途昂空调滤芯有几个

⑴ 途昂自动空调如何使用

大众途昂复的空调系统通制过实体键和旋钮控制，操作起来更加直观，熟悉后盲操作也不易误触。下图为途昂空调旋钮按键控制区。上面一排为风向调节按键以及空气车内循环按键，下部分有三个旋钮，自左往右分别是主驾驶温度调节旋钮，风量调节旋钮，还有副驾驶温度调节旋钮，风量调节旋钮的左侧为余温加热按键，右侧的为双区同步按键。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

转自：车主之家

⑵ 在汽修店做大众途昂保养费用一次要多少

说实话4s店保养费用抄确实是有些高袭了，保养的效果完全配不上费用的，
像我之前小保养一次差不多都是在1600的样子，一次也就跑个9000出头，
5000公里前开着还行，5000公里之后衰退的很严重，驾驶体验很差，
过段出保在外面保养，机油机滤也不用原厂的了，升级到了GT机油，
机油和机滤还比店里面便宜，保养一次也就1000出头的样子，
12000公里一保，机油衰退的比较慢，8000公里之后才会有衰退的感觉，
而且衰退的还慢，驾驶体验比之前要好很多。

⑶ 途昂空调为什么不制冷

空调为什么不制冷？这是大家最常问的问题了。所以决定写一下回答，方便大家查找原因。
一是外部原因：
1、房间过大，空调马力不足，会造成人感觉空调不制冷；
2、空调安装得不合理，通风管过长，热传递效率低也会造成不制冷；
3、室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外，造成不制冷；
4、电压过低，压缩机不能全线工作。

二是空调本身原因：
1、如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。
2、氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此类问题需加氟利昂即可。商家和维修人员经常拿空调里的氟利昂做文章， 添加氟利昂时候一定要注意：是否是制冷剂没有，还是别的原因，制冷剂如果不漏露，安装得好和连接好点的空调四五年或数十年都可以不添加制冷剂。

3、压缩机的问题，使用时间过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。
4、空调是否清洗干冷，出风进风口过滤网有没有遮挡物，空调最好是定期的清洗，一是可以保持空调的寿命，二是能享受空调应有的效果。

⑷ 大众途昂380空调开启时前后一起开启。这是所有空间所有的车都是这样的

不是的，有的车后排空调是可以单独控制的

⑸ 在4S店2.0T大众途昂保养一次多少钱有具体标准吗

口途观每次小保养换三滤是700块不含工时费，国产的保养价格应该跟迈腾的2.0t车型差不多
一年预计要2w至2.5w

⑹ 途昂有5座吗

途昂没有5座的，只有七座和六座的。（途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。）

拓展资料

途昂

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。[1]外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

Teramont途昂开启征服巅峰之路_新华网

⑺ 大众途昂车空气滤芯多少公里更换

一般5000公里左右就得换了 三滤我是一年换一次 大概在一万公里左右 我用的是全合成机油

⑻ 大众途昂空调滤芯拆卸，途昂空调滤芯怎么更换

大众途昂的汽车空调滤清器拆装方法：
（1）首先，要拆卸下位于发动机舱副回驾驶前部的卡扣答，之后将隔音棉取出。要注意的是避免将卡扣损坏。
（2）取出滤芯，取出隔音棉之后，将手伸进去将挡板取出，之后再次伸入即可将空调滤芯取出，这里要注意的是，滤芯外侧有箭头指示，再安装时避免安反。
途昂空调滤清器的保养方法：
（1）按照保养计划检查并更换空调滤清器。在多尘或交通拥挤的地区，可能需要提前更换。
（2）如果通风口的气流明显减弱则是滤清器可能堵塞，检查滤清器，如有必要则进行更换。
（3）为防止损坏系统请一定确保安装了滤清器，使用空调系统时如果不带滤清器可能会损坏系统。
（4）不要用水清洁滤清器。
（5）清洁或更换空调滤清器时，必须先关闭空调系统。
转自：车主指南

⑼ 途昂空调一年坏两次两次

你好！这个应该是小概率时间，在质保期内可以找4S店免费维修。

⑽ 大众途昂第三次保养多少公里，需要保养更换的部件

首先你车辆来的首保应该在源5000公里左右做的，如果使用的是合成机油，传统叫半合成机油，以后每7500公里或半年保养一次，如果使用的是全合成机油，以后就可以10000公里或一年内保养一次。所以第三次保养要根据你上次，也就是第二次保养所使用的机油有关，如果一直是半合成机油，应该在两万公里左右，只需要更换机油机滤，空滤和空调滤就可以了，清洗一下节气门和喷油头。如果一直使用的是全合成机油，那第三次保养应该就是近三万公里了，那保养项目差异不大，但清洗项目就需要增加一个清洗燃烧室了。另外三万公里内大众车缸内直喷发动机要求对火花塞进行更换。所以要特别关注你的火花塞。