㈠ 日产天籁换了汽油滤芯泄压
去店里检查，然后要其免费重新更换
㈡ 汽油滤清器坏了会引起泄压吗
你好朋友，这要看是抄什么样的车了？有的汽油滤芯里面是带有单向阀的。汽油滤芯坏了当然会泄压的。比如，一汽大众速腾的汽油滤芯就带有单向阀。希望我的回答能够帮助到您，如果您还有什么问题随时可以咨询我！BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！
㈢ 为什么朗动换完汽油滤芯儿就泄压，不容易着火。
你好，这个问题不只是这款车，所有的都有这个现象！没换之前油泵是蓄压的，换了之后需要多打开几次钥匙，待油泵把油压供上之后就好打火了！
㈣ 15新捷达换汽油滤心要不要泄压
更换汽油滤芯不用泄压直接更换就可以
㈤ 更换汽油滤清器前，通常必须将管路中的汽油压力释放掉。对不
从规范操作的角度上说，确实应该把燃油泵保险丝拔下，启动发动机，直到发动版机自动熄火，完成权泄压步骤！
再次启动发动机，如果发动机确实无法启动，则燃油系统及其管路泄压成功！可以进行汽滤的更换！~
但是在实际的维修一线，操作人员为了节约时间，简化操作步骤，图省事，通常不会泄压，直接去更换汽滤！
㈥ 打开燃油箱盖 会使燃油泵管路中泄压吗 主要是更换汽油滤芯
不会，打开邮箱盖的作用是为了使邮箱里的大气压力与外面相同。
㈦ 油泵泄压必须马上换吗 汽油泵泄压更换泵芯可以吗
是的
可以,我们经常换芯,组装的时候注意胶圈,不要泄压
㈧ 燃油滤清器如何泄压
一、纸质滤芯式滤清器
它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器，通过纸质滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤油筒内腔，再通过滤清器座上的集油腔，通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头，内装溢流阀，当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时，多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向，不可接错。滤芯底部的密封垫圈装在弹簧座内，弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。滤清器座和外壳之间靠拉杆连接，并有橡胶圈密封，滤清器座上端有放气螺钉，在使用中可以松开放气螺钉清除燃油滤清器内的空气。
二、毛毡式滤清器
毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。
滤芯装在滤清器体中，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，滤片由7片较厚，八片较薄，相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。
滤清器盖上旋有进、出油管接头，以及放气管的旋塞，在旋塞上装有放气嘴。
滤清器体和滤清器盖之间用中心杆连接，其一端旋入滤清器体底部的螺塞上，另一端旋有螺帽，将两者连接。滤芯被装在螺塞上的弹簧紧压在滤清器盖上。
燃油从进油管7进入滤芯与壳体之间的内腔，然后通过毛毡滤片与绸布套流入金属网的内腔并从这里沿着油管流至出油管，安装油管的目的是为了吸取清洁而无空气的燃油，而空气被汇集在滤清器的上部。放气旋塞用来从油腔内放出来滤清燃油中的空气。柴油机起动之前必须将空气排出。
三、高压缝隙式滤清器
燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器，作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆，以很小的间隙（约为0.02-0.04mm）插入套筒中，在滤芯杆上铣有8--40条油槽，一半为进油，另一半为出油，两者相互交错，燃油自一端进入，通过间隙，从另一端流出，使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。并能延长喷油嘴的使用时间，但燃油质量较好时，这种滤清器可工作400-500小时后再清洗。
这是三种常见的，上面都有主要的方法，不过最常见的是用 压力调节阀
㈨ 更换汽油滤芯不泄压，燃油大概会泄露多少会不会很多
您好，不会很多的，泄漏的只是油管里的油
㈩ 燃油滤清器更换为什么要先要燃油系统泄压
断开油泵电源，启动几秒钟，利用喷油嘴泄压。
燃油滤清器是串联在燃油泵和回节流阀体进油口之答间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300kpa的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500kpa以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
更换汽油滤清器使用注意事项：
（1）汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
（2）对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
（3）爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
（4）滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。