1. 更换汽车机油后，发现底盘护板有油印，有增多的痕迹，机油滤芯看去是拧好的
用纸巾把机油滤芯接口处擦干净，然后开一段距离再看是否有油渗出。
2. 油泥多是因为机油滤芯器过滤性不够吗
不按期保养发动机 通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。 提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养 机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要 提醒：机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。 空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。 提醒：购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。 进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。 提醒：尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。 曲轴箱油泥过多 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。 少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。 提醒：要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。此外，使用质量过关的润滑油以及按照厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也是很关键的。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。望采纳，谢谢
3. 怎么换机油，机滤不更换会造成油泥堆积吗
机油滤芯一次不换对发动机润滑系统影响很小很小，建议做个发动机内部清洗换个好机油！
4. 为什么轿车换完机油，有的时候就会出现机油滤芯漏油的情况。发动机护板上就会有机油痕迹
现在有很多轿车，他的机油滤芯，所在的位置比较复杂导致我们换机油的时候。废机内油留在某一个位置无容法清洗干净。
第二。下护板为什么会有机油？是因为放机油的时候。因为下护板在下边挡着机油无法正常地留在放油桶，所以在下户板上会存留一些机油。
一般在修理厂换油的时候可能他们针对这些残留的机油清洗不到位。所以你的车辆。开走之后还会发现地上有机油。
如果是在四s店更换机油的话，通常我们开到家的话是不会有机油滴在地上的，因为他们。要求的标准比较高。必须要将残留的机油清洗干净。
5. 请问发电机组里面的机油滤清器起油泥、油污是怎么回事
发电机组抄有油污是油并未被完全燃烧产生的。
转子机油过滤器是利用转子在高转速下产生的离心力使机油中的颗粒胶质等堆积于转子壁上，从而起到过滤作用的，与机油质量没有任何关系。转子机油过滤器在整个机油过滤系统中起着精心过滤的作用，它不仅可以滤掉尘埃等颗粒污物，还可以滤掉机油中的胶质物质，减少了由于胶质引起的赌塞故障，从而有效地延长了发动机的寿命。
发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
6. 用汽油清洗摩托车发动机内部，会不会引起发动机内部起火爆炸啊换机油时发现里面很脏有机油泥，听说可以
不会爆炸，不可以用汽油清洗，改换合成机油，换几次就好啦。
7. 今天换机油的时候，取下机油滤芯里面有一大块像橡胶的东西是什么，
应该是发动机机体连接的密封胶，这就能看出机油芯的作用了。没大事，不是有机油芯呢吗！
8. 我的车加的都是好机油，为什么油底壳出现那么多油泥
怕是换油前旧油没有抽干净，有存留，没有冲洗，或者是机油滤芯没有一起更换。
另外，发动机燃烧不良，积碳过多，空气滤芯不注意保养气吹等原因，也会造成油泥增多的。
9. 机油口打开里面很多油泥，是什么原因造成
缸盖有些部分是平的，所以打开后能看到部分机油留在缸盖上也是正常的。
机油看上去专已经氧化变色了，但是只要不属超过5000公里，仍然是能够使用的。看上去胶质与沉积物也有一些，建议下次换机油的时候用清洗剂清洗一下机油油道，之后放掉清洗剂再加机油就行了。机油的重要作用就是保证发动机密封，实际上过多的胶质与沉积物是会影响机油发挥密封作用的，而且也会影响机油的润滑和散热功效，导致机油加速变质，清洗机油油道之后也不会导致滤芯堵塞，因为清洗之后清洗液就都放掉了，没什么残留。只要操作过程规范，清洗剂合格，只有好处没有坏处。