Ⅰ 助力车发动机下面有一根黑色的橡胶管子有什么用
一、助力车发动机下面有一根黑色的橡胶管子可能是排废油的管子或废气管。
二、1.没有接头就是化油器排废油的管子，用来排废油的。
化油器在汽车、高档摩托车上已经被电喷技术取代，但在中低端摩托车和通用发动机等设备上应用依然广泛。化油器的优势在于结构简单、体积小、容易维护、价格便宜。
需要使用化油器的最终产品包括：通用发动机、发电机、水泵、割灌机、油锯、高压清洗机、割草机、绿篱剪、旋耕机、喷雾机、扫雪机、空气压缩机等。
2.废气管有出气孔，引擎废气抽出。
废气管结构
软管；塑料支撑螺旋；管壁加纤维涂层；螺旋丝：特殊螺旋塑料。
Ⅱ 我是一枚助力车小白，空气滤芯管渗油求大神解决
化油器油太浓了，调整一下就好了。检查进气滤网看看有没有有堵了。
Ⅲ 助力车空气过滤器下面这管子干嘛的
空滤下面的那个透明管子，是沉淀水或油水混合物的，这个管子里的专水，应该不是洗车时进属去的，而是发动机的通气管排出的温度较高的废气，排出发动机后遇冷凝结而成，那个管子就是收集这些水的，发现管子里有水时，把它拔下来放掉，然后再把管子重新插好就行了。
Ⅳ 助力车把空气滤清器拔掉 会不会挺高速度
这位哥呀~我给你解释解释 你看在理儿不
我没研究过助力车，以前弄过汽车。。。但都是机动车，，都有内燃机，其实差不多！。。
据我所知这种小排量助力车的话，它不是电喷，那只能是用化油器来给发动机供油
化油器是啥来？简单来说--化油器把油和空气以一定的比例混合然后打给发动机气缸，这样发动机点火就驱动车子跑，
化油器上一般都有一个平头螺丝，通过拧这个螺丝可以调节化油器中空气和油的比例，我本人觉得这样小助力车就是用这样的方法来调节速度的，顺时针拧那个螺丝，化油器里的气阀就会关上一点，这样气少了（相对来说是油浓了）车开得快些；逆时针拧那个螺丝，气阀被放开了，这样气多了（油稀了），同样的踩一样的油门，车速可能会慢些（因为油气稀了嘛。。）
我想助力车应该只是通过这化油器上的这个螺丝，配合油门来调节速度的，和其它的东西没关系的，
滤清器：我是做滤清器的。。它作用只是过滤空气起到个清洁作用，当然，空气经过滤清器压力也会下降，助力车肯定没有涡轮增压的空气滤清器和排气系统，所以不存在气压降低这一说。。我估计气是从滤清器直接由气缸吸进去的。。气缸往下冲程走时候，内缸内气压低于大气压，在大气压力下空气经由滤清器压到缸内，然后在压缩冲程点火点燃
希望对你有帮助！
Ⅳ 助力车 缸与空滤连接的管子漏油出来
出现这种情况一般查两个方面，一是看看机油平面是否过高；二是查混合气浓度是否过高。燃烧不完也会出现逆说的情况。
Ⅵ 助力车空气滤芯器很吵是什么坏了还是什么问题，，，
你先清理一下看看，不行就让人修
Ⅶ 助力车空气滤清器怎么装
一般助力车是GY6结构。不知道你说的是整个滤清总成还是滤芯。如果总成的话，版某宝买一样的款式换权上去。虽然说其他款式也能用，但因车而异会有小区别，导致安装不好。
总成需要拧三处，一是化油器进气口（把座桶拆掉，用十字批拆化油器进气口），然后两处是空滤下方与皮带盖上方联接处，一般是8MM螺丝。
如果你的车加油不畅，大油门冒黑烟，那就是滤芯脏了。用十字批从滤芯正面N个小洞里插进去逆时针拧出（一般有5-6个），外壳打开后，里面就是滤芯（大部分GY6是三角状），同样有十字螺丝固定。松开，换新的……。
Ⅷ 你了解助力车的空气滤芯不
如果是漏汽油，有可能是化油器油面过高、浮子针半闭不严，如果是踏板型的，还可能专是真空油箱开关关属闭不严。如果是漏机油，有可能是发动机的通气管排出的废气含油过多，这种情况只要滤芯处的机油不多就没问题，如果是踏板型的助力，滤芯处机油过多应该是缸头盖通气管处的迷宫封闭不好，需要处理一下。
Ⅸ 助力车真空管作用是什么，如果断开漏气会有什么情况
踩刹车的时候，如果真空管断开漏气，就会出现煞不住车 可以找个没别的地方试一下，速度慢一点20左右，熄火后轻踩几脚刹车，别踩停了，感到沉的时候再用力踩就知道什么情况了
Ⅹ 助力车空滤上那根小皮管干嘛用
为了汽油可以顺利的通过滤芯进入发动机。起到保证外面大气压与内部大气压一致,这样专,汽油才能顺利属的通过自身的重量进入发动机。
一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。