焦味是车辆内比较常见的异味，毕竟车辆内部有很多电子设备，也就有很多的塑料制品。如果您在车内闻到了塑料烧焦的味道，那么就要注意了！

这种味道可能是由于车内电器的线路过热致外部的包裹的橡胶和塑料引起的。由于电线的外包皮比较薄，所以即使线路发生了短路或者过热的现象，这种气味都不会特别重。

电线过热或者电路短路，一定要立刻停车检查。线路过热可能会引起电线的烧毁，并且伴随有局部的冒烟，细心检查一定能找到源头。电线短路不处理很容易引起车辆的自燃，有很多车辆自燃的案例都是由于车主没能及时的处理车辆电线过热的问题。

Ⅳ 车内有股臭味好几天了但总找不到原因

保持车内空气新鲜，一直以来都是车友们非常注重的一个细节。但有些朋友就版反映，在车内可以闻到一股权非常难闻的异味，即使开窗通气之后，这股臭味还是尚存。那么，到底车内有股臭味找不到原因该怎么办呢，车内有臭味是什么原因，今天我们就为大伙们解答一下吧。

Ⅵ 车内突发糊味是怎么回事

1、碳罐的橡胶管老化，一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动版机舱内的橡胶管质量再好权用的时间久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至发动舱，而不是进入歧管。空调系统就会使汽油味进入车内。

解决办法：更换老化橡胶管

2、汽油管接口出现渗漏，汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。

解决办法：紧固、修理接口，更换密封垫。

3、车内拆装过汽油泵，有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车主。

解决办法：检查汽油泵的安装缺陷

(6)车子里一股皮胶味道是空调滤芯没换的原因扩展阅读

汽车日常维护

1、做好汽车的“三检”工作。

“三检”是指在发车前、行驶中、停车后及时注意车辆的情况，其要求是：对车辆的刹车、紧固机构、发动机声音和部件连接等情况实时注意，发现问题要及时处理以防出现严重的问题。

2、及时做好“四清”工作。

“四清”工作是指保持机油、空气过滤器、燃油过滤器和汽车蓄电池的清洁工作。    3 做好防“四漏”工作。“四漏”是指漏水、漏油、漏气、漏电。“四漏”工作是指附件齐全，螺栓、螺母不松动、不缺少；保持轮胎气压正常；制动可靠，转向灵活；润滑良好；灯光、喇叭正常等。

Ⅶ 宝马机油底座坏了换好后吹空调有一股胶皮味怎么回事

宝马的机油笔说坏了坏了以后换好以后吹空调有一股胶皮味是怎么回事这肯定是因为你拆专卸的时候维修的属时候有一些部位一为了比如说电线然后离发动机的排气管可能很近因为高温的话很可能会烧焦有异味但是现在像你这样的情况最好是先换一个空调滤芯空调滤芯换了以后再尝试一下有可能是一一直趣味一族西服在空调滤芯上可以气味下不去。

Ⅷ 车每次打开空调会出现异味，但是过一会又没有了，这是什么原因空调滤网也是刚换的。

空调有异味的主要原因是空调具备霉菌生长的三大条件(即温暖、潮湿和营版养源)， 所以，这些顽权固杂质停留的时间久了之后，车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所，因此，每次打开空调时，这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内，被吸入人体，引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。汽车开空调后有异味通常不是空调系统的问题，而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净，比如说，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中，这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床，或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱，还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内，污染空调系统。

Ⅸ 有没有车友遇上开空调后，车内有一股胶皮烤糊了的味道

检查空调滤芯