Ⅰ 我看大型汽车赛事里很多顶级赛车都用的是KN空滤，想问下这是为什么呢
汽车赛事，会给，改装配件，机油等，比较小众的品牌打广告，做代言，摆拍
因为需要拉赞助，需要资金支持
但是未必会用
Ⅱ 更换机滤需要注意些什么呢KN的机滤靠不靠谱
需要注意的地方有两点：一是机滤和机油应同时更换，这样有利于专发挥机油的长效作用，并延长属发动机的使用寿命；二是在拆卸机滤时应使用滤清器扳手或适当的工具，防止损坏连接部位的螺纹。同时KN的HP系列机滤设计了快卸螺母，更便于车主自己动手拆卸机滤。
相比其他质量品质良莠不齐的机滤而言，KN机滤还是很可靠的。细节设计很人性化，质量有保证。比如它的滤芯采用的树脂纤维过滤材质，容尘量和过滤性更好。罐壳采用的是赛事级防爆壳体，能够防止被砂石等损坏。值得一提的是KN家还有一款HP高性能机滤，不仅有便于拆卸的快卸螺母设计，使用寿命能够达到15000公里，那真的能用很久了。
Ⅲ 汽车空滤有几种KN空滤怎么样
2000km就要洗，麻烦，风箱，排气.这些东西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更大一些，套用个俗话说，只换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.
Ⅳ KN的空滤怎么样，自己换空调滤芯什么牌子的好
KN的空滤很不错，据说能有效改善进气和燃烧性能，实际开车也能感觉得到。但是要注意的是它是空气滤芯，不是空调滤芯。
Ⅳ 谁用过KN高流量空气滤芯，如何
骗人的东西抄，不要买，我袭在前几个月买了一个，车子都出现故障了。行驶2000公里发动机故障灯就亮起来了，到4S店检查，说我空气滤芯密度不够，导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西！大家千万不要上当了
Ⅵ 美国kn空气滤芯和原车滤芯哪个好
滤芯这个东西 只要质量没问题 都可以使用 质量好的那个品牌都是不错的
Ⅶ kn空滤怎么样
2000km就要洗，麻烦，风箱，排气.这些东西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更专大一些，套用个俗话说，只属换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.
Ⅷ KN空滤到底应该多少公里清洗
拆装、清洗kn空滤器过程
首先拆开空滤器盖，然后拧开这固定空滤器的6条螺内丝。拧开后直接取容出里面的滤网进行清洗（注意：壳子底部会有很多粉尘或小虫尸体之类等东西，最好用棉纱把里面擦干净）。拆下后先用手轻轻拍打空滤，抖落上面的杂质，然后上kn溶解液（kn空滤的清洗套装）。两面都喷，多喷点溶解效果会好点，喷好后，20分钟后用水缓冲，从空滤出气面往进气面方向冲。（怎样判断进出气面，实际很简单，看其比较脏的且杂质较多的一面就是进气面。也就是说，用缓水冲干净即可）。
冲洗干净后，拿着轻轻的抖落上面的水。然后平放在一平台，让它自然风干。切记！水一定要完全风干后，才能上kn油。完全风干后，空滤看上去是苍白色接下来开始上油。均匀的在进气口面平移着喷，每一条喷个2/3的面积就可以。喷多或者喷少都不好（要掌握好量）。喷完后，静放20分钟，让它充分吸收和扩散。20分钟后，看到的效果是空滤颜色泛红光。检测是否喷均匀的方法，拿起空滤对着光看。透过来，有白色区域或者颜色不均匀的话，那么就再喷撒点。这时，清洗工作完成。怎么拆，就怎么装回去。
Ⅸ 请教换过KN机滤的朋友！
现在高端机滤大概如下这些牌子HKS的 KN的 扣死扣（英文忘了...）120-180 不等 一万公里更换， 不过这些滤版芯分解后你权会发现都是高流量的，不建议用到1万还有一种日本的 绿色的 也是高流量原厂是飞得代工的这些机滤都可以使用到1万公里的寿命。不过每次更换机油 都需要更换机滤。一个机滤不建议用2次机油。如果非要用。。。需要先把机滤里面的旧油放空 然后 注入新油 再放空
Ⅹ 请问油耗和空滤有关吗，都说kn的省油
肯定来有关系啊，如果空气源滤清过脏会导致进气量减小甚至堵塞，这样发动机进气不足，燃油燃烧不完全，导致发动机耗油量增加，所以需要定期更换发动机空滤。
至于KN空滤省油的说法，个人理解是K&N的高流量可以让空气尽可能多地进入汽缸，和燃油进行混合，也就是说K&N对于进气的宽容度很高，当混合气中空气的占比大时，燃料的点燃率也就越高，除了会输出更多有用功外，气缸内产生的积碳也会减少，对于节省燃油有很大的帮助。望采纳回答不易！