宝马摩托车机油滤芯

A. 摩托车的机油滤芯和滤清器多长时间清洗或更换非常感谢

1.机油滤芯和滤清器是一个东西，只是平常人们的叫法不同而已，每一万公里换回一次
2.你不要把问答题复杂化，你只要清楚，到时间更换机油滤清就可以了，其它不需要，不要和你的银子过不去
3.清洗空气滤清一般势环境而定，环境比较差的地方3000KM左右清洗一次，如果清洗有摔坏就更换了，也没有多少钱，不能不换那会影响发动机工作效率的，不可小视(空滤洗两三次就必须更换了，不更换就起不到过滤空气的作用了）一般在10000公里更换空滤
4.汽油滤清器有的，不需要更换，不要浪费银子，假若是汽车的话就得需要了，但汽车也要跑到5W公里以后在才换呢，你摩托车根本没这个必要了
希望我回答对你有帮助

B. 摩托车换机油时怎样换 机油滤芯

摩托车换机油和更换机油滤芯的具体操作步骤如下：

1、把摩托车用大梯立在平整的回路面上拧下发动机底部的放答油螺丝。

C. 如何更换摩托车机油滤芯

更换摩托车机油滤芯，先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来，摩托车底回部的放机油的螺丝拧下来之后答，下方用盆接住放出来的机油；具体的操作步骤如下：

1、先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来。

D. 摩托车机油滤芯需要更换的吗

机油滤芯没必要更换,但是在你换机油的时候需要清洗!

汽油滤芯在油箱和化油器中间,油管上面圆圆小小的就是!!

空气滤芯需要更换,纸似的(更换或者吹风下,建议定期更换,),海绵似的建议清洗!!

纯手工哟,亲,有问题可以继续问我!我就搞这个行业的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在补充下,随着时间推移:现在摩托车结构已经做的非常优秀了!

摩托车的种类如同雨后春笋般浮出,但是不管机油滤芯还是汽油滤芯,顾名思义他们各施其职

也就是说它们大体位置变化都不太大

A.机油滤芯:(多数铁网式的,清洗即可,纸式则需要更换)

1.大多数(跨骑单缸普通车)125,150,175,200,250发动机底部,油底壳位置,打开放油螺丝(大大的一个螺丝)即可看到漏斗式网状滤网!

2.少部分特殊车型在发动机右侧位置(注意是纸式的滤芯如:GN125,GX110车型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下车型位右侧,矩形网状式较多(非专业人员这个你没办法取到这个滤网的,属于内置式)

4.踏板式(大多数普通48,50,100,125,150式)再发动机右侧底部一个大大螺丝打开即可放油,可以看到机油滤网!

B.汽油滤芯:

位置在连接油箱与化油器(或高端车型的电喷装置)中间,(里程及其参照保养手册)更换即可!

(汽油滤芯,里面实际上多数是这几种东西,活性炭,磁铁,过滤式纸片)!

C.空气滤芯:

纸式定期更换,海绵式定期清洗!

它就是给发动机提供干净的空气的(具体里程及时间参照保养手册)

最后补充:

以上回答针对大部分普通车型,现如今,国产摩托车发展朝气蓬勃,如火如荼,款式种类车型居多,本人无法全部罗列出来,还请见谅,

多缸机,大排,大贸,重机,(车型贵重)请不要私自动手,请找专业师傅!

祝各位看官,生活愉快!

E. 摩托车机油滤芯是什么样的

车型：轻骑铃木GT125（QS125-5)

准备工具：14号梅花扳手，8号套筒扳手，盆子，漏斗，餐巾纸，新机专油和新滤芯（属好象是废话 ）

拧下机油盖，逆时针是松，顺时针是紧。

在发动机底部找到放油螺丝

用14号梅花扳手松开，注意从底下往上看，逆时针是松，顺时针是紧，紧的时候不要太用力了，丝口花了就坏菜了。

F. 摩托车机油滤芯在哪里

不同的摩托车发动机，机油滤芯的位置是不同的，常见的cg发动机发动机在变速杆旁边的螺丝盖内。

G. 摩托车机油滤芯

图中这种踏板车没有机油滤芯，这个螺塞里面是机油滤网（如下图），它不专用经常清理，一般每属隔1万公里左右拆下来检查、清洗一次就行了。如果发现滤网上比较脏，可以用汽油清洗，然后用气泵吹干净，如果堵塞严重或损坏换一个就行了， 很便宜的，它拆下来的状态就是图中这样，安装时也按这个顺序装进去即可。那个螺塞比较薄，拧的时候注意不要用太大力。

