汽车油门滤芯

㈠ 轿车给油门时滤清器里就发出呼啸声音是什么问题

轿车给油门时滤清器里就发出呼啸声音是什么问题？换个试试

㈡ 汽车刚换好机油和机油滤芯为什么行驶加油门时会有顿挫感像供不上油一样，一顿一顿的。

首先换机油和油门顿挫感是没什么关系！建议去找修理厂！看下数据流！
如冒黑烟！无力！就应该是传感器出问题！
亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问！本人在线回答

㈢ 小轿车有几个汽油滤芯

车辆在日常维护中不仅仅要换机油，还要换各种滤芯，就算是不换，也要拿出来清理清理，用压缩空气吹吹，继续使用，今天给大家介绍介绍，你们经常被遗忘的几种滤芯，还有他的作用！
首先是空气滤芯，一般装在发动机舱，负责给过滤进入发动机的空气，去除杂质和细小的颗粒，防止进入发动机内部造成发动机过度磨损，每次保养需要拿出来清洁，隔一次换一次就可以！更换优质的空气滤芯，能延长发动机的使用寿命！

其次是空调滤芯，这个滤芯很多人认为只有开空调才有用，其实只要是你出风口有风吹过来，就经过空调滤芯的过滤，包括开启外循环的时候的自燃通风，这个滤芯装在风道内，位置不固定，手套箱后面，或者油门踏板右边，都有可能，或者是挡风玻璃的流水槽里面！这个滤芯高端车是有两个，一个在外面，一个在里面，外面的那个脏的快，建议每次都换！

然后是汽油滤芯，这个滤芯串联在燃油管路中，有的是内置的有的是外置的，外置的一般建议两万公里换一次，内置的根据车辆的不同，4-8万公里不等，外置的滤芯堵塞会造成汽油流量降低，压力小！内置的容易出现内漏，导致油压低！

还有机油滤芯，这个每次换机油都要换掉，滤芯会过滤掉机油里面的颗粒，储存在滤芯内部，防止杂质磨损轴瓦，一般来说根据机油的不同，5k-1w公里更换一次！机油有铁质的和单独的纸滤芯，一般来说纸的环保，价格也稍微高一点！

你没见过的变速箱滤芯，也叫变速箱油格，负责过滤变速箱内部磨损的杂质，防止杂质进入油道，导致堵塞和卡滞，和异常磨损，每次更换变速箱油的时候更换，更换周期4-6w公里不等！

还有一个空调滤芯，大家不知道有没有注意过，就是后部空调滤芯，这个会被很多人忽略。有些高端车有后部空调，并且配备专门的空调滤芯，很容易被忽略！

像液压油滤清器，冷却液过滤器，转向油滤清器，柴油滤清器，在常见车型中很少见到， 在这就不详细介绍了，有想了解的朋友，可以在评论给我留言，我给大家再介绍！

㈣ 燃油滤清器在汽车的什么部位

在进气抄管上，来控制空气进入引擎袭的一道可控阀门，进入进气岐管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。

(4)汽车油门滤芯扩展阅读：

燃油滤清器，有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除 发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、 缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。

柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。

㈤ 汽车机油滤芯怎么跟换

是什么车型啊,有的是在发动机仓,有的是在地盘下面才能够的到,得有专业的工具,要不然回拧不下来答,过程,放机油-换滤芯,拧上新的滤芯和油底螺丝,加机油,打火-加油哄一下油门,熄火看看油底螺丝和机油是否漏油,给分哦楼主

㈥ 换了汽油滤芯油门还是上不来怎么情况

这可能是油门拉线或者油泵故障导致的

㈦ 汽油滤芯换了油门感觉重了是怎么回事

油门踏板和滤芯没有直接联系的，现在的车都是电子油门，感觉重的话是机械反馈，找师傅调一下就好了。

㈧ 什么是汽车机油滤芯

是什么车型啊,有的是在发动机仓,有的是在地盘下面才能够的到,得有专业的工具专,要不然拧不下来,过程属,放机油-换滤芯,拧上新的滤芯和油底螺丝,加机油,打火-加油哄一下油门,熄火看看油底螺丝和机油是否漏油,给分哦楼主

㈨ 轿车空气滤芯油门处往出漏油

空气滤芯长时间不换导抄致机油过脏，加速油封磨损，一定要勤换空气滤芯，或者安装油式过滤的。另外汽车发动机工作粗暴，压缩大，废气大，油封也易鼓包，漏油不算厉害的话就开吧，它不会像汽油机那样干净。
空滤里面不是机油，空滤后面那个是排废气的。检查下大撑那里有一根管子，那是排废油的。看那根管子里的油是不是满了，放了这个废油，把空滤清理一下就好了。这情况在天冷的时候蛮多的。