① 大众cc3.6更换kn空滤有什么作用
有呀
一般空滤都要吹得
不吹的话也要更换
不然有味
② 车子加装高流量空气滤清器对车有什么好处
车帮问答的师父之前是跟我这么说的，也可以找找其他的答案了，专汽车的空气流量设属计是有标准考虑的，无需要作加装处理。但是，出于个性和生意需要，只能讲利弊都存在。首先是要完全过滤，否则得不偿失，造成发动机磨损。其次是要适量，否则造成混合气不成比例，影响发动机工作，甚至氮氧化合物排放超标，影响废气检测过关。
③ 汽车进气加装kn风格还需要改什么 不改排气行吗
如果你的车是电子油门，那么KN风格配合电子油门加速器，效果显著，KN风格3000公里清理一次，有专用的清洗和上油产品，只能风干，不能用压缩空气吹。
④ 汽车保养对机滤有什么要求，KN机滤怎么样
每个人都有各自的汽车保养习惯，如果平时习惯去4s店保养的话，可能会错失一些好产品的尝试哦。对我而言，更喜欢自己买材料去附近的修理厂更换保养，不仅可以省下费用，还能选择性价比更高更好的产品。但在机滤的选择上，还是要优先选择大品牌毕竟涉及自身健康和行车安全等。网上一些小品牌的机滤虽然便宜，但是它的过滤和散热问题有待考察，毕竟发动机出问题就麻烦了。而KN有品牌保证，他家的机滤我自从换上后，就再也没换掉了，真的好用。我看很多车友也有推荐，原因无非就是其过滤效果更彻底、使用寿命更长。
⑤ KN高流量空气格会损失低扭吗
RT,把原车的纸质空气格换成了KN（应该是正品，马云家火山动力购入），装上后感觉2000-3000转时油门回重，答乏力，持续加油转速上升慢（当然不是突然猛踩，但是和以前比转速提升反应要慢一些），3000转后发力明显，有一种豁然开朗的感觉，感觉力量爆发推后了点，
正常。高流量都是损失抵扭，增强高转。3000转以下动力会减弱。3000-4000转可以保持原有动力，4000转以上动力有增强。大概差不多是这样。
⑥ 为什么原厂车换原装位KN空滤反而不如原厂空滤好用
那是肯定的啊！
⑦ 美国kn空气滤芯和原车滤芯哪个好
1.kn空滤是免换的就是不需要换，但每次要用专门清洗剂清洗，做工很好版。最大的好处是可以重复权使用，每5000公里清洗一次，要用kn专用的清洗套装。网上100元左右。油门反应比原厂空滤快一点点。
2.在3000转以上，使用kn空滤的扭力比使用普通空滤要好，但3000转以下，则普通空滤更好，使用kn空滤会损失低转速时的扭力，所以不太适合市区走走停停的路况，郊区或高速多的
⑧ 汽车空滤有几种KN空滤怎么样
2000km就要洗，麻烦，风箱，排气.这些东西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更大一些，套用个俗话说，只换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.
⑨ 八代雅阁空气滤芯用kn的好吗
我就是八代雅阁，用的就是KN的。
和原车相比：
1.KN不用更换。可以用鼓风机吹，或内者用KN清洗剂清洗
2.KN换上后，线容性加速要比原厂的好点。不过提升不大。
我从09年到现在一直用的是KN，没有更换过了。每次保养都不用去买原厂的空滤了。