机油滤芯为什么每次都换

① 机油滤芯是不是每次保养都要换

一般机油滤芯有进油口和出油口，机油泵把机油打到进油口，通过滤芯把回机油里脏东答西挡住，经过过滤的机油从出油口出来，润滑各个零部件。
原则上换机油的时候都是要更换机油滤芯的。如果不换机油滤芯的话，可能由于机油滤芯里面过滤下来的脏东西太多而堵塞滤芯，这样机油就不经过滤芯直接进入润滑部位。
短期之内不会出明显问题，时间长了就伤发动机了。

② 汽车保养是不是每次都要换机油滤芯

是的，因为滤芯是或者杂质的，如果不换滤芯会把滤芯中脏东西再次冲到机油中，使机油很快又变脏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 保养车换机油的时候，每次都需要换机滤吗

每次更换复机油的时候需要把机制油机油滤清器一起更换掉。

如果光更换机油不更换机油滤清器。这样会导致新加入的机油流入旧的机滤中。导致新机油和旧机油混合在一起。影响新新机油的润滑效果。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

④ 汽车的机油滤芯每次换机油都要换吗

一般机油滤芯有进油口和出油口，机油泵把机油打到进油口，通过滤芯把机油里脏东西挡住，经过过滤的机油从出油口出来，润滑各个零部件。
原则上换机油的时候都是要更换机油滤芯的。如果不换机油滤芯的话，可能由于机油滤芯里面过滤下来的脏东西太多而堵塞滤芯，这样机油就不经过滤芯直接进入润滑部位。
短期之内不会出明显问题，时间长了就伤发动机了。

⑤ 为什么每次换机油的时候都得要换机油滤芯

机油会把发动机磨损产生的铁末带回油底壳，为了防止铁末再次进入发动机，造成发动机磨损，用机油滤芯把铁末过滤，留在滤芯里，长时间不换会造成滤芯堵塞，机油压力不够

⑥ 保养为什么一定要换机油滤芯

一、汽车保养的时候最好都要更换机油滤清器的。
二、汽车机油滤清器作用
若机油不经过内机油滤清容器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
每次更换机油时都必须更换质量合格的机油滤清器， 滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。
三、汽车机油滤清器更换周期
经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。 在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换（汽车机油滤清器更换的周期频率基本与大多汽车保养的周期基本同步）。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。 这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损，因此汽车保养的时候都需要更换汽车机油滤清器的。

⑦ 为什么每次换机油都要换机油格

机油格通常称为机油滤清器，它随着车型和发动机型号的不同而不同，有些车辆甚至有不止一个机油滤清器。通常针对轿车来讲，它的机油滤清器多数是消耗品，只可以使用一次。它的功能是过滤和储存发动机机油中的水分，杂质，和发动机磨损的金属碎屑等杂物。这样一看，在规定车辆行驶里程或发动机工作小时达到后，更换机油格的时候最好更换新的机油以免旧机油格中的杂质将新机油污染，这样比较妥当。嘿嘿！

⑧ 每次换机油都要换机油滤清器吗

机滤也来就是机油滤净器，位于发动源机润滑系统中。上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤的作用

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。

机滤要定期更换

滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。

油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤要定期更换。

机滤更换周期

经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。

因此换机油时一定要换机滤

不更换机滤，那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加磨损的机会，还降低新机油的性能。所以，换机油时一定要换机滤，有利于延长发动机使用寿命。

⑨ 机油滤清器为什么要定期更换

机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质、污垢,为发动机提供清洁的润滑油，降低磨专损，延长发动机属寿命。润滑油储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。因此汽车行驶一定公里数后需更换机油滤清器，如果不换，或延迟换，就会影响汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。机油滤清器的更换周期，一般是5000公里。大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。