湿式双离合内滤芯

① DSG双离合 7速湿式和6速湿式有何区别

6速湿式双离合器均是被应用在马力在160匹以上的车型上最低扭矩250牛米，而7速干式双离合器则对应130匹的马力最高扭矩220牛米车上，其实这最主要的原因就是因为他们的承载扭矩上限不一样，还有，6速的湿式双离合器由于浸泡在润滑油中工作，衔接会更加细腻，应对大马力输出，运动性也更强大，而7速的干式离合器，虽然在形式上也要比普通手挡或自动变速箱速度快，但要和湿式的相比，可能还要逊色一些，不过目前大众的的7速干式变速箱，由于工作原理比较简单，厂商宣布这是一款终身免维护的DSG变速箱，而相比之下6速湿式每6万公里一次的保养，变成了后续费用中比较大的开销。
为何原有的1.8TSI配6速湿式离合器替换成了7速干式呢?我们总结，原因如下，业内人士透露，一汽大众之前所采用的6速湿式双离合器为纯进口变速箱，6速的湿式双离合器为一汽大众最早引进的DSG变速器，目前国产的DSG变速器只有7速干式1种，是在去年5月开始，在大连工厂投产的，所以整体进口的6速湿式变速箱要比国产的7速变速箱成本高出许多，并且大众的EA8881.8TSI发动机最大扭矩是250牛米，刚好是7速干式离合器的上限，所以为节约成本，将以前的6速湿式变为了7速干式离合器。他们各有优缺点，希望可以给你带来帮助

② 汽车变速箱上的这个是啥怎么像个机油滤芯器怎么变速箱上也有

湿式双离合变速箱是有变速箱油滤清器的，作用和机油滤一样。变速箱型号不一样，位置也不一样。希望我的回答给您能提供帮助。

③ 湿式双离合使用注意事项

你好 起步时的正确操作。起步时离合器的正确操作技巧是“一快、二慢、三联动”的操作要领。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板。
换挡时的正确操作技巧。在行里中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并迅速抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。
在刹车时的正确使用技巧。在汽车行车中，除了低速（20千米每小时）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下都不要踩下离合器踏板。
注意与油门之前的配合。在离合器松开的时候要及时的少量给，这样才不会使车熄火。造成不必要的磨损。
无事不要踩离合器。汽车上的离合器在正常的行车时，是处于紧密接合状态，离合器应该无滑转的。
刹车时要少用离合器，低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。
注意千万不能再高速行驶中，使用踩离合器实行滑行，这样是非常危险的。
身体放松，精神集中，注意观察周围状况，踩离合器时不能太快。

④ 湿式双离合要怎么保养

你好，对于湿式双离合自动变速箱来说，这个和普通的变速箱一样，都是需要定期进行保养的，保养的时候主要是更换变速箱油，检查工作状态。

⑤ 怎么分辨干式和湿式双离合器

1. 干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。

2. 湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
   

3. 技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。

4. 干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
   

5. 湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。

⑥ 汽车双离合为什么有滤芯

自动变速箱都有滤芯 只不过待的地方不一样

⑦ 哪些汽车采用湿式双离合

采用湿式双离合的有以下汽车：

1、新逸动XT RS

长安汽车于2017年成都国际车展期间，上市一款运动版车型——新逸动XT RS。新逸动XT RS在外观及动力系统上进行了升级，将以更强的产品实力，进一步满足消费者对车辆运动性的需求。

同时，扭矩设计范围高达270N•m的7速湿式双离合自动变速器首次搭载新逸动XT RS，赋予该车极其高效的传动性能。而该套高效动力总成，5500rpm时即可输出最大功率125kW，1750rpm-4000rpm的转速区间都能达到260N•m的扭矩峰值，提升动力输出和传动效率。

2、2019款哈弗H7/H7L

此款车具有自主知识产权的7速湿式双离合器，79项专利技术，多档位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵(机械泵+电子泵)系统、液压控制模块、TCU优化等技术手段，能够有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性。

3、领克01 PHEV

动力方面，领克01PHEV车型配备了1.5T汽油机和电动机，前者最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm，后者最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm。

传动系统匹配7DCT-H湿式双离合混动变速器。另据官方介绍，领克01PHEV综合油耗仅为1.7L/100km，最大综合续航里程为992公里。

4、TAYRON探岳

TAYRON探岳1.4T车型搭载大众最新EA211涡轮增压发动机，额定输出功率为110kW，最大输出扭矩250N·m，能以更小的排量实现更强劲的动力，同时兼顾燃油经济性。与之匹配的DQ381七速湿式双离合变速器是DQ380变速器的升级版，功能更强大，令传递效率再一次提高。

值得一提的是，TAYRON探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，有效降低了整车油耗。

5、一汽-大众SUV T-Roc

一汽-大众SUV T-Roc的中文名“探歌”，国产的探歌轴距提升到2680mm，轴距加长了77mm，成功跻身紧凑型SUV市场。

动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。同时，该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型。不仅如此，还配备了超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备以及10.3英寸全液晶仪表、电动尾门等。

⑧ 请教一个双离合变速箱滤芯的问题

什么问题呢？都没说，说下详细问题，谢谢

就是带两个离合器的变速器啦。 比如有6个前进挡，那么一个离合器管135档，另一个管246档，你挂上1档走的时候，管135档的离合器结合，另一个管246档的离合器分离，但2档已经提前挂上，只是离合器分离着待命，等到了要换2档的时候，管135档的离合

就不谈机械部分了，双离合变速器顾名思义有两个变速器，一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应 偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个 离合器及对应的下一个挡位已经位于预备 状态，只要前档位分离就可以接入下一个档位，所以换挡速度非常快，平

双离合 和自动变速箱有本质区别，其实就是两个手动变速箱， 既具有手动变速箱的省油，能承受高扭矩的特点，又有自动变速箱的方便性。 大众的是干式双离合器，那种问题在湿式双离合器上一般是没有的。

双离合变速器实质上就是省油 工作效率高 这样的回答很简单 没必要长篇大论的说理论的东西 一般人是不会看的

两者差距还是很大的 你说的比较应该是在传统手动变速箱和双离合变速箱之间的差别吧 传统的费油 比手动的变速箱更费 但双离合非常省油 拿大众的DSG变速箱来说 配合1.4TSI 的发动机 这套搭配 确实在动力和经济性水平上都做到了有效的提高