车内循环用什么滤芯

㈠ 捷达车如果用内循环，是不是在车内进风，而用不到空调滤芯，

外循环空气进气口在前挡风的右边，雨刮器下方塑料挡板再下方。空调开“外循环”的时候，外界空气，从这个位置进入，再经过车内手套箱内的“空调滤芯”过滤，然后再吹进车内（如果没有装滤芯的，建议一定要安装一个，价格非常便宜，安装也方便）。所以在“外循环”这个时候，肯定是经过空调滤芯的。
在空调开“内循环”的时候，空气不从外方进入，只在车内循环，所以，我个人认为，在“内循环”这个时候，风是不经过空调滤芯的。天很热的时候，车友们一般都开“内循环”，通常我们会发现风量比“外循环”更大、制冷更强。但要注意，不能长时间一直关窗驾驶，偶尔要打开车窗或开一下“外循环”来换一下空气

㈡ 汽车内循环空气通过空调滤芯吗

内循环不经过空调滤芯的，这个没有任何的问题

㈢ 汽车空调在内循环模式时，空气经过空调滤芯吗

今天有网友发过来一个问题，问汽车空调系统在内循环模式时，空调风经过空调滤芯吗？我给他的回答是：绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。
我们来看一下汽车空调系统中空气的循环流动方向。下图是汽车空调系统配风装置简图。首先来看一下外循环模式。在外循环模式下，阀门1向上翻转，将室内空气入口堵住，让外界空气进入。外界的空气进入后，首先经过空调滤芯过滤，然后流经空调蒸发器或者暖风水箱，从中控台的出风口流出，调节室内空气温度。
如果调节到内循环模式，阀门1向下翻转，将室外空气入口堵住，禁止外界空气进入，空气只能从车内吸取。从图中可以看出，车内的空气同样首先经过空调滤芯过滤，然后流经空调蒸发器或者暖风水箱，从中控台的出风口流出，调节室内空气温度。
所以，不论空调是内循环还是外循环，都是要经过空调滤芯的。现在的汽车空调开启时默认的都是外循环，内循环需要手动开启。有些自动空调在快速降温、挂倒挡等情况下会自动的切换为内循环，当达到设定温度时又自动切换到外循环，这样可以保证车内空气的清新。
例外的车型也有，比如老款的桑塔纳、捷达等，它们的空调滤芯安装在前挡风玻璃右下方，外界的空气从这里进入驾驶室；如果切换到内循环，内部的风道挡板就直接把这个入口封死了，空气只在驾驶室内部循环，此时就不经过空调滤芯了。与此类似的还有卡车的空调系统，它们的进风口在车头的前方，只有一个空调滤芯，当切换到内循环时，这个口就被挡板挡住了，空气就不经过空调滤芯了。
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㈣ 在开空调的情况下车子开内循环要通过空调滤芯过滤吗

汽车在开空调的情况下，内循环是必须经过空调滤芯过滤的。
空调滤芯和空气内滤芯是汽车的两个部件容，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。

㈤ 汽车只开内循环。车内空气通过空调滤芯（花粉过滤器)吗。看清提问只开内循环

个人认为内循环是不通过空调滤芯的，因为空调滤芯安装在与大气相通的进风口（我的大众3000进风口在前右雨刮下），所以内循环是不会从外部吸入空气，所以肯定不会过滤车内空气，它只过滤从外面吸入的空气

㈥ 汽车空调内外循环分别怎么使用 汽车空调清洗方法

汽车空调系统不能清洗，定时更换车辆的空调滤芯即可，汽车的空调系统内外循环回的使用方法为：

1、踩下汽答车的刹车踏板。

㈦ 汽车空调内循环的话，空气会经过空调滤芯出来么，还是不经过滤芯的

内循环和外循环只是在空调滤清前面有个挡板来切换，好一点的车有2个滤清过滤。所以不管内循环还是外循环都要过滤清的，滤清建议半年换一次比较好

㈧ 汽车内循环是否走空调滤清器

第一位回答的兄德不要乱讲
根据他的回答就知道他没见过高档车，
夏利专的就没有空属调滤芯，普通车就一个空调滤芯，是外循环时走，内循环不走。但是高档车分外空调滤芯和内空调滤芯，高档车的内循环不走外空调滤芯的，但走内空调滤芯。比如A6L 2.0T ，但有少数的2.0T没有外空调滤芯。

㈨ 汽车内循环和外循环的正确使用方法

内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。

1.外循环什么时候用

刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。

另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。

2.内循环什么时候用

日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。

堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。

㈩ 开内循环空气经过空调滤芯吗

现在很多高档车抄会同时有内外两个空调滤
1.外空调滤：在发动机仓内副驾驶挡风玻璃前方
2.内空调滤：在副驾驶手套箱里
空调滤清器分3种设计类型
1.只有外空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在外空调滤。
2.只有内空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在内空调滤。
3.同时有内外两个空调：发动机仓的那个外空调滤过滤大颗粒、树叶、昆虫等，然后副驾驶手套箱那个内空调滤继续过滤粉尘等小颗粒。
内、外循环时的空气路径
1.只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。
2.只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。
3.同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。开内循环，空气只经过内空调滤。