⑴ 机油滤芯 可以通用吗
不是通袭用的,机油滤芯一般情况下同车系是通用的。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
(1)机油滤芯能装上就一样用吗扩展阅读:
由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。
机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
⑵ 机油滤芯通用吗
机油格的好坏,主要还是品牌不一样,价格也不一样。比如现在很多车主认可博世的,国专产品牌属有箭牌、豹王等。内在的基本不好看,从外面看主要看以下几点:
1、正规厂家的机油格,外包装相当精致,封口处甚至还有防伪标志。
2、打开包装,如果是铁壳机油格,机油格外表的油漆相当漂亮,印刷的字体很规整,没有脱落现象。
3、最重要的是机油格的螺纹口要相当规整,而且螺丝要有3圈以上,没有生锈的现象。
4、对于纸质机油格,从外观就看得出来,规整与否,摸起来手感怎么样。
对于外行,一般还是选品牌吧,可以要求修理厂进某个牌子的。有些小修理店对机油格的选择比较随意,其实还是有很多学问的。有的修理厂不注意这个,打个比方,捷达的机油格和帕萨特的机油格从安装角度来考虑是可以通用的,螺丝口都一样,外观大小也一样,但是帕萨特的机油压力比捷达的机油压力大,如果把捷达车的机油格给帕萨特用,存在因机油压力过大冲坏机油格的风险,冲坏后机油格就会失去作用,就是说捷达的机油格内部结构没有帕萨特的机油格那么结实,价格也相差几块钱。
⑶ 机油滤芯只要能安装上就可以用么
我是一汽大众4s店的复。宝来车制机滤一般没问题的,主要是看螺纹口是不一样,然后就是外面的一圈橡胶密封圈和原车的是不是一样大。最好是选择4s店,4s店都是原装配件,并且机滤是汽车的关键配件,质量出现问题很容易引起机油道堵塞。
⑷ 机油滤芯是不是只要能装上去就能
不是,还要看油道孔
⑸ 机油滤芯是不是通用的
不是通用的,机油滤芯一般情况下同车系是通用的。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
拓展资料
如何更换滤芯:在正常使用情况下,若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时,即应更换滤芯,双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。
更换滤芯的方法:
1、单桶预过滤装置滤芯的更换:
a.关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开);
b.拧开排污口堵丝,排净污油;
c将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯;
d.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母;
f.拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。
2、双桶并联预过滤装置滤芯的更换:
a.先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀,数分钟后关闭出油阀,然后拧下端盖螺栓,打开端盖;
b.打开排污阀,彻底排净污油,防止更换滤芯时污油进入净油腔
c.将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯;c.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母;
d.关闭排污阀,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。
E.先打开进油阀,再打开排气阀,待排气阀出油时立即关闭排气阀,然后打开出油阀即可;再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。
⑹ 所有汽车机滤是不是都通用的
不是,车型不同机滤的型号不同。
机滤的作用是对来自油底壳的机油中有回害杂质进行滤除,答以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
(6)机油滤芯能装上就一样用吗扩展阅读:
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。
同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
⑺ 更换机滤,需要在新机滤里加满机油,然后在装上吗
更换机滤复,是不需要在新机滤里加制满机油的。
在发动机工作时,即使是加了机油肯定也是会产生摩擦的,这样一来多多少少都会有一些金属磨屑,而且如果出现燃料燃烧不充分的话很容易会产生碳粒。而这时候机油滤芯就起到很重要的作用了,能够有效地防止有害物质渗入机油中。
值得一提的是,不同牌号的发动机机油最好不要混合使用。因为不同品牌的机油配方是不一样的,从而使机油的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。
(7)机油滤芯能装上就一样用吗扩展阅读:
汽车更换机滤的介绍如下:
选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。辨别机油滤清器真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真伪。
机油(润滑油)在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用;而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以,机油和机油滤清器的整体性能很重要。
⑻ 汽车的机油滤芯,只要能上上去,就能够通用吗
是什么车型啊,有的是在发动机仓,有的是在地盘下面才能够的到,得有专业的工具,要不然拧回不下来,过程,放机答油-换滤芯,拧上新的滤芯和油底螺丝,加机油,打火-加油哄一下油门,熄火看看油底螺丝和机油是否漏油,给分哦楼主
⑼ 汽车的机油滤清器能互用吗是不是拧上了不漏油就OK了
机油滤过滤效率都比较低,一般来说可以互用,除非个别滤清器的旁通阀开启压力过高或过低。
拧得上的话也有可能螺纹标准不一样,不安全。
所以最好不要混用。
⑽ 机油滤芯型号不一样装得取能用吗
这个是没问题的,只要丝扣规格相同,能正常拧是去,外圆的胶圈直径也合适,是可以通用的。