Ⅰ KN的空滤，清洗流程是怎么样的
清理时关键要反向用水冲洗，水流压力的大小以不冲坏空滤为准，基本冲清也就版可以了，不一定要一尘不权染的，反正装上几天后又会脏的。水分要尽量去除清楚，因为有水分在空滤上，KN油就吸附不牢，发动机高温后水分蒸发时会将空滤油一起吸进发动机内烧掉，而后空滤上的残油不够的话会影响吸附灰尘的效果。经常清理的只要去除大的灰尘，不要阻碍基本正常的进气就可以了，一般的灰尘的阻碍产生的进气阻力也要大大小于原厂的新的空滤。
KN的空滤，流量高于纸质的原厂。上油的目的是为了粘附灰尘，不让其进入发动机里。所以要经常清理，清理的频率视使用的环境而定，经常清理没有坏处。
Ⅱ 福克斯k&n空滤问题
键盘车神拜托不要胡说八道了，你用过没？没用过别再那凭空瞎想！这又不是土改版的机械增压只会傻灌！权kn高流量空滤只是降低进气风阻，原理仍是被动进气。换上后效果绝对立竿见影。这是靠油吸附进气中的空气灰尘，不是那种普通的靠高密度海绵强行遮挡空气来过滤灰尘的。我用了7年了，好好的，楼主放心用吧。用过这个习惯了，你就不会再想换回那种垃圾滤芯了。另外你说的黑色的是指哪，中间的滤网应该是白色，上完油后是红色才对。全新的kn滤芯应该是原厂就上好油的，应为红色。
Ⅲ 美国kn空气滤芯和原车滤芯哪个好
1.kn空滤是免换的就是不需要换，但每次要用专门清洗剂清洗，做工很好版。最大的好处是可以重复权使用，每5000公里清洗一次，要用kn专用的清洗套装。网上100元左右。油门反应比原厂空滤快一点点。
2.在3000转以上，使用kn空滤的扭力比使用普通空滤要好，但3000转以下，则普通空滤更好，使用kn空滤会损失低转速时的扭力，所以不太适合市区走走停停的路况，郊区或高速多的
Ⅳ KN空气滤 寿命多长
这个要看驾驶的环境，如果灰尘多，一万公里左右，这个也是要保养的时候取下来看的，如果灰尘少就吹一吹就可以了，灰尘多了才换。
Ⅳ 谁用过KN高流量空气滤芯，如何
骗人的东西，不要买，我在前几个月买了一个，车子都出现故障了。行驶2000公里回发动机故障灯就亮起答来了，到4S店检查，说我空气滤芯密度不够，导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西！大家千万不要上当了
Ⅵ 请教换过KN机滤的朋友！
现在高端机滤大概如下这些牌子HKS的 KN的 扣死扣（英文忘了...）120-180 不等 一万公里更换， 不过这些滤版芯分解后你权会发现都是高流量的，不建议用到1万还有一种日本的 绿色的 也是高流量原厂是飞得代工的这些机滤都可以使用到1万公里的寿命。不过每次更换机油 都需要更换机滤。一个机滤不建议用2次机油。如果非要用。。。需要先把机滤里面的旧油放空 然后 注入新油 再放空
Ⅶ kn空滤多少公里清理一次
根据KN官网的说明:依驾驶条件而定，最长行驶 80,000 公里（50,000 英哩）後需要清洗。
实际5000-8000公里清洗即可。
Ⅷ 更换机滤需要注意些什么呢KN的机滤靠不靠谱
需要注意的地方有两点：一是机滤和机油应同时更换，这样有利于专发挥机油的长效作用，并延长属发动机的使用寿命；二是在拆卸机滤时应使用滤清器扳手或适当的工具，防止损坏连接部位的螺纹。同时KN的HP系列机滤设计了快卸螺母，更便于车主自己动手拆卸机滤。
相比其他质量品质良莠不齐的机滤而言，KN机滤还是很可靠的。细节设计很人性化，质量有保证。比如它的滤芯采用的树脂纤维过滤材质，容尘量和过滤性更好。罐壳采用的是赛事级防爆壳体，能够防止被砂石等损坏。值得一提的是KN家还有一款HP高性能机滤，不仅有便于拆卸的快卸螺母设计，使用寿命能够达到15000公里，那真的能用很久了。
Ⅸ kn空调滤芯和普通的活性炭滤芯有什么区别
其实没有什么非常大的区别！主要是看对活性炭吸附能力的要求高低！