⑴ 自己换机油机滤后出现怠速发动机异响，求教
你好！检查机油滤芯是否安装正确
⑵ 换完机油发动机异响是什么原因
换完机油有异样的声音？车主的确会遇到这样的问题，明明用油粘度和级别选择合适，机滤空滤保养时都换了，而且新车还没跑多久呢，绝对没故障，怎么就有声音？其实这种情况不是机油本身的质量问题，如果前后使用了两种品牌油品，使用的基础油和添加剂以及配比比例的差别会导致发动机略微不适也是正常，运行一段时间即可排除。
开车的都知道，发动机异响是常见问题，而且原因各不相同，部位也不相同，本文根据常见的几个异响部位，做一下阐释，希望能帮到大家。
气门底座异响（曲轴转两圈响一次）
许多车友反映，更换机油以后，发动机的声音变化了，就是由于机油的品质变化而产生的气门噪音，这是正常的。打开机盖，听到的发动机噪音，主要是气门噪音和喷油嘴喷油时的噪音，只要热车时在车内听不到这两样噪音，就是正常的。当然，许多隔音不好的低档车，车内听到较小的噪音也是正常的。
现在路上跑的汽车，有液压挺柱滚子摇臂的、液压挺筒的、顶杆摇臂的，无论哪一种经常会碰到发动机发出“嗒嗒”的声响。发动机怠速增高,声响也随之增高。中速以上时,声响变得模糊嘈杂。一般有以下几个原因造成：
1.气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当,使气门间隙过大,导致顶置式气门的摇臂头部与气门端部撞击；
2.凸轮磨损过量,运转中挺柱产生跳动；
3.气门弹簧座脱落；
4.气门导管积碳过多而咬住气门；
5.液压挺柱或液压挺筒损坏。
链条张紧器（一直响）
发动机的正时机构是链条驱动的。为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动张紧链条的。当涨紧器损坏或链条磨损，都会产生异响。一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。轴瓦（曲轴转一圈发响一次）
无论是曲轴轴瓦还是连杆轴瓦磨损都会产生异响，这种异响大多数就是冷车明显、热车不明显。它受温度的影响，热胀冷缩的原理相信大家都知道。
认真总结可归纳以下几条：
1.曲轴/连杆轴承与轴颈磨损过量；
2.曲轴/连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断；
3.轴承合金烧毁或脱落；
4.曲轴/连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良；
5.曲轴主油道堵塞或润滑系有故障,造成轴承润滑不良。
敲缸（单缸断火时，异响消失）
敲缸是指不正常燃烧，汽油发动机点火时间过早,导致爆燃,柴油发动机喷油时间过早导致粗暴燃烧，引起的金属敲缸声。另外还有如：连杆弯曲导致敲缸等原因。敲缸问题当活塞和气缸之间的间隙过大或者拉缸时会出现，怠速时明显。如果轰油时排气冒蓝烟，是拉缸故障，需要立即大修。不冒烟的敲缸响，可以通过逐缸向气缸内注少量机油的方法准确判断。
其他异响
发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。
如：
1、飞轮固定螺栓松动等引起异响；
2、活塞销装配过紧引起的异响。
一般发动机正常使用保养不会出现异常事故，所以希望各位车友不要使用劣质机油，以免更大的损失。
希望对你有所帮助！望采纳！！！
⑶ 发动机有异响，去4s店更换机油滤芯以后会好一段时间，现在已经换了四个了。有没有人知道这是什么问题。
是零碎响，还是突然响一下？一般是油品质量引起的，会不会加了乙醇油或低质油，建议发动机免拆清洗一下，油路清洗一下。
⑷ 我的车换完机油响声大了怎么回事
检查机油级别、粘度，是否合适或者说和之前用的是否一样，如果有变化可能造成发动机声音变化。检查空气滤清器是否安装到位，型号是否合适。如果觉得声音异常，可以去修理厂查查。
⑸ 汽车换了一次机油后，急加油门异响声音很大怎么回事呢
去做检查，最严重的情况可能是拉缸或者气门顶了。你把机油尺拔出来看看还有没有油，油上有没有金属屑。
是否可以解决您的问题？
⑹ 为什么更换了机油滤清器后,汽车发动起来会有吱吱声
更换机油滤清器，同时更换发动机机油，属于发动机动力部件的维护保养，如果保养时没有调整其他部件的话，应该不会出现异响
⑺ 长安汽车换机油加完油没装机油滤芯打车发出异响对车有多大影响
将喷漏的机油擦拭干净，将机油滤芯装好，如果机油缺少，可补加一点，如果启动发动机声音正常，就没有问题。
⑻ 汽车发动机更换机油后异响
刚换完机油之后,发动机噪音变大了?肯定很多车友第一反应就是机油的问题,谁家孩子谁心疼,我们都能理解,但咱也不能发动机有点小状况,就让机油来背锅啊!