H. 摩托车机油滤芯要定期更换吗

摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。在上述先决条件已经确定情况下，新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生极大影响。以下内容包含了许多新手经常会发问的问题，建议在买下新车上路之前，先看看这里，也许会有你要的答案。

问：为什么新车需要磨合？

答：1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。

2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。

问：磨合期对速度有什么要求？

答：关于磨合期的速度建议：

1、200km公里内最高时速40km。

2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

问：磨合期是多久？

答：一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km——16000km.

问：磨合期使用机油有什么特点？

答：勤换！300km、600km、1000km换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。目的是为了使磨合产生的微屑排出。保持发动机清洁。

1000km以后可以按正常里程换油，一般矿物油是1000km一换。

问：我的是四冲程踏板，我该选用什么机油？

答：只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。推荐使用SG级、SG以上的机油。

黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚、统一、昆仑等……。

问：齿轮油多久更换一次？

答：可以1000km时更换一次，以后每5000km或者6个月更换一次。

问：磨合期可以带人吗？

答：轻负荷对发动机磨合较好。

当然，如果你要带女孩子，也没办法，只有委屈车子了。但是如果你带一山东大汉或者一个大胖子，就不大好了。

磨合期内控制载荷的车子最大载重的1/2以下，并选择平坦良好的路面行驶。

问：磨合期行驶前要预热，对吗？

答：是的，这很重要。实际上，对于过了磨合期后的车子，也要预热，使发动机各零件温度增温，机油润滑达到各表面后，方才行驶。一般，夏天2、3分钟即可，冬季5分钟以内即可。大家可以自己掌握，不必教条。

问：磨合期一次可以最长连续行驶多久？要注意什么？

答：强制风冷的125踏板车，磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时，要注意停车休息，让发动机冷却。注意不要长时间行驶，以避免发动机过热，达不到磨合效果。

水冷的要好些，可以跑时间长些。

问：摩托车一般情况下要做哪些保养？

答：二油一滤很重要。

勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。

定期更换齿轮油。

定期更换空气滤清器滤芯，保持燃烧良好，是减少发动机积碳、减少化油器故障的不二法门。

定期检查火花塞燃烧情况。

定期检查轮胎压力，保障行车安全。

自己会换机油、换空气滤芯、拆火花塞，是一个车手的必会技能！新手在请别人换过二次后，应尽快自己学会。

问：我的车应选用什么标号汽油？

答：加什么标号汽油：一是看发动机压缩比、二是看说明书。有的车压缩比高，但是说明书却可能会提示不要使用98＃高标号汽油，这和它的发动机零件用料有关。所以，一般情况下是看压缩比，个别情况说明书里会写明。

压缩比在9:1以下的车型，选用90＃。

压缩比在9:1以上的车型，选用93＃。

压缩比在10:1以上的车型，可以选用97＃。

问：我的新车怠速低了，不稳，如何调整？

答：1、调整怠速要在热车时进行。一般跑个三五公里就热了。

2、125踏板车的怠速一般在1700转左右。有的则是1500转。请看说明书。

3、顺时针拧动怠速镙钉，升高。逆时针则降低。

问：我以前用统一磁护机油，现在准备用BP300，请问更换机油时，有必要先清洗发动机吗？

答：没有必要。

理论上说，清洗发动机后再更换会好些，但是我认为没有必要。为什么呢？有人说，可以使用柴油、或者可以使用嘉实多专用发动机清洗油。但是如果用了它们，又用什么去清洁这些油呢？你相信你能绝对放光它们么？

所以，我个人认为：在热车情况下将旧机油泻尽，多等几分钟，让旧油泻得干净点。然后加入新机油即可。如果不放心，可以在800km时将机油更换。以后使用同种机油，可以按照正常置换期更换（一般普通矿物油1000km）。

如果你真的要清洗，可以先加入一瓶BP300，然后跑个5公里、10公里、100公里，随你高兴好了，然后泻掉。此时清洗大功告成！再加入一瓶BP300，以后正常周期置换………你不觉得太浪费了吗？