车用油水分离滤芯

Ⅰ 柴油机的小型货车，为什么有一个柴油滤清器，还会有一个油水分离器呢两个都什么作用只要一个行不

柴油中有杂质和水分，柴油滤清器的主要作用是过滤杂质，而油水分离器的作用是分离柴油中的水分。两个都需要滴！

Ⅱ 汽车，油汽分离器和油水分离器都有什么作用。

油水分离就是把水和油分开在利用,而油气分离器油气分离器位于潜油离心泵和专保护器之间,其作用是将属井液中的游离气体与井液分离。
国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。
作为多级滤清器系统的第一级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。

Ⅲ 电喷柴油车油水滤芯怎么放水

滤清器下面的小帽拧开放了即可。

柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水版分，保护权发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

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作用

1、高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。

2、大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

过滤机理

1、滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式，在过滤效率要求不高时，比如针对30微米以上颗粒的过滤。

2、基本颗粒直径大于滤材的孔径，属于典型的拦截式过滤，但针对5微米一下的颗粒，直径小于滤材孔径，属于吸附式过滤方式，吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器，并应用在电控共轨系统的柴油发动机。

Ⅳ 柴油车为什么要用油水分离器为什么不用两个精滤器去替代

主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，内部还有扩散锥、滤网等分离元件。油水分离器还有过滤燃油中的杂质等功能。

如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油嘴卡死。喷油嘴损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

油水分离器拆装扳手使用方便，操作简单，制造成本等多角度考虑制作而成；工具构造简单、操作方便。人体力学手握设计，高品质防滑手柄，手感舒适，防滑耐磨，握持有力。材质更好，经久耐用。是拆卸发动机油水分离器的必备工具。

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油水分离器使用注意事项：

1、使用油水分离器的时候，一定要注意污水进口处一定要安装隔渣网。

2、一定要确保整个油水分离器在同一水平线。

3、油水分离器安装后使用前必须将隔油箱注满清水，再接220V的电源。

4、.每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。

5、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。

Ⅳ 汽车油水分离器的作用

汽车油水分离器的作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

汽车用油水分离器就是将柴油和水分离开来的仪器。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。

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油水分离器出现问题会导致的故障：

一、发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

二、积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。

而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。

Ⅵ 汽车的油水分离器的工作原理

喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，第一步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。

Ⅶ 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换

柴油车的柴来油滤芯更换周期为自换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换。

柴油滤清器为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

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柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

Ⅷ 汽油车有没有油水分离过滤器的

现在的轿车中是都没有的？以前的老车里使用的燃油和现在的不一样。以前的是有铅汽油现在无铅汽油含乙醇的。
所以用不上油水分离器。

Ⅸ 发动机油水分离器又叫柴油滤芯吗

两者的结构和功能是不一样的，油水分离器只能分离水，不能过滤杂质，其下边带有放水螺塞，可定期放水，不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质，要定期更换，但有的柴滤也带水分离功能，其下边也带有放水螺塞。

Ⅹ 油水分离器坏掉将带给车什么影响

油水分离器坏掉对车的影响：

一、油水分离器坏掉会使发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟

油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。

二、容易产生积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。

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油水分离器保养注意事项

1、定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质。

2、及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件。

3、出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件。

4、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除。