我们来好好说一说噪音变大的那些事儿!
01、冷车启动造成噪音偏大
汽车的磨损90%以上发生在冷启动这个时候,因为冷车状态机油80%以上基本都回流到油底壳,此时发动机内部机件缺少润滑。
当冷车启动的时候,发动机温度低,机油的润滑性能没有达到最佳状态,发动机为了更快预热,提高转速,因而造成噪音偏大,热车之后,噪音和转速又都会降下来,这个是正常情况。
如果热车后还是没有恢复正常,建议去维修厂检查原因,排除故障。
02、缺机油导致噪音大
缺机油的情况有多种,例如发动机渗机油,漏机油,正常消耗机油,车主不知道加多少机油,部分车出现烧机油,烧机油之后,有些部件润滑不到位,就会出现声音加大。
03、以前用高粘度机油,现在换了低粘度机油
如车辆手册上本来要求用5W-30的机油,很多车友没注意就直接用上了5W-40的机油,结果用上后感觉不适合自己的车,后来换上5W-30后,刚开始噪音大,开了一段时间后又降下来了,这个属于正常情况。
如车辆手册要求用5W-40,为追求提速,省油,车主偏偏给它用5W-30/20的机油,刚开始噪音大,开一段时间后,噪音降低下来了,这个也是正常情况。
如果声音一直下不来,就不正常了,建议换上手册上要求的标号最好, 提示:车辆到一定里程了,比如6~8万公里后,发动机内部间隙增大,换上了更高粘度的机油,通常不建议再换回低粘度的,因为换回低粘度机油后,需要重新磨合,会加剧机件磨损,噪音变大。
04、机油超范围使用导致噪音大
机油长期处于一个高温高压的恶劣环境下工作,发动机对机油的性能要求也很高,如果使用的时间或者公里数超范围了，随着机油的流动性,清洁,润滑等性能丧失,从而造成噪音加大,甚至还会引发其他各方面的问题,建议车友按照车辆使用手册上的保养说明按时保养,或者按照机油桶上的说明来保养。
05、不同品牌机油混用导致噪音大
跑了一段时间,发现机油灯亮了,车上没有备用机油,附近又买不到同一品牌的机油,不得不换上其它品牌机油混用一阵子。
不同品牌用的技术配方不同,毕竟机油是化工产品,不同的配方会产生不良的化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大，建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。
如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好换牌不换标,即车辆手册上建议什么粘度机油,用另外品牌的机油还是用这个粘度。
06、更换不同品牌机油后噪音大
不同品牌使用的基础油和添加剂配方不尽相同,通常发动机需要一段时间来重新磨合适应新品牌的机油,刚开始噪音有点大,发动机其它方面,比如动力,油耗等表现出色,通常磨合一段时间噪音就会降下来,这是正常现象。
07、误加劣质机油导致的噪音大
劣质机油的抗磨,清洁,润滑保护等性能都非常差,加入后,润滑部件得不到有效保护,磨损加剧,噪声大,如未及时更换更会严重损坏发动机,导致大修,车友们不要贪小便宜吃大亏。按照使用说明书来选择你车子的机油级别，要看下你更换的空气滤芯是否是副厂的。
⑼ 汽车更换机油之后发动机噪声很大要怎么解决
1.机油过量 机油加注也是有标准的,并非是越多越好,如果机油加注量过多,对曲轴旋转工作产生更...
2.中度积碳 老机油越用越稀,积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多。当换上新...
3.机油粘度要适合 不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同...
4.机油混加 这种情况也比较常见,由于不同品牌用的技术配方不同,可能会产生不良化学反应,改变...
5.遇到假机油 这种情况也是很有可能出现的,由于新手司机在给自己的爱车做保养时,加入了劣质